balaganoff писал(а): снимаю катализатор к е...ям собачьим
Уральские горы(хребет России,кто не знает) вздохнут свободно! 
Снятие нейтрализатора
-
TechnoMCJ
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3981
- Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
- Модель авто: Пыж 407 2L АКПП премиум пак
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: пос. Белоозерский МО
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Обычный выхлоп у классики с децел другой. покрайне мере на 2ке был. А вот на 5ке просто труба прямая с одним катализатором.Alexey писал(а):Почему прямоток?TechnoMCJ писал(а):И получился прямоток -))
Обычный выхлоп как на карбовой классике.
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Хуже не стало.balaganoff писал(а):как там глушитель?Alexey писал(а):Поздновато... Уже поставил.
-
Fox
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3308
- Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
- Модель авто: 2106 90'
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Орехово-Зуево
- Благодарил (а): 160 раз
- Поблагодарили: 225 раз
- Контактная информация:
как то не вяжетсяDmitri писал(а):заметное улучшение динамики
Dmitri писал(а):снижение расхода топлива!
Последний раз редактировалось Fox Пн дек 21, 2009 10:33:32, всего редактировалось 1 раз.
-
Fox
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3308
- Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
- Модель авто: 2106 90'
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Орехово-Зуево
- Благодарил (а): 160 раз
- Поблагодарили: 225 раз
- Контактная информация:
Блин...Какая экономичность?О чём речь?!Подумайте,а "откуда берётся пламя"?Оно появляется из-за остатков бензина в выхлопной трубе,а зачем ставят ДК?Вот я честно скажу-не знаю,я вообще толком не знаю про это всё,но мне кажется,что его ставят не случайно,а для контроля работы двигателя,чтобы "лишняя" смесь не уходила,что приводит к экономичности...
Поправьте пожалуйста,я думаю,что в общих чертах так. :ermm:
Поправьте пожалуйста,я думаю,что в общих чертах так. :ermm:
Ага "Спортивную".....тупости на своём авто я некогда и неиспытывал-ну разве покак359но писал(а):Dmitri
не хочешь тупости ? залей дрифтовую прошивку и будет тебе счастье.
с салона гнал! посему счастье есть и у меня и моих клиентов.
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Даже не представляешь как далеко неправ.Fox писал(а):Блин...Какая экономичность?О чём речь?!Подумайте,а "откуда берётся пламя"?Оно появляется из-за остатков бензина в выхлопной трубе,а зачем ставят ДК?Вот я честно скажу-не знаю,я вообще толком не знаю про это всё,но мне кажется,что его ставят не случайно,а для контроля работы двигателя,чтобы "лишняя" смесь не уходила,что приводит к экономичности...
Поправьте пожалуйста,я думаю,что в общих чертах так. :ermm:
-
Fox
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3308
- Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
- Модель авто: 2106 90'
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Орехово-Зуево
- Благодарил (а): 160 раз
- Поблагодарили: 225 раз
- Контактная информация:
И снится нам...Спорт кар...Классика не спортивная машина,самая основная загвоздка заключается в заднем мосте,а снятие ДК...Ну сугубо ваше дело.Dmitri писал(а):Ага "Спортивную".....тупости на своём авто я некогда и неиспытывал-ну разве пока
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Тогда все ВАЗовские инженеры лохи?Зачем они весь этот дорогой и ненужный девайс пихают в авто?!Dmitri писал(а):Даже не представляешь как далеко неправ.
-
TechnoMCJ
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3981
- Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
- Модель авто: Пыж 407 2L АКПП премиум пак
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: пос. Белоозерский МО
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Fox
Тупишь -)) у Е3 2 ДК , первый дк как раз отвечает за качество работы, второй дк за наличие газов правильных, типа Е3 что бы было.
По поводу прошивки - говорю как перепрошивший авто - у меня расход снизился , динамика улучшилась, что зимой иногда черевато на снегу при поворте - по привычке даю газ и чую как ж..пу ведет немного.
Прошивки которые пишет автотаз нихрена не оптимизированные, завелась и ладно, проходит нормы и нормально. Уже давно народ пишет и оптимизирет -))
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Тупишь -)) у Е3 2 ДК , первый дк как раз отвечает за качество работы, второй дк за наличие газов правильных, типа Е3 что бы было.
По поводу прошивки - говорю как перепрошивший авто - у меня расход снизился , динамика улучшилась, что зимой иногда черевато на снегу при поворте - по привычке даю газ и чую как ж..пу ведет немного.
Прошивки которые пишет автотаз нихрена не оптимизированные, завелась и ладно, проходит нормы и нормально. Уже давно народ пишет и оптимизирет -))Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Поставь прошивку последнюю от Паулюса и будет тебе щастье -))к359но писал(а):Dmitri
а скинь ка мне номер версии прошивочки в личку, плз.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 17 гостей