Модератор: andy
представь, взял машину друга, а у него сзади глухая шторка. Или обогрев стекла сломался или оно оттаять не успело. Вертись-невертись, без боковых зеркал не обойтисьгость писал(а):А на жигулях оно надо? Повернулся - и всё отлично видно. .illarion писал(а):блин, вот сколько езжу, ну никак не могу по зеркалам научиться рулить!
А то тема про мудаков, а мы себя обсуждаем...
ну.. Правило №1 - не садись пьяный за руль, №2 - не садись за руль чужой машины... Или кому как угодно. тогда придется в окно высовыватьсясанек52 писал(а):представь, взял машину друга, а у него сзади глухая шторка. Или обогрев стекла сломался или оно оттаять не успело. Вертись-невертись, без боковых зеркал не обойтисьгость писал(а):А на жигулях оно надо? Повернулся - и всё отлично видно. .illarion писал(а):блин, вот сколько езжу, ну никак не могу по зеркалам научиться рулить!
Во. Та же фигня. При перестроении нормально, а задним ходом - думаю, щас бац, и все...Серёга на четвёрке писал(а):А у меня фобия неопределённой этимологии на счёт зеркал. Не знаю почему, но я им не доверяю. Что при езде назад, что при перестроении, так и жду удара откуда-нить, пока голову не поверну и точно всё не увижу. С чего бы это?
насчет №1 - +1, но не по темеillarion писал(а): ну.. Правило №1 - не садись пьяный за руль, №2 - не садись за руль чужой машины... Или кому как угодно. тогда придется в окно высовываться
сдавал назад на рабочей. У нее стекло не отмерзло заднее, по боковым смотрю - все чисто, начал пятиться - девка появиласьPetrem писал(а):У меня то же самое. В конце концов, при движении по зеркалам можно кошку задавить, или ребенка, не дай Бог, не заметить, или столбик низенький. Зеркала для меня - только приложение к повернутой назад голове.
Хорошо до нее полметра-метр было...Наверно встала за машиной и трепалась по мобильнику. Теперь стараюсь ошибки не повторять 
Благо чуток ткнулся 
Темновато было...Потому задом стараюсь сдавать на ровное место, а не к кустам и т.п., особенно в незнакомом месте. Из этого можно сделать ПРАВИЛО № 3. Вот-вот, я правда столбика еще не находил, но на даче регулярно утыкаюсь в кучу песка, там мало места, буквально сантиметры ловить приходится. Не всегда получается, даже если не по зеркалам, а через открытую дверь смотреть. Впроечм, песок - это безопасно на малой скорости.санек52 писал(а):Столбик низкий уже нашел.
а это и перед движением по зеркалам не повредит сделать, а габариты по зеркалам уже до милиметра можно отследить. Что касается еще одного правила - в незнакомом месте не повредить предварительно ВЫЙТИ и посмтреть что там сзади (клумба, тумба, столбик, кошка ребенок и т.д. и т.п.)гость писал(а):Скажем так: если можно повернуться и всё увидеть
), но не подъезжать
как бы тебе сказать - это уже из разряда чуствовать габариты своего авто...Регион 152 RUS писал(а):Подскажите, как научиться мерить до препятсвие сзади. По зеркалам вроде вот вот, а выходишь, там еще пол метра
согласенсанек52 писал(а):по зеркалам удобно въезжать, например меж столбиками (если известно что проедешь меж ними
гость писал(а):Едешь по улице, надо припарковаться. Машины припаркованы вдоль правого края проезжей части. Есть свободное место где-то метров 7. Передом нормально туда влезешь? Нет! А задом - без проблем.
Обогрев заднего стекла впомощьBesenok писал(а):Скоро зима и задние стекла замерзнут, снегом покроются и т.д.
7 лет на грузовике - и теперь можно наглухо весь зад тонировать , голова назад вообще не поворачиваетсяillarion писал(а):Оно, конечно, можно натренироваться по ним ездить. Сложновато, но можно.
А как насчёт с прицепом , и по зеркалам? Кто-нить когда-то видел фуры "Магнитовские"? Грузовики MAN, да еще с прицепом? Вот бы мне на таком, да по улице, была бы катастрофа ))) Если с прицепом сросся, то фиолетово.Alex** писал(а):... А как насчёт с прицепом , и по зеркалам?