Восстановление пола своими руками без сварочных работ

[Sagittarius]

Вот и моя статейка попала в копилку данного ресурса.
Обсуждаем

Спасибо, VladiZlav!!!

[ВинтореZ]

Кто что думет? Вырезаем всю гниль и наболты?

[Димон на зелёнке]

Ну хоть бы ссылку выложили.
Восстановление пола без сварочных работ своими руками.
А всё таки днища,а не пола... Пол меняется либо плотником, либо хирургом.

[ВинтореZ]

Пол меняется либо плотником, либо хирургом

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

Я конечно делал так один раз, но до усилителей дело не доходило. А так очень даже! Если машина подъубита, усть дыры, а денег нет.

[Sagittarius]

Ну хоть бы ссылку выложили.
Восстановление пола без сварочных работ своими руками.
А всё таки днища,а не пола... Пол меняется либо плотником, либо хирургом.

Это смотря с какой стороны смотреть. Если из салона - это пол, а из-под машины - днище. Только суть от этого не меняется.

спс за ссылку. стормозил

[asten]

Ну а что, хороший бюджетный вариант ремонта.

[Сусанин]

в целом - зачот, только одно сделано не правильно, и я считаю большая ошибка - это вот эта слойность, даже если все в мастике, все равно остаются полости которые могут отсыреть
сам ремонтировал клепками, но старался не перекрывать большие площади

[vistic]

Интересный вопрос назрел: поддомкратники новые крепятся только к полу(болтами) и к продольным лонжеронам? Если так, то не прогнет ли он днище, когда домкратом машину будешь поднимать?

[Сусанин]

vistic
поддомкратники все привариваются

[vistic]

vistic
поддомкратники все привариваются

Спасибо! Просто в статье написано, что они на болтах. Вот я и подумал, может оно действительно работать будет (ну чтоб не варить лишний раз)

[Сусанин]

vistic
в какой статье, дай ссылку

[vistic]

http://www.semerka.info/vosstanovlenie_dniwa
Прошу прощения, по незнанию, обозвал лонжерон поддомкратником.... не ругайте сильно за глупость. Правда вопрос так и остался. Ведь в некоторых шиномонтажах именно под лонжерон подкатывают домкрат. У меня получилось так, что пол прогнулся в этом месте, и не хотелось бы чтобы это повторялось.

[Сусанин]

http://www.semerka.info/vosstanovlenie_dniwa
Прошу прощения, по незнанию, обозвал лонжерон поддомкратником....

ощбся ты конечно знатно, но ты все равно путаешь, под лонжерон никто не домкратит, либо под блку моста, если сзади, либо под балку двигателя (редко) либо под рычаг
замена пола и части лонжерона на болтах - не столь страшно, а вот болтить под капотом основной лонжерон - никак нельзя

[vistic]

Сусанин Спасибо еще раз большое!!! Буду разбираться дальше.

[ZooMBI]

заделал дыру также,только поддомкратник не стал прикручивать, на водительскую сторону 1кг мастики намазал хз надолго ли , правда сердце кровью обливается, что не на сварку как положено :(

[Сусанин]

ZooMBI
варили полик и под педалями, езжу без поддомкратников передних и усилителя поперечного, домкрачу под порог

[ZooMBI]

ZooMBI
варили полик и под педалями, езжу без поддомкратников передних и усилителя поперечного, домкрачу под порог

Спасибо успокоил, я думал я один такой кто без усилителя и поддократника

[Sagittarius]

заделал дыру также,только поддомкратник не стал прикручивать, на водительскую сторону 1кг мастики намазал хз надолго ли , правда сердце кровью обливается, что не на сварку как положено :(

Откатал уже полтора года. ничего не отвалилось. поддомкрачивал гидравлическим домкратом.
кстати сварка тоже не факт что будет долговечной

[ZooMBI]

А хлапунов на мести вырезаных дырок не каких нет?
А то у меня маленький хлапун в том месте где была дырка.

[Sagittarius]

маленький хлапун в том месте где была дырка.

я не знаю что такое хлапун )))

[mik58]

это когда кусок метала имеет горбик и можно можно легко надавив на него (хлопнуть) от станет ямкой, но потом самостоятельно опять станет горбиком (металл локально растянут)

[Sagittarius]

на месте дыры его нет. он есть в тех местах где на родном железе выштамповка

[Сусанин]

Sagittarius
хлапуны -хлопушки бывают чаще всего на лицевой кузовщине - двери , крылья, капоты, крыша, или площадь железа большая а усилителей или ребер жесткости мало, правятся нагревом, с последующей усадкой, или гребенкой - бугры - ямки , чтобы уменьшить длину металла, затем шпакля, на днище если есть то они не напрягают, а лицевуху заплатками не аврят, а если варят то точечно

[Sagittarius]

ну так тут речь о днище и идет ))))
естессно внешние части кузова так ремонтировать не стоит )))

[валера гробов]

ранее у меня была ваз 2102 пол также прогнил. купил ремонтные вставки уже с приваренными поперечными лонжеронами и поддамкратниками, а потом также вырезал гнилое, зачистил, но вместо болтов приклепал клепателем клепки 4мм к полу и продольным лонжиронам. после снизу замазал мастикой а из слона залил разагретым пушечным салом. после этог в течении 3х лет (пока машина не спросясь сама уехала (угнали)) ни корозии, ни обрыва клепок небыло. и штатным домкратом (через поддомкратники) домкратилась нормально.