Цепи противоскольжения

[Fider]

Здравствуйте , форумчане!!! Решил я этой зимой покататься на цепях буксовать надоело прошлая зима капец. Подскажите пожалуйста стоит их покупать или нет? какие могут быть последствия для резины , моста или сцепления. Может кто-то поделится опытом или кто-то уже катался с цепями. Жду коментариев... Заранее благодарен за ответы

[Mr_Ice]

Fider
насколько я знаю цепи используются в основном на проселочных дорогах т.к. максимальная скорость передвижения на цепях - 40км/ч

Может быть лучше приобрести хорошую шипованную резину?

[гость]

Добавить нечего. ИМХО, для г. Бар шиповка - самое оно.

[Fider]

У меня зимняя резина Нокиан нешипованая у нас в городе задница какие дороги гавняные

[гость]

Fider
может твоя резина рассчитана на мягкие европейские зимы и очищенные дороги?

[Longenen]

ТС, зачем тебе вообще зимняя резина? Там всесезонки хватит за глаза.
Судя по сводкам погоды (rp5.ru)у вас крещенские морозы (январь 2010г) были всего-то -15...-18

[гость]

Longenen,
снега было выше крыши. И лед под снегом.

[Mr_Ice]

У меня зимняя резина Нокиан нешипованая

так надо было шипы брать.

Насчет шин можно сказать сразу: все цепи изнашивают резину. “Жесткие” больше, “мягкие” – меньше. Износ также зависит от частоты использования цепей противоскольжения. Активно начинает “съедаться” резина при продолжительной езде “в цепях” по твердой дороге, резких торможениях и ускорениях, при слишком слабом прилегании к колесу.

Что касается автомобиля, то здесь главную опасность представляет нарушение инструкций и неисправные зам­ки цепей. Нельзя превышать скорость, которую предписывает инструкция к цепи. В этом случае под действием центробежной силы цепь может “отрываться” от колеса и бить по колесной арке.
В наихудшем варианте порвется замок цепи, и она зацепится за детали подвески (например, за рычаг), что может привести к серьезной поломке и даже к аварии. Состояние звеньев, замков и надежность крепления надо тщательно проверять.

[Буйный]

Fider Редко (када прям ну очень нужно, а снега поколено)использую самодельные цепи для "доехать" до очищенного участка. Вещь! Любой протектор и шипы- детский лепет. Но! Голова должна быть на плечах- дорожный просвет не резиновый, а сесть на брюхо, как пару пальцев об асфальт .Всё зависит от конкретных условий. Если тебе, как мне до трассы 500м, то оно того стОит. Но для повседневной езды...

[Alex]

мне до трассы 500м

В смысле до асфальта?

[Буйный]

В смысле до асфальта?

Да, Александр! До него родимого. Первая передача в КПП...

[гость]

Буйный
Наверное, раз в пятилетку

[Alex]

alex писал(а):В смысле до асфальта? Да, Александр! До него родимого.

Толик, ей богу завидую

[Classic]

Буйный правильно сказал: цепи- только для преодоления непроходимого участка, но никак не для постоянной езды!

[Буйный]

Наверное, раз в пятилетку

Не не. Часто валит бывает. Метров 50 врукопашную чищу до следов УАЗика. Если он проехал..

[Sarmat]

Ребята, сегодня первый раз попробовал цепи,вылазил до прочищенного участка 300 метров, как бульдозер!!!Конечно неудобство накидывать их и сбрасывать, но после 4х дней простоя (засыпало снегом под самое ой-ё)согласен на все!!!

[linkor]

учтите что цепи дают огромную нагрузку на КПП тем самым серьезно изнашивая её и двигатся на них более 20 км\ч не рекомендуется.

Сам имею титновые цепи в багажнике.. пользовался один раз.

[Targocid]

У нас вроде и юг, но погода зимняя по настоящему - сегодня ночью было -19. До этого выпало 20 см. снега, город не чистили, снег укатался в стекло. Теперь ездить ой как страшно, только 20-30-40 км/ч. Да еще есть интересное решение ГАИ - в голлед, туман и снег все светофоры в городе отключены, почему?.... Мне на работу нужно проехать поперек центральную улицу. Со светофором - легко, без него, да еще и в гололед - "русская рулетка", а левый поворот на главную вообще жо...., так как ширина дороги - 4 полосы и поток машин соответствующий.

[Serega VAZ 21053]

Здравствуйте классиководы. Я живу в Санкт Петербурге и последние две зимы меня просто поражают, снега в городе просто немеренно, и у меня постоянная проблемма, как выехать с парковочного места, я на работу уезжаю очень рано и никого ещё нет, чтобы помочь. Что делать когда уже застрял, у классики нет возможности, чтобы выехать из рыхлого снега, который навалил за ночь. Вот я и придумал, одевать цепь на колесо, значит задумка такая, но пока ещё не осуществил, очень хочется с вами посоветоваться, может кто-то уже что-то подобное делал. значит так, приварить по четыре бабышки с отверстиями примерно 8-10 мм, с внутренний стороны колеса и четыре с наружной. Почему по четыре, потому что бы с любой стороны к ним можно было подобраться. Естественно это надо сделать на обоих задних колёсах, затем когда застрял выходишь из машины натягиваешь цепь и спокойно выезжаешь, как только выехал сразу снимаешь. Бабышки приваривать в внутренний стороны колеса около резины, для того чтобы к ним можно было на ощуп добраться, а с наружной на пояске, примерно между центром диска и резиной, с внутренний стороны цеплять коробином, а с наружной сделать шпильку, которая будет вставляться в отверстие бабышки и гайкой немного натягивать цепь. Шпилька приварена к цепи и коробин естественно тоже, Прошу сильно не ругаться если вы считаете что это брет, Это только предложение, как вы думаете, как это дело будет работать, и как эти бабышки повлияют на балансировку колеса. естественно в пути цепь будет сниматься, она нужна только для того, чтобы выехать с парковки, мне кажется что это будет эффективно!!!

[Mursay]

а не проще ли купить уже готовые цепи?

[2105 user]

Mursay, +500.
Serega VAZ 21053, про балансировку диска никогда не слышал? Хотя на задней оси может и не столь актуально, но ИМХО колхоз.

[Serega VAZ 21053]

Новые цепи это конечно хорошо, но их можно одеть только тогда когда твоя машина может ездить, а когда она застряла, что делать?

[Серега73]

Serega VAZ 21053
весьма не плохое решение, НО когда приваришь эти самые "уши" не забудь отбалансировать колесо, т.к. я понимаю тебе с ними (с ушами) придется ездить всю зиму. Имхо - быстросъемные цепи , а готовые , которые есть в продаже за 5 минут не сымешь и не поставишь, да ещё и колесо вывешивать надо

[гость]

Serega VAZ 21053, как сейчас говорят, колхоз полнейший.
Купи хорошую зимнюю резину - и будет тебе спокойно не только при выезде с парковки, но и на дороге. Лопату в помощь также никто не отменял.

[Серега73]

гость
а еси денех на неё нет , тогда чё?
и ещё - что значит хорошую? с развитыми грунтозацепами? так она на твердом льду и на асфальте будет шуметь сильно, а все остальное в рыхлом снегу - ни о чём.