Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

уплотнители на дверях кто менял и на какие лучше

какие именно уплотнители? те которые на стеклах - покупай бархотки, не царапают стекло, есть вырез под зеркало, стоят 400 р комплект, или те которые резиновые по контуру двери - тоже комплект стоит порядка 400 р (13$)

те которые по контуру двери

yarik 2105 писал(а):те которые по контуру двери

у друга на ниве стоят воьмерочные, себе я менял на родные - классические.

asten писал(а):у друга на ниве стоят воьмерочные, себе я менял на родные - классические.

и как впечатление и от тех и от других?

от девятки на классику если поставить, то двери закрываются с ноги.

нафига изобретать велосипед? ставим новые штатные и радуемся.

Mr_Ice писал(а):

asten писал(а):у друга на ниве стоят воьмерочные, себе я менял на родные - классические.

и как впечатление и от тех и от других?

другу нравятся восьмерочные, у него еще замки дверей восьмерочные стоят, закрываются легко и тихо. А у меня от родных уплотнителей только одно впечатление - фигли они так дорого стоят (100 р за штуку)?

Жека писал(а):от девятки на классику если поставить, то двери закрываются с ноги.

Пральна. Потому, что девяточый (восьмёрочный) имеет два контура и соответственно занимает бОльший объём.

народ! подскажите, как эти уплотнители обратно вставить, я имею в виду, те которые вокруг стекол идут???? в какой момент стекло вставлять, когда форточку, когда уплотители??? я 3 часа с одним стекло парился, и так и сяк, ничего не полумается

Ага.А лучше описать весь процесс,ибо менять надо мне уплотнители стекол,и сами стекла которые поцарапал "штатный" уплотнитель.

Joejack писал(а):подскажите, как эти уплотнители обратно вставить, я имею в виду, те которые вокруг стекол идут???? в какой момент стекло вставлять, когда форточку, когда уплотители???

В балбеснике написано, что при замене стекла сначала из передней и верхней части двери снимается уплотнитель, Далее вместе с уплотнителем вынимается передний желобок Затем вынимается стекло и ставится новое в обратной последовательности.
Так что "играй " написанное в обратном направлении и да поможет тебе Будда!
ЗЫ. Самому этим пока не доводилось заниматься. Поэтому с какими-либо хитростями не знаком.
Для краткости не привёл манипуляции с окантовками (ресничками) стекла и облицовкой двери. Думаю, с ними и так всё ясно.

Joejack писал(а):в какой момент стекло вставлять, когда форточку, когда уплотители??? я 3 часа с одним стекло парился, и так и сяк, ничего не полумается

судя по форточке с задними дверями замаялся?

VladiZlav писал(а):судя по форточке с задними дверями замаялся?

Блин, а я процедуру с передними написал.

Ща посмотрел уплотнители на рабочей семерке,ибо вроде меняли их года два назад(на дверях).Как оказалось это уплотнитель от Волги-3110.Жутко похож на уплотнитель восьмерки )))

фуф, разобрался я с окнами поставил черные бархотки, евроручки и почти сделал шумку

Joejack
Я сегодня такие же бархотки закупил

А с завода какие уплотнители стекол ставятся?У меня пластмассовые стоят.И при дожде вода попадает в нишу двери.Сегодня заметил,когда обшивку передней двери снял.А там вода и сыро.Такая же херь и на передней пассажирской.Грустно.
Если бархотками заменить эту пластмассовую лабуду,затекать в дверь больше не будет?

жека_61rus писал(а):Если бархотками заменить эту пластмассовую лабуду,затекать в дверь больше не будет?

Будет. "Вода дырочку найдёт" (с)
И именно поэтому в дверях есть ещё и полиэтиленовая "шторка", а внизу дверей дренажные отверстия. И они должны быть всегда прочищены - иначе:

жека_61rus писал(а):там вода и сыро.

Внутренняя полость двери, особенно низ, должна иметь антикоррозионую обработку. У меня, например, всё промовилено там от души.

Я эту воду заметил,так как решил динамики врезать в передние двери. снял обивку,а там..... После динамиков тоже промовилю двери изнутри.
А дорого мовиль стоит?
У себя я этих дренажных отверстий не заметил.Забиты наверное.
На предыдущей машине "копейке" вода туда помоему не затекала.Там бархат стоял.

жека_61rus писал(а):А дорого мовиль стоит?

Да около стольника. Всё дешевле, чем потом бороться со ржавчиной или ваще дверь насквозь прогнившую менять.
Бери в аэрозоле - удобнее в труднодоступных местах обрабатывать.

жека_61rus писал(а):У себя я этих дренажных отверстий не заметил.Забиты наверное.

Стопудово забиты. Проще найти их, открыв дверь и заглянув из-под низа. Сразу увидишь.
Прочистить можно тонкой спицей металлической или сталькой.

Zayec писал(а):И именно поэтому в дверях есть ещё и полиэтиленовая "шторка", а внизу дверей дренажные отверстия.

Скажите плиз, а что за полиэтиленовые "шторки"?

И еще. У меня в дверях таких нету. Они продаются или их можно самому изготовить?
Спасибо за ответ.

Вставлять стекла в заднюю дверь на классике-одно из самых веселых занятий
Но быстрее всего это делается так:1)в пустую дверь(без замков,стеклоподъёмников и т.п.) опускается стекло максимально вниз,2)вставляется форточка в раме,для чего мешающий край стекла прижимаем к внутренней кромке,вставляем уплотнители рамки стекла,3)прижимаем край стекла к уплотнителю на форточке-стекло должно "заскочить" НА СТЕКЛО СИЛЬНО НЕ ДАВИТЬ,СЛЕДИТЬ ЗА НИЖНИМ КРЕПЛЕНИЕМ СТЕКЛА,ЧТОБЫ НЕ НАДЕЛАТЬ ТЫЧКОВ НА НАРУЖНОЙ ПАНЕЛИ!4)поднять стекло вверх и установить(проще)сначала замки,а потом стеклоподъёмник.

VAZovod писал(а):У меня в дверях таких нету. Они продаются или их можно самому изготовить?

Возьми обычный полиэтиленовый пакет и сделай сам! они для того чтобы вода не капала на карты и в салон!

yarik 2105 писал(а):уплотнители на дверях кто менял и на какие лучше

Ребята, как молдинги двери снять под балхотки
чтоб поменять на резиновые.