Все о БК, (установка, модели, дианостика при помощи БК).

[олежек]

на штат постоянно идет напряжение и он постоянно светит?

плюс идет постоянно, индикатор выключается после выключения зажигания...

[senatora]

... на включение габаритов реагирует, даже когда зажигание выключено.
Друг пока на счет х1 универсал в калину думает. Можно вместо заглушки или кнопки воткнуть.

[zsergei]

Если на бампер его поставить, от воды и т.п. атмосферных явлений, в т.ч. соли он не умрет?

[Жигуль]

А можно поставить датчик температуры окружающей среды на карб. мотор?

[OBEH]

Жигуль
Датчик-то можно, но вот прибор-то какой будешь ставить? Ты его не сможешь подключить и использовать какие-либо его функции. Сейчас всё в основном под инж. делают. Единственное, что нашел под карб, это БК-06.

[Vlad34]

Принимайте в ряды Х1водов

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2011:04:03 18:58:53

Image taken on:

Вс апр 03, 2011 14:58:53

Camera-manufacturer:

NIKON

Camera-model:

COOLPIX S10

[CHMZ]

Принимайте в ряды Х1водов

Слушай-очень хорошо получилось,помоему даже лучше чем в штатном месте 7-й бороды.!На форум штата пошли,их вариант хуже.

[Vlad34]

Немного плоховато видно с водительского места, именно поэтому он выше кнопки багажника. Сначала хотел сделать наоборот кн.багажника сверху а БК снизу, боялся что пытаясь на ходу ткнуть в кнопку БК попаду в кнопку багажника, но она не так легко нажимается да и БК из-за руля совсем видно не было бы.

На форум штата пошли

У них там регистрироваться надо. До ужаса не люблю все эти регистрации, пароли, адреса, явки...

[олежек]

очень хорошо получилось

[CHMZ]

А кто как спрятал штырёк,который на К-линию идёт?Ведь торчит нехило.Я например изогнул его буквой "Г".

[senatora]

... даже лучше чем в штатном месте 7-й бороды.

В штатном, семёрошном варианте, БК виден нормально, тут, по моему, руль закрывает немного. Да и выключатель печки там у нас.

А кто как спрятал штырёк,который на К-линию идёт?Ведь торчит нехило.Я например изогнул его буквой "Г".

Никак. У меня не мешает.

[Vlad34]

А кто как спрятал штырёк,который на К-линию идёт?Ведь торчит нехило.Я например изогнул его буквой "Г".

Ну и я так же. В инструкции да же фотка есть.

[vitalyi2104]

Прошу сильно не ругать, но это мой личный опыт.
Купив в 2008г 21041. Первые 5т.км никакие коды неполадок не выскакивали.
Первый раз стала гореть лампочка (Проверь двигатель) на 7т.км. Стал ездить так переодически сбрасывая ошибку отключением аккума. Глохла, при трогании с места плохо разгонялась.
Купил в магазине Орион-БК21. Который оказался не практичным в использовании, слишком много надо настраивать, даже простую температуру воздуха точно не мог показать.(на улицы +10, а он пишит +35).При вытащенном датчике наружу и стоящем автомобиле.
Пришлось раскашелиться и купить ri500v, друг уговорил(тогда он стоял 2500).
Простое подключение, просто воткнул в колодку и все сразу заработало.
Все коды ошибок он проговаривает и расшифровывает приятным женским голосом.(поэтому коды ошибок не пишу.)
1.Поменял Адсорбер 700р. Видимо брак вначале поставили, потому что при разборке адсорбера и чистке, чистить было нечего( уголь был и так чистым как с магазина).Клапан исправно работал.Стоял адсорбер с 2110 с внешним клапаном.Поставил от 2112 с встроенным клапаном.
2.Ошибка воспламенения, на родных заводских свечах проехал 17т. км.
3.Чуть не закипел в пробке, термостат закис в малом положении летом.Благо бортовик заорал превышение >105 градусов. При этом на панели приборов индикатор только чуть подходил к красной зоне.Но когда я включил печку на всю катушку и на панельке стала красная зона. Так что если бы не бортовик я бы закипел, ну а дальше думаю подробно объяснять не стоит что бывает.Может пронести и дальше кататься, а можешь и на бабосы попасть не хилые. Тогда я первый раз возрадовался что он у меня есть.
4.Вышел из строя датчик скорости.Погода была фиговая лазить не хотелось. В дальнейшем при осмотре оказался обрыв проводке.Устранил за 5 минут.
5.Датчик холостого хода.
6.Этой зимой. На улицы -28 не заводиться.Еле крутит коленчатый вал, бортовик молчит.(масло полусин.). Оставил ключ во 2 положении более 30сек, бортовик заорал ДПКВ.
Купил за 170 рубликов, поставил и поехал спокойно на работу.
Подведем итог:
Один раз купил дорогой бортовик за 2500(сейчас он около 5000рубликов)
С экономил:
1)три раза появлялась ошибка клапана Адсорбера. 700р*3=2100
2)свечи - диагностика 700, хотя я бы на СТО не поехал и так бы догнал что свечи.
3)Могло быть много могло и не быть, как сложилось бы. Но время точно с экономил.( не пришлось стоять на обочине и ждать когда остынет двиг.)
4)700
5)700
Итого 4200р. И куча свободного времени. И никто не обманет.
6) Ну тут бобла не мерено. Диагностика 800-1000р(подорожала падла, да еще куча лишнего припишут. Не у всех, но бывает дурят). До СТО надо доехать, а не заводиться, можно рискнуть и чмокнуть буксировщика. Или вызвать эвакуатор и заплатить до 7000р
Итого ну вообще дофига.

Так что покупать бортовик или нет решать вам. Но я рекомендую ri500v.
(Да и последнее, если вы полный чайник. С тестером не владах, проводку прозвонить не можете. Да и устройство инжектора знаете только по наслышке. Тогда думаю и бортовик вам ненужен.)
Заранее извиняюсь если кого-то обидел.

[Буйный]

vitalyi2104Если это не реклама брэнда, то есть и подешевле БК с неменьшим функционалом..

[linkor]

мда.. больше на рекламу смахивает...
А так уже всем давно известно что бортовик на инже очень полезная весчь!

[SMSha]

Походу, реклама... Хотя описано все по делу, БК в инжекторной машине зело нужная вещь - даже если ничего не понимаешь в устройстве машины. Хотя платить 5 тысяч за расшифровку ошибок "красивым женским голосом" - ИМХО, бред. Можно просто прочитать расшифровку текстом на экране БК

[Буйный]

Можно просто прочитать расшифровку текстом на экране БК

А можно и просто код ошибки расшифровать по бумажке..

[Tazik]

А в семерке он идет в штатное место под магнитолу?

[STARTovik]

Нужен ли вам бортовой компьютер??? если учесть что стоимость бк который я себе ставил 1000 рэ,а тупо подключить сканер дст-2 и посмотреть ошибку ,у нас стоит 500 рэ,так что штука не только полезная,но и ещё бабки экономит

[linkor]

кстати что за дискриминация ?? почему раздел "Инжектор" ? ведь БК есть и на карб!

[гость]

3.Чуть не закипел в пробке, термостат закис в малом положении летом.Благо бортовик заорал превышение >105 градусов. При этом на панели приборов индикатор только чуть подходил к красной зоне.Но когда я включил печку на всю катушку и на панельке стала красная зона. Так что если бы не бортовик я бы закипел,

3)Могло быть много могло и не быть, как сложилось бы. Но время точно с экономил.( не пришлось стоять на обочине и ждать когда остынет двиг.)

Не могу соотнести оба эти пункта Куча несоответствий, смахивает на сказку.
Пардоньте за прямоту.

[дим@n]

А в семерке он идет в штатное место под магнитолу?

А так уже всем давно известно что бортовик на инже очень полезная весчь!

[vaduha75]

Не могу соотнести оба эти пункта Куча несоответствий, смахивает на сказку.
Пардоньте за прямоту.

Согласен на 100%. Раза три перечитал этот пункт (3), но так и не понял смысл фразы "не пришлось стоять на обочине и ждать когда остынет двиг." Хотя в принципе если бы купил инжекторную машинку, то на бортовик разорился бы, но попроще какой взял бы.

[гость]

vaduha75,
я тоже этот момент не понял.

[vitalyi2104]

vitalyi2104Если это не реклама брэнда, то есть и подешевле БК с неменьшим функционалом..

Нет это не реклама.Что хотити-то и покупайте. Я описал свой авто и свой бортовик, ну а что у вас ваше дело. Я не дал не одной ссылки на магазин.

3.Чуть не закипел в пробке, термостат закис в малом положении летом.Благо бортовик заорал превышение >105 градусов. При этом на панели приборов индикатор только чуть подходил к красной зоне.Но когда я включил печку на всю катушку и на панельке стала красная зона. Так что если бы не бортовик я бы закипел,

3)Могло быть много могло и не быть, как сложилось бы. Но время точно с экономил.( не пришлось стоять на обочине и ждать когда остынет двиг.)

Не могу соотнести оба эти пункта Куча несоответствий, смахивает на сказку.
Пардоньте за прямоту.

Мда надо было подробно описать.Если бы бортовик не заорал я бы закипел. Просто тупо не заметил. С штатными (заводскими) ленточными хомутами, вероятность течи велика(в момент кипения).
-лечение сливаем весь тосол (600р на помойку), меняем все хомуты и смазываем гурметиком шланги.
Не забываем что у нас инжектор, датчики которые залъет могут выйти из строя.(а хлыщет будь здоров как, керхер отдыхает-не верите читайте книги, и познайте истинное давление тосола в замкнутой системе. Ну или просто прогрейте машину до 90 и откройте расширительную пробку радиатор Главное подальше отскочить успеть.)
И последнее в 30% прогарает прокладка и тосол попадает в моторно масло.Заметил вовремя (а это не так-то просто может по чуть-чуть смешиваться) молодец, не заметил движок заклинет( капиталка), не верите залейте в мотор 300-500гр(ну или чуть больше не помню) тосола, увидите сами.

мда.. больше на рекламу смахивает...
А так уже всем давно известно что бортовик на инже очень полезная весчь!

Увы не всем. Некоторым хомосапиенсам не известно, эта тема впринципе предназначалась для них.

кстати что за дискриминация ?? почему раздел "Инжектор" ? ведь БК есть и на карб!

Извини.Была у меня 3102карб, 2401карб, 2108 карб- опходился всегда без бортовика, и необходимости в нм не было, простой тестер китайского производства вполне справлялся.

Да и последнее если у вас такие хорошие бортовики, почему тогда так много тем про коды ошибок, помогите не заводиться, пропуски воспламенения и т.д.