Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Неделю назад, на постановку авто на стоянку под углом, напротив бордюра, меня зацепил маршрутный автобус Мерседес 311D
Просто, захотелось, выложить фотографии, для оценки повреждения. Что мне с этим делать, господа?

Прими соболезнования но не огорчайся, к хорошим рыхтовщикам, и все будет айс, главное чтобы краску нормально подобрали!
зы. чем много аварий у нас за последнее время

Curious писал(а): Что мне с этим делать, господа?

Получить бабосы с таксёра, ну и, ремонтить. Не смертельно, хоть и неприятно. Бедовые места на наших машинах эти рёбра. Мастерство жестянщика выходит на первое место. Сочувствую . Крепись!

Curious, да самому без проблем можно изнутри выдавить домкратом. Я себе такое делал.

Буйный писал(а):Получить бабосы с таксёра,

это я думаю уже сделано?

гость писал(а):да самому без проблем можно изнутри выдавить домкратом. Я себе такое делал.

Да,давануть то можно и молотком с умом и оправками/выколотками, но, видимо, вопрос качества для ТС имеет решающее значение. А если так, то тока профи, имхо.

а крышку тож повело? крыло еще в районе горловины бензобака закоцано(ниже)? а так самому выбить непроблема вроде часа 3. дальше шпаклевка а около бензобака и рукой можно( тут главное не тяни, а то метал запомнит форму вмятины и куда сложней будет)
а если рихтовать у мастера тыщи 2 рублей возьмут без покраски.
жерово что крыло внизу ушло, но нестрашно если сварка цела, то можно так оставить и шпаклевочкой поправить

гость писал(а):Curious, да самому без проблем можно изнутри выдавить домкратом. Я себе такое делал.

Да, сам бы с удовольствием, но закончился отпуск, некогда гемороиться самому

VladiZlav писал(а):

Буйный писал(а):Получить бабосы с таксёра,

это я думаю уже сделано?

Точно . Он сам, предложил договориться, видя, что я начинаю куда- то звонить (хотел вызвать ментов и страховщиков), ведь если ГАИ видят, что виновник ДТП маршрутчик, то это создает большие проблемы водителю и его хозяину, которому тоже, не выгодны лихачи.

Bemrik писал(а):а крышку тож повело? крыло еще в районе горловины бензобака закоцано(ниже)? а так самому выбить непроблема вроде часа 3. дальше шпаклевка а около бензобака и рукой можно( тут главное не тяни, а то метал запомнит форму вмятины и куда сложней будет)
а если рихтовать у мастера тыщи 2 рублей возьмут без покраски.
жерово что крыло внизу ушло, но нестрашно если сварка цела, то можно так оставить и шпаклевочкой поправить

Крышка багажника, осталась на своих креплениях, крышку не повело и никуда не сместило, единственное чуток выгнуло металл (не ребра жесткости). А вмятина (та, которая под лючком бензобака) уже давно была, это мне еще в 2008-м году на стоянке, девятка бампером втулила, выезжая задом..

Curious писал(а):Точно

сколько отслюнявил владелец мерса если не секрет?

VladiZlav писал(а):

Curious писал(а):Точно

сколько отслюнявил владелец мерса если не секрет?

Ничего секретного, отслюнявил, для начала 800 грн+ обручалка его, на время, потому как он попросил не забирать у него тех. паспорт (сначала гражданский паспорт предлагал мне забрать). В ближайшее время, заеду на СТО, есть знакомые, пообещали вложиться в данную сумму (рихтовка, подготовка, снятие бензобака, грунтование и покраска). Красить будут все крыло, до самого стыка на пороге. Также, прийдется выравнять зазор крышки багажника . Да, забыл+ 50грн., на новое "стекло" заднего фонаря
Как сделают, обязательно отпишусь, с фотками.

Curious писал(а):Как сделают, обязательно отпишусь, с фотками.

ждём-с

А кольцо то зачем на время?

Bemrik писал(а):А кольцо то зачем на время?

Да, на время, на время ремонта авто, на СТО, колечко выступает как гарант оплаты работ, дополнительных затрат на ремонт, выше той суммы, которую он мне вручил. Естессно, после того, как заберу машину, незамедлительно отдам его, жизнь просто заставила идти, на такие меры, раз тех.паспорт не дал, как гарант оплаты.

Ну вот, вчера вечерком забрал свой Жигулек. В принципе, результатом работы я доволен, но есть парочка нюансов, которые меня смутили:
1. Не покрашен лючок бензобака (теперь он чуточку отличается цветом, на фоне крыла), хотя я с мастером и не оговаривал его покраску, но по логике, он тоже должен был красится, ведь красилось все крыло целиком. Может я чего то не до понимаю в этом..
2. Шов, между уплотнителем крышки багажника и крылом покрашен кисточкой, наверное покрасчик не захотел, геморроиться с уплотнителем.
3. На крыле, выштампованная линия стала кривой, днем это не заметно, но под определенным углом это достаточно видно.
Вложился в нужную сумму. Встретился с виновником ДТП, отдал ему его кольцо и разбежались, пожелав друг- другу удачи на дорогах.
Конечно, кому- то покажется, что ДТП пустяковое, но такие моменты забирают очень много сил и нервов.

Попробуй лючок полирнуть, он просто выгорел, примет свой естественный цвет.
А лучше всю машину, от остальных элементов наверняка тоже отличается.

shved писал(а):Попробуй лючок полирнуть, он просто выгорел, примет свой естественный цвет.

Идея!

По лючку подбирают краску,а не красят для того,чтоб предъявить подборщику коли краска не подойдёт.С полировкой лучше не спешить пока свежая краска не встала окончательно(гдето 20дней),а то можно наделать дел.

Санек73 писал(а):По лючку подбирают краску,а не красят для того,чтоб предъявить подборщику коли краска не подойдёт.С полировкой лучше не спешить пока свежая краска не встала окончательно(гдето 20дней),а то можно наделать дел.

Полировка, действительно подождет. А полировать буду всю машину, для того, чтоб скрыть гламур от свежей акриловой краски, ударенного крыла. Машина не полировалась с роду. С лючком, все понятно, наверное они его прикрутили уже после покраски, однако, все равно, не могу понять, почему он не покрашен. Ладно, это на скорость не влияет (как говорится), исправлю сам.

Конечно лючок прикручивается после покраски.А не красится для того,чтобы при несовпадении цвета предъявлять претензии к подборщику с доказательствами.Краску подбирают как раз по лючку.

Санек73 писал(а):Конечно лючок прикручивается после покраски.А не красится для того,чтобы при несовпадении цвета предъявлять претензии к подборщику с доказательствами.Краску подбирают как раз по лючку.

Санек73, я написал о том, что лючок они не красили вообще, даже после подбора цвета и покраски крыла. А на лючке есть хорошо видные сколы. А то, что на Жигулях, сначала подбирается цвет по лючку бензобака, это понятно.

1. Не покрашен лючок бензобака (теперь он чуточку отличается цветом, на фоне крыла), хотя я с мастером и не оговаривал его покраску, но по логике, он тоже должен

не заморачивайся, солнце грязь и вода сделают свое дело.

general писал(а):

1. Не покрашен лючок бензобака (теперь он чуточку отличается цветом, на фоне крыла), хотя я с мастером и не оговаривал его покраску, но по логике, он тоже должен

не заморачивайся, солнце грязь и вода сделают свое дело.

Та хотелось бы, дык за державу обидно!

Ну открути и отдай им пусть покрасят,ежли краска осталась думаю проблем не будет.