почему на классике зажигание слева?
Модератор: andy
-
linkor
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1689
- Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
- Модель авто: Mazda 6
- Откуда: Оренбургская обл.
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
а вы 412 москвич помните .. вот это сила .. на заправке можно было подьезжать с любой стороны 
-
Classic
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7959
- Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
- Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 551 раз
- Поблагодарили: 790 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
Стас, окстись- на 4-ке может под днищем, а у нас на седанах справа в багажнике, вообще-то.Mr_Ice писал(а):а так везде бак под днищем
А с точки зрения безопасности наиболее безопасно бак расположен у Запорожцев и некоторых модификаций ГАЗ 3102- за задним диваном. Правда, Волги такие- редкость. Их можно отличить по расположению лючка: у обычных моделей он скраю крыла, а у а-ля "членовоз"- возле задней стойки.
-
DimitriS
- Классиковод

- Сообщения: 228
- Зарегистрирован: Чт окт 21, 2010 10:54:55
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1999
- Откуда: Ивановская обл.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
Посередине он находился в малом числе машин, например в запорожце за задним сиденьем. Каким-то образом размещение должно быть связано с базовой компоновкой и развесовкой машины, как это делалось на самом деле в СССР хз.Mr_Ice писал(а):так бак то всеравно посередине под днищем а не сбоку в багажнике
Вот скажем в четвёрке бак переставили потому что он действительно под днищем очень низко к земле и влево его загнали чтобы глушитель не грел бензин, полагаю. Т.к. если бы его поставили так же справа, то поскольку в крыле недостаточно места под него, под днищем багажника он бы висел как раз над глушителем, мало того пол багажника оказался бы выше что крадёт объём. Перетаскивать глушитель влево как то тоже изврат. Вот и поставили где поставилось.
-
DimitriS
- Классиковод

- Сообщения: 228
- Зарегистрирован: Чт окт 21, 2010 10:54:55
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1999
- Откуда: Ивановская обл.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
С точки зрения внешних повреждений да, а вот с точки зрения безопасности вообще в запорожце бак фактически был в салоне. Если вдруг проржавеет или просто вылезет заводской брак - бензин в САЛОНЕ. Если вдруг салонный пожар, - тоже очень здорово.Classic писал(а):А с точки зрения безопасности наиболее безопасно бак расположен у Запорожцев и некоторых модификаций ГАЗ 3102- за задним диваном.
-
linkor
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1689
- Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
- Модель авто: Mazda 6
- Откуда: Оренбургская обл.
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
пора тему переименовывать в "расположение бака на разных машинах"
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
DimitriS писал(а):Посередине он находился в малом числе машин,
я говорю про все лады кроме классики. В калинах/приорах/десятках/девятках бак под задним сиденьем впрочем как и в подавляющем количестве иномарок.Classic писал(а):Стас, окстись- на 4-ке может под днищем, а у нас на седанах справа в багажнике, вообще-то.![]()
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
Не ну реально, мужики! Завязывайте с баками тут!linkor писал(а):пора тему переименовывать в "расположение бака на разных машинах"
-
DimitriS
- Классиковод

- Сообщения: 228
- Зарегистрирован: Чт окт 21, 2010 10:54:55
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1999
- Откуда: Ивановская обл.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
Без баков. Про ключ. Тогда я под пиво расскажу как это по утрам бывает у меня, в смысле ключ вставить...Randall писал(а):Не ну реально, мужики! Завязывайте с баками тут!
Иду на стоянку, жетончик в заднем джинсовом кармане, каком? Хлоп-хлоп определили... Чаще всего в левом. Отдал. Иду к машине ищу в карманах ключи. О нашёл, сегодня уже в левом... Почему не знаю, так пришлось. В кармане же нащупал кнопки на брелке 2 штуки ибо с писками не открываю. Нажал. Морг морг она открылась. Не открылась значит батарейкам близится конец стало быть достаю из кармана подношу к стеклу двери и нажимаю заветные кнопки. О, знакомый клац. Узнала наконец. Ну и то хорошо. Смотрю что там со снегом. Ежели на двери снег пушистый - сдуваю "ротом" иначе снег с двери на сиденье падает. Первым делом открываю водительскую дверь, следом за ней отпираю пассажирскую сзади кладу туда сумку. Закрываю заднюю. Где там ключ хз только на ощупь помню. Вспоминаю где ключ. Нахожу. Сажусь в машину при этом вкладывая ключ в левую руку ежели оказался в правой. Сую. Вот тут заминка. Блин темно на ощупь проще сунуть как руке удобнее наискосок ибо руль мешает, ан нет конструкторы предусмотрели прямой замок... Поворот на включение зажигания. Подсос на себя, сцепление в пол, коробку в нейтраль, ключ на старт.... брр-р-рр-р - р-р-р-р-р-р-р-р-р завелась....
-
linkor
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1689
- Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
- Модель авто: Mazda 6
- Откуда: Оренбургская обл.
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
DimitriS
за такое время страны распадались кой ты машину заводишь.
за такое время страны распадались кой ты машину заводишь.
-
DimitriS
- Классиковод

- Сообщения: 228
- Зарегистрирован: Чт окт 21, 2010 10:54:55
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1999
- Откуда: Ивановская обл.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
Я не думаю что все на жигулях повернули ключ включили передачу и поехали.... Погреть оно надо. А вот на счёт ключей да у меня так, но минут 5-10 на прогрев всего теряю, ежели что.linkor писал(а):DimitriSза такое время страны распадались кой ты машину заводишь.
-
senatora
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1461
- Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 10:00:02
- Модель авто: Лада Веста, сердолик, 2016г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Рязань, регион 62
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 80 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
Над манипуляциями не задумываюсь. Всё на автомате.
В итоге:
- я в машине;
- ручник зажат;
- коробка на нейтрали;
- ключ в левой руке и рука тянется к замку зажигания.
В итоге:
- я в машине;
- ручник зажат;
- коробка на нейтрали;
- ключ в левой руке и рука тянется к замку зажигания.
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
"А руки-то помнят!" (С)senatora писал(а):рука тянется к замку зажигания.
-
senatora
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1461
- Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 10:00:02
- Модель авто: Лада Веста, сердолик, 2016г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Рязань, регион 62
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 80 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
Ну так! Не первый год замужем!Randall писал(а):"А руки-то помнят!" (С)senatora писал(а):рука тянется к замку зажигания.![]()
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
В тему про ключ: так природа захотела, почему не наше дело.
В тему про бак. Четвёрку быстрее заправлять, поскольку очереди у колонок для машин с "неправильным" расположением баков значительно меньше.
В тему про бак. Четвёрку быстрее заправлять, поскольку очереди у колонок для машин с "неправильным" расположением баков значительно меньше.
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
а чего ты вдруг конструкторов решил "природой" назвать?Longenen писал(а):так природа захотела
Правильее, имхо, сказать: "Так исторически сложилось!"
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
из песни слов не выкинешь. Это поговорка такая.Randall писал(а):а чего ты вдруг конструкторов решил "природой" назвать?Longenen писал(а):так природа захотела
Правильее, имхо, сказать: "Так исторически сложилось!"
-
senatora
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1461
- Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 10:00:02
- Модель авто: Лада Веста, сердолик, 2016г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Рязань, регион 62
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 80 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
А у нас есть такие колонки, у которых шланги к любому баку с любой стороны дотягиваются.Longenen писал(а):Четвёрку быстрее заправлять, поскольку очереди у колонок для машин с "неправильным" расположением баков значительно меньше.
Сам один раз в лютый мороз так заправлялся.
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
Вопрос риторический. Закрыто.почему на классике зажигание слева?
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: почему на классике зажигание слева?
Всё бы вам закрыть. :tease: Сегодня вот офтопили тут недалеко и я малость по нету побродил в поисках объяснения. Особо ничё не нашёл, но натолкнулся на информацию про "Волгу"
"В 1973 году появился унифицированный с автомобилями ВАЗ замок зажигания, который очень неудобно (зато безопасно) разместили под рулевым валом."
http://gaz24.ru/engine/index.php/%D0%9C ... 0%B8%D0%B8
Замок разместили СПРАВА (см. фото по ссылке) Непонятно, какую такую безопасность обнаружил в таком расположении замка автор коммента под фото, но ведь отметил, что НЕУДОБНО
Может он левша, может на копейке ездил всю жизнь
"В 1973 году появился унифицированный с автомобилями ВАЗ замок зажигания, который очень неудобно (зато безопасно) разместили под рулевым валом."
http://gaz24.ru/engine/index.php/%D0%9C ... 0%B8%D0%B8
Замок разместили СПРАВА (см. фото по ссылке) Непонятно, какую такую безопасность обнаружил в таком расположении замка автор коммента под фото, но ведь отметил, что НЕУДОБНО
Может он левша, может на копейке ездил всю жизнь