Dahakka писал(а):Вообще порекомендовал бы поставить семерошный телевизор, капот (а ля семерка)), белый цвет с зачернеными рамками дверей, тонировочкой и решетку радиатора 07 хром завод. Бампера 07 и будет гут.
все, что написано это не обходимо вносить в тех паспорт и считается это как переоборудование , тогда можно и цвет сразу поменять.
Longenen писал(а):Да???!!!! а мужики то и не знают! Против гравия наших дорог не устояла даже самая стойкая эмаль. И то что если её процарапать незаметно тем самым гравием, скажем до металла, полезет ржа, но только на тёмном цвете она будет незаметна, а на белом - сразу в глаза бросаться рыжими пятнами.
это сущий бред , куча иномарок и нашего автопрома ездит в белом цвете и все в рыжих пятнах, не неси х.ню , а ж читать противно.
если у тебя машина покрашена без грунта и в один слой так это понятно, что она полезет рыжими пятнами , а новые Вазы так и покрашены тонкий слой грунта и такой же слой краски , ты хоть меня по поводу подготовки и покраски не лечи .
я так понял у вас в Самаре дорог нет , все усыпано гравием , битым кирпичом и камнями которые вылетает из под колес и постоянно царапают краску.
побойся Бога, по цвету не скажу т.к. вкусы у всех разные, а вот по подготовке кузова к покраске, да : грамотный маляр всегда сначала подготовит поверхность под грунт на металл, потом сделает все ОК" для грунта под краску , а уж затем задует все краской в два , а то и в три слоя и все будет ништяк и через год и через три-пять лет при радивом отношении хозяина авто и соблюдении и проведении процедур по уходу за ЛК покрытием (полировка, воскование и т.д.). 
, рамки дверей не красят ,а затягивают термопленкой любого цвета как на иносранках. И смотрица 
зашибись и не вытирается со временем. У меня друган на "снежной королеве" черной плёнкой так сделал, смотрица ох.. 
офигительно. 
