Пофлудимссcсссссс. Том II - 2019 / I - 2020 :)
Модератор: andy
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Пофлудимссcсссссс. Том II - 2019 / I - 2020 :)
от мелкой зарядки авто не заводится. так что все эти карманные пускачи брехня имхо. да и ток пуска у них указан огромный, такого тока нету даже у больших устройств на колесиках.PECHKIN писал(а): ↑Чт май 21, 2020 10:41:48Я хз, насчет технических тонкостей такого пуска, но у меня раньше был типа такого сварочный агрегат, в котором было комбинировано встроено зарядное устройство.
Так как я не варил, а заряжать АКБ такой дурой было не совсем удобно, то я выменял у одного чудака просто маленькую зарядку...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Пофлудимссcсссссс. Том II - 2019 / I - 2020 :)
Привод либо от генератора старого, либо от стартера! Вон нашёл я для безколлекторного движка контролоер-на 30-40 ампер за 150 грн. Так делали в ютубе. Из генератора жигулёвского!
Отправлено спустя 16 минут 10 секунд:
Вот. Я уже нашёл этот контролоер и сервотестер за 200 грн. Буду пробовать.
Правда в другом ролике ещё и напругу на якоре регулировали для регулиррвки оборотов.
Отправлено спустя 16 минут 10 секунд:
Вот. Я уже нашёл этот контролоер и сервотестер за 200 грн. Буду пробовать.
Правда в другом ролике ещё и напругу на якоре регулировали для регулиррвки оборотов.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Пофлудимссcсссссс. Том II - 2019 / I - 2020 :)
Вить, на самом деле озрененная вещь, я в подобной с друзьями отмокал на свой ДР
Отправлено спустя 4 минуты 47 секунд:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Пофлудимссcсссссс. Том II - 2019 / I - 2020 :)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Иван64
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2484
- Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
- Модель авто: ВАЗ 2111
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: ПИТЕР
- Благодарил (а): 219 раз
- Поблагодарили: 214 раз
Пофлудимссcсссссс. Том II - 2019 / I - 2020 :)
Кто-нибудь ставил такие опоры?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Иван64
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2484
- Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
- Модель авто: ВАЗ 2111
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: ПИТЕР
- Благодарил (а): 219 раз
- Поблагодарили: 214 раз
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Пофлудимссcсссссс. Том II - 2019 / I - 2020 :)
Иван64,
Ясно.
Я обычные поставил не так давно.
А в этом варианте вижу разницу в сравнении с обычными лишь в том что стойка зажимает пружину до установки дополнительной гайкой по типу задних амортизаторов заз 968
Вот если бы таким образом можно было бы поднять задок то было бы дело.
Размышляю пока как бы это сделать.
Ясно.
Я обычные поставил не так давно.
А в этом варианте вижу разницу в сравнении с обычными лишь в том что стойка зажимает пружину до установки дополнительной гайкой по типу задних амортизаторов заз 968
Вот если бы таким образом можно было бы поднять задок то было бы дело.
Размышляю пока как бы это сделать.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Пофлудимссcсссссс. Том II - 2019 / I - 2020 :)
Crew Dragon не взлетел.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Иван64
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2484
- Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
- Модель авто: ВАЗ 2111
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: ПИТЕР
- Благодарил (а): 219 раз
- Поблагодарили: 214 раз
Пофлудимссcсссссс. Том II - 2019 / I - 2020 :)
четвёрковод, Так должны же быть проставки на пружины и аморты
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Пофлудимссcсссссс. Том II - 2019 / I - 2020 :)
Проставки на пружины смог купить только стандартные.
Вместе с этим, установка новых пружин ни чего в плане высоты кузова не дала, только эстетика.
Вроде есть проставки на сантиметр выше стандарта но этого мало будет, не соответствует цена результату.
Под амортизаторами теремки были но пришлось снять, это повод осмотр не пройти.
И я интересовался на осмотре, что в них страшного в плане безопасности,было сказано про тормоза и регулятор тормозных сил.
Тут я возразил, нет на моей машине регулятора тормозных сил и небыло, машина с АБС.
Осмоторщик аж ручку уронил и схватив фонарь побежал снова под машину убеждаться в этом, искал следы снятия регулятора...
Поэтому надо как то иначе, теремки не мой вариант.
Вместе с этим, установка новых пружин ни чего в плане высоты кузова не дала, только эстетика.
Вроде есть проставки на сантиметр выше стандарта но этого мало будет, не соответствует цена результату.
Под амортизаторами теремки были но пришлось снять, это повод осмотр не пройти.
И я интересовался на осмотре, что в них страшного в плане безопасности,было сказано про тормоза и регулятор тормозных сил.
Тут я возразил, нет на моей машине регулятора тормозных сил и небыло, машина с АБС.
Осмоторщик аж ручку уронил и схватив фонарь побежал снова под машину убеждаться в этом, искал следы снятия регулятора...
Поэтому надо как то иначе, теремки не мой вариант.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42326
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5051 раз
Пофлудимссcсссссс. Том II - 2019 / I - 2020 :)
четвёрковод писал(а): ↑Чт май 28, 2020 9:57:09Осмоторщик аж ручку уронил и схватив фонарь побежал снова под машину убеждаться в этом, искал следы снятия регулятора
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47896
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Пофлудимссcсссссс. Том II - 2019 / I - 2020 :)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.