Медленный разгон

[balaganoff]

отключили программно,вместо переменного значения ж можно поставить постоянное?

а как смесь будет готовиться?

[Rush]

balaganoff
ну датчик массового расхода воздуха ведь работает ))) и кол-во поступающего бензина тоже известно )))

[s-abrikosov]

Спасибо за советы, но клеммы отключал и заправлялся на разных заправках в москве, не помогло. Машин шустрый только на 1 передаче, на 4 ,небольшая горка - только 80 на спидометре, а педаль в пол. Другие ваз 2104 в легкую обгоняют.

[s-abrikosov]

Забыл написать - был в сервисе, мужики сказали - это не bmw, лучше ничего не трогать, но другие - то ваз 2104 много шустрее
Короче перечитал много книг по ремонту, но чего делать не знаю.

[Буйный]

В нейтрали двиг дает влегкую 4500-5000 оборотов, под нагрузкой не более 3500. Отсюда и "динамика".

А цепа, случайно, у твоей машинки не "буксует?

[s-abrikosov]

Сцепление проверял так - 2 передача и отжимаю сцепление без газа, двигатель сразу глохнет. Так, что это не сцепление. Если бы это было сцепление то двиг выдавал полные обороты, а машина не ехала, а так на 3 передаче - максимум 3500.

[Буйный]

Сцепление проверял так - 2 передача и отжимаю сцепление без газа, двигатель сразу глохнет. Так, что это не сцепление

Ой.. поподробнее можно

[TechnoMCJ]

Сцепление проверял так - 2 передача и отжимаю сцепление без газа, двигатель сразу глохнет. Так, что это не сцепление. Если бы это было сцепление то двиг выдавал полные обороты, а машина не ехала, а так на 3 передаче - максимум 3500.

Берем ноут , ПО диагностическое и шнур. Цепляешь все это к К -ЛИнии , и ездишь. потом все отдаешь диагностам -_))

[Rush]

TechnoMCJ
и сколько же подобный шнурочек стоит?

[TechnoMCJ]

TechnoMCJ
и сколько же подобный шнурочек стоит?

помоему рублей 1200 -))

[Rush]

TechnoMCJ
трындец! лучше самому спаять! :ermm:

[romeo-05]

какая причина может быть в том что машина стала медленнее разгоняться? бенз заправлял на разных заравках так что в нем вряд ли косяк..

-----
перенесено

[detsad]

было дело у моего друга тоже жаловался что сцепление ведет, плохо разгоняется и прочее... заменил кучу деталей.. собрался уже коробку скидывать и сцепление менять... я говорю погоди дай проверю сцепление. сажусь в машину и ногами ощущаю что не то что то... мешается в итоге коврик поставили на место и О ЧУДООО!! ))) машина поехала... посмотри коврик может мешает педали... на классике и так ход короткий педали, а если еще и коврик туда залезет то совсем не айс будет

[Borodach]

какая причина может быть в том что машина стала медленнее разгоняться? бенз заправлял на разных заравках так что в нем вряд ли косяк..

-----
перенесено

Я как раз занимался, неким усовершенствованием автомобиля по этой теме. Разрешите поделиться Дело в том. что хочется всегда большего...
Но после проверки всех узлов и агрегатов отвечающих за динамику разгона, в очередной раз успокоился и поехал на заправку за 95. После запрвки немного полегчало...
Может то же стоит просто заправиться на хорошей запрвке бензином. с более высоким актановым числом.
Возможно, так же как и меня, "Отпустит"?

[zombie177rus]

Налить нормального 92-го и пробовать.В стоковый двиг 95-й - расточительство.

[гость]

Налить нормального 92-го и пробовать.В стоковый двиг 95-й - расточительство.

Да, тратиться не стоит, нормального 92-го достаточно.

[Borodach]

Господа, ну неужели Вам не хочется иной раз погонять с ветерком. Это же удовольствие, а что может быть лучше, чем такая маленькая радость, как получение удовольствие от разгона, особенно на третьей предаче и на хороших оборотах. Если техническое состояние автомобиля позволяет, ну и небольшие внедрения установлены. А финансовая сторона , она конечно играет свою роль, но не определяющую, при получении удовольствия от езды.

[Йожык]

Господа, ну неужели Вам не хочется иной раз погонять с ветерком. Это же удовольствие, а что может быть лучше, чем такая маленькая радость, как получение удовольствие от разгона, особенно на третьей предаче и на хороших оборотах. Если техническое состояние автомобиля позволяет, ну и небольшие внедрения установлены. А финансовая сторона , она конечно играет свою роль, но не определяющую, при получении удовольствия от езды.

Очень хочется

Сам лью только 92-й по трем причинам.

1. Банально дорого с моими пробегами. 4-5 тык за месяц - легко, а сумма уже набежит нехилая
2. Ездить на 95-м получается дороже. Зимой с заправки на 500 руб 95-го проезжал всего 120-130 км, а на 92-м уже 150 Это с учетом того, что машина заводится утром и практически не глушится до вечера.
3. Динамика заметно не меняется почему-то. На 9-ке менялась, а здесь нет.

[Буйный]

Динамика заметно не меняется почему-то

Несколько раз пробовал "пятый"- ничё не понял и не почувствовал

[will]

Буйный
Толя! 95-ый это тот же 92-ой, только с присадками для повышения октанового числа. По моим ощущениям - на 92ом и динамика и расход лучше. Проверено в разных регионах. У нас в России 95 бенз не производят пока, технологии не позволяют.

[senatora]

...95-ый это тот же 92-ой, только с присадками для повышения октанового числа.

Рассказывали следующую историю. В бензовоз с 92-рым бензином, перед отправкой на АЗС, добавляют присадки. И пока он доезжает до заправки, всё перемешивается и получается 95-тый бензин.

[мишаня]

senatora
очень даже правдивая история

[Антон80]

Оффтопик: Рассказывал товарищ. Одной шишке на пивзаводе он чем-то помог, это не важно. Рассчитались пивом, только с конвейера. Он его в тот же вечер открыл- а там муть какая-то, как грязная вода. Он звонит, чо за дела. Мужик и говорит, подожди пару дней, не открывай, и будет там пиво.

[Nivek]

Доброго времени суток! Возникла и у меня беда с разгоном - медленно очень разгоняется машина, после прочтения мануалов были заменены топливный и воздушный фильтры, свечи, прочищен дроссельный узел, но бодрости эти операции не прибавили... Немного позвякивает цепь - может ли она быть причиной такого разгона? А вообще видимо придется чистить форсунки - возможно ли сделать это самому, в гараже, при помощи очистителя карбюратора? Спрашиваю, потому что видел где-то в интернете такой способ чистки. И еще вопрос - холостой ход у меня шалит, приобрел новый регулятор - в мануале написано, что игла должна выступать на 23 мм, если нет - подключите к контакту Д - + от АКБ, к контакту С - - от АКБ и имитируя работу импульса добейтесь вустыпания иглы. Я попробовал сделать так, но по неопытности произошло КЗ, и игла теперь не выдвигается, означает ли это, что РХХ пришел конец? Или можно его еще восстановить?

[zombie177rus]

В клапаны залезь.Про РХХ:проще взять новый и с диагностического стенда установить шток,как положено,иначе с такими знаниями и изуродованным РХХ можно уложить ЭБУ.