Сколько всего концов проводов на рисунке?
Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Модератор: andy
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Трудно рассуждать, глядя на этот огрызок
Сколько всего концов проводов на рисунке?
Сколько всего концов проводов на рисунке?
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Лёха ты чего
...как там ноль с фазой скручен
уже б пепел один остался...или автомат выбило б
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
ни кола
ну ты злодей---50 тыщ рвать за полтора дня

уже б пепел один остался...или автомат выбило б
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
ни кола
ну ты злодей---50 тыщ рвать за полтора дня
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Смотри, есть земля, ноль, фаза) К фазе прикручен провод, к нулю прикручен провод и все это выведено в неведомый кембрикАнтон80 писал(а):Сколько всего концов проводов на рисунке?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Артур цену в данной ситуации определяет важность работы. Я беру ни за то, что бью молотком, а за то, что знаю, ГДЕ ударить
Считаю, что очень адекватная цена за такую работу. Или менять транс

-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Astorian
Три кембрика. В левом и правом по два провода. Они же не вместе соединены?
А нижний куда шел?
Три кембрика. В левом и правом по два провода. Они же не вместе соединены?
А нижний куда шел?
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Нижний конец - приходящий, со стороны нижнего распайка была) В левом и правом (о-ф) действительно по 2 провода, они заходили в патрон, тоесть были соединеныАнтон80 писал(а):А нижний куда шел?
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Лёш...ты наверно наводку по нулю обрезаному попутал с фазой...
сколько ампер получается при соеденении фазы и нуля скажут Антоха и Колян
я ж говорю иль автомат бы вылетел или пепел был бы уже
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
поверь---люди причесываются не только на замену транса...да я думаю ты и сам это знаешь

сколько ампер получается при соеденении фазы и нуля скажут Антоха и Колян
я ж говорю иль автомат бы вылетел или пепел был бы уже
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
ты на сайте бываешь раз в пятилетку...а так бы я тебя завалил такими 50000щщамини кола писал(а):Артур цену в данной ситуации определяет важность работы. Я беру ни за то, что бью молотком, а за то, что знаю, ГДЕ ударитьСчитаю, что очень адекватная цена за такую работу. Или менять транс
![]()
поверь---люди причесываются не только на замену транса...да я думаю ты и сам это знаешь
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
откуда мне знать?артур с писал(а):сколько ампер получается при соеденении фазы и нуля скажут Антоха..
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
агаАнтон80 писал(а):лампа накаливания?
А чего это?!артур с писал(а):Лёш...ты наверно наводку по нулю обрезаному попутал с фазой...
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Трещина в изоляции, она вся на 20 сантиметров горелая была и дубоваяbilbo писал(а):Че то мне кажется правый провод обкусан...
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
артур с
Аааааа, я вчухал про обрезанный ноль
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
я думал ты ответишь просто---до.уяАнтон80 писал(а):откуда мне знать?артур с писал(а):сколько ампер получается при соеденении фазы и нуля скажут Антоха..
то есть столько ампер что от этого кабеля остались ба ножки да рожки (при отсутсвии защиты)
Astorian
какой указатель...этот он и по наводке будет казать
Лёх,ну скрути на своей высоковольтке в кучу провода и включи масляник или что там у вас включается...
вот тож самое и в 220 происходит
а тут то я так понимаю светильник работал....и работал долго
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Очень похожартур с писал(а):какой указатель...этот
Когда то работал, потом перестала тут то я так понимаю светильник работал....и работал долго
Ну да не суть.... я выложил сюда эту фотку просто для того, что бы вы подивились, какую порнуху иногда лепят в 0.22 и к чему это приводит
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Вероятнее всего народ просто заизолировал ненужные концы и запихал их в единый кембрик... Или не заизолировал, а тупо в кембрик запхал, но они каким то чудом не касались) Иных вариантов я не вижу)
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42326
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5051 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
А мож там ноль и две приходящие с выключашки фазы, соединённые в кучу по причине ненадобности раздельного включения?Astorian писал(а):Смотри, есть земля, ноль, фаза
Ом говорит, что сила ток при этом стремится к бесконечности, так как R=0 и от U она практически не зависит.артур с писал(а):сколько ампер получается при соединении фазы и нуля скажут Антоха и Колян
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
я фиг знает, но желто зеленый висел на корпусе светильника, а голубой и белый - в патронеБуйный писал(а):мож там ноль и две приходящие с выключашки фазы, соединённые в кучу по причине ненадобности раздельного включения?
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Уважаемые электрики. Есть лампа галоген н4 70w, 24В. Что будет если подать на нее 12В ? Будет гореть в пол накала, или в полную мощность, но вырастет потребляемый ток?
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
ЖииЖ писал(а): если подать на нее 12В ? Будет гореть в пол накала
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Мощность=напряжение*напряжение/сопротивление лампы. Не учитывая, что сопротивление с нагревом изменяется.
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Антон, формулы то помню, но это теория. Мне практически интересно что будет. С другой стороны P=IU. Сопротивление лампы неизменно (поправьте если не прав), следовательно при уменьшении напряжения, возрастет ток.Антон80 писал(а):Мощность=напряжение*напряжение/сопротивление лампы. Не учитывая, что сопротивление с нагревом изменяется.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
ЖииЖ писал(а):следовательно при уменьшении напряжения, возрастет ток
Ток, как и мощность, это уже следствие, так сказать. Отталкиваться надо от напряжения и сопротивления.
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Твою мысль вернее сформулировать так: Сопротивление лампы неизменно, следовательно при уменьшении напряжения необходимо уменьшить сопротивление для достижения той же мощности.
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
[quote="Антон80"][/quote]
Ну если нужна та же мощность, то верно. Вообщем результат ожидается такой-будет гореть но не в пол накала а еще слабее.
Противотуманки делаю сейчас и для экспериментов взял 2 лампы н4 со сгоревшим ближним. Поздно увидел что они с автобуса 24В. Короче не подойдут.
Ну если нужна та же мощность, то верно. Вообщем результат ожидается такой-будет гореть но не в пол накала а еще слабее.
Противотуманки делаю сейчас и для экспериментов взял 2 лампы н4 со сгоревшим ближним. Поздно увидел что они с автобуса 24В. Короче не подойдут.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42326
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5051 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Конечно.ЖииЖ писал(а):Будет гореть в пол накала,
ЖииЖ писал(а):Короче не подойдут.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
чет я в думках...сегодня приехал на обьект...надо было сделать освещение и обогрев теплицы обычной из поликарбоната
спрашиваю---чем будем освещать и обогревать???
они говорят---у нас все куплено...инфракрасных обогревателей потолочных 3 штуки по киловату каждый и и светильники ЛПО 1х36 6 штук
про светильники то я сразу им сказал что при холоде они работать не будут---они все равно сказали --ставь
а вот обогрев---что внатуре будет греть теплицу??...там жеж поликарбонат...какой он нахрен теплоизолятор...все ж наулицу уйдет
вобще как правильно делают обогрев теплиц
спрашиваю---чем будем освещать и обогревать???
они говорят---у нас все куплено...инфракрасных обогревателей потолочных 3 штуки по киловату каждый и и светильники ЛПО 1х36 6 штук
про светильники то я сразу им сказал что при холоде они работать не будут---они все равно сказали --ставь
а вот обогрев---что внатуре будет греть теплицу??...там жеж поликарбонат...какой он нахрен теплоизолятор...все ж наулицу уйдет
вобще как правильно делают обогрев теплиц
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42326
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5051 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
артур с, ставь, чё ты заморачиваешься - люди ж уже всё обдумали и прикупили запчасти, они лучше знают
.
. А вот про принцип работы ИК нагрева..хмм. Чё он будет греть? Воздух или растения? Мебели то и стен, как таковых нет
Надо изучать этот модный вопрос.
Ну, всё-тки две стенки с воздухом это не просто одно стекло. Там гораздо теплееартур с писал(а):поликарбонат...какой он нахрен теплоизолятор
