После замены РХХ большие обороты

Все что касается именно инжекторной классики - форсунки, прошивки, датчики и прочая головная боль, которой лишены владельцы карбюраторов :)
Аватара пользователя
Ahnenerbe
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 150
Зарегистрирован: Пт июл 11, 2014 17:39:55
Модель авто: ВАЗ21074, декабрь 2006г. Январь 7.2
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия Ижевск
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 3 раза

После замены РХХ большие обороты

Непрочитанное сообщение Ahnenerbe » Вт сен 23, 2014 15:47:24

Поменял я РХХ новый в соседней ветке viewtopic.php?f=22&t=14520&p=658080#p658080 , старый фото ниже. Когда добавляешь газ для переключения передачи обороты держаться пару сек на 2500 и потом падают 1000-1500 что это могло бы быть, процесс обучения ЭБУ?
И второй вопрос почему этот бугорок пыли скопился на стержне РХХ см.фото. Там патрубок с абсорбера идет вроде.

Добавлено спустя 1 час 59 минут 54 секунды:
Из плюсов:
1. При заводке поднимает обороты 1800 и почти за 5-10 сек снижает до 1100-1200 далее 1000 стабильно держит, до этого просто держал 1500 пока не прогреется движок
2. На ходу при остановке также держит 1000 оборотов

Попробую сбросить ЭБУ отключением "+" и "-" с АКБ, может поможет для решения проблемы.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

FAS
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 198
Зарегистрирован: Ср янв 18, 2012 10:25:22
Модель авто: 21074 1.6i 2006г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: После замены РХХ большие обороты

Непрочитанное сообщение FAS » Чт сен 25, 2014 2:57:48

Читал о подобной проблеме после замены рхх, пишут само проходило через несколько дней.
Также читал что нужно сбросить клемму, потом поставив ее на место включить зажигание и подождать несколько секунд - ЭБУ выполнит калибровку - выдвинет шток рхх в максимальное положение (до упора) а затем отведет обратно на нужное колличество шагов, После этого на заведенной машине нужно поднять обороты тысяч до 3х и подержать секунд 5. на этом процесс обучения завершен. Насколько это действенно не знаю.

Могу сказать только что если рхх не среагировал на сигнал с эбу (по каким-то причинам не провернулась червячная передача) ЭБУ об этом может узнать только по оборотам, обратной связи с датчиком нет. Можно наверное попробовать брызнуть его вдшкой.

Также не лишним будет проверить не залипает ли конус его в отверстии.

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4520
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: После замены РХХ большие обороты

Непрочитанное сообщение Smarticus » Чт сен 25, 2014 6:04:22

Ahnenerbe писал(а):Попробую сбросить ЭБУ отключением "+" и "-" с АКБ, может поможет для решения проблемы.
На будущее, при замене каких либо датчиков, ВСЕГДА производим замену при снятой клемме АКБ. При первой заводке ждем 1-2 минуты при включенном зажигании. Делаю так всегда, проблем не возникало.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
FAS писал(а):Можно наверное попробовать брызнуть его вдшкой.
WD-шкой не надо :no: , перед установкой карбклинером почистить дросель и ставить.

Аватара пользователя
Ahnenerbe
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 150
Зарегистрирован: Пт июл 11, 2014 17:39:55
Модель авто: ВАЗ21074, декабрь 2006г. Январь 7.2
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия Ижевск
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: После замены РХХ большие обороты

Непрочитанное сообщение Ahnenerbe » Чт сен 25, 2014 6:33:15

Сброс всех клемм не помог. Поставил старый китайский РХХ та же петрушка)). Датчики ковыряю при снятой клемме "-". Все чистил карбклинером, а вот проверить не залипает ли наконечник это как, при снятой дроссельной заслонке заводить? Спасибо попробую Ваш метод!
И еще один плюс нового РХХ:
- на второй передаче едет без рывков когда отжата педаль газа, на первой чуть подергивает но меньше :yes:

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4520
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: После замены РХХ большие обороты

Непрочитанное сообщение Smarticus » Чт сен 25, 2014 14:30:18

Ahnenerbe, есть два объяснения: не все РХХ одинаково полезны, тупо брак (для наших запчастей это нормально, как вариант заказать ERA 556080 около 230р.). Второе - возможно расколбас по причине не только РХХ, тут и ДПДЗ и ДМРВ.

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: После замены РХХ большие обороты

Непрочитанное сообщение BORODA » Сб сен 27, 2014 3:57:46

Иногда банально неплотно закрытая ДЗ.

Аватара пользователя
JOKER2105
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1993
Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, г. Винница
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 175 раз

Re: После замены РХХ большие обороты

Непрочитанное сообщение JOKER2105 » Сб сен 27, 2014 12:54:31

Ahnenerbe
Посмотри так же не закусил ли резиночку при монтаже РХХ :)

Аватара пользователя
Ahnenerbe
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 150
Зарегистрирован: Пт июл 11, 2014 17:39:55
Модель авто: ВАЗ21074, декабрь 2006г. Январь 7.2
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия Ижевск
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: После замены РХХ большие обороты

Непрочитанное сообщение Ahnenerbe » Пт окт 17, 2014 12:45:25

кароче поменял по вашему методу все ок, долго не мог отписаться краник отопителя переделывал ))

Вернуться в «Инжектор»