Помогите определить цвет краски (её номер)

[джигит]

Всем форумчанам привет.

Столкнулся со следующей проблемкой. Помогите определить цвет и его номер. Машину купил б/у - наклейка с номером краски отсутствует, контакты предыдущего хозяина утеряны.

Хочу для начала купить штифт-корректор (фасован типа как лак для ногтей). Посмотрел на одном из сайтов - названий цветов миллион ,хрен поймешь шо они означают http://auto-emali.ru/price-emali.php?id_v=04663
Ну и краску правильно подобрать в цвет кузова в аэрозольном баллончике, есть пару косячков, если не исправить коррозия серьёзная пойдёт.

Вот фото машины. На бумагу лежащую на капоте не обращайте внимания, просто использовал её для точной ручной установки Баланса Белого (и соответственно точной цветопередачи)

[Zayec]

Вот интересный город Краснодар:
- нет в магазинах толковых продавцов, которые уже все цвета и номера красок навскидку (ночью разбуди) должны говорить.
- нету сервиса, где красят машины
- один единственный автомобиль в городе покрашен в такой цвет и не у кого из владельцев аналогичного цвета спросить...
Ну, понимаешь, у компьютерных мониторов тоже разная цветопередача.

[СерЖЖЖ]

мож это поможет.http://www.avtosreda.ru/new/colplan.php

[джигит]

Вот интересный город Краснодар:
- нет в магазинах толковых продавцов, которые уже все цвета и номера красок навскидку (ночью разбуди) должны говорить.
- нету сервиса, где красят машины
- один единственный автомобиль в городе покрашен в такой цвет и не у кого из владельцев аналогичного цвета спросить...
Ну, понимаешь, у компьютерных мониторов тоже разная цветопередача.

Вся фишка в том, что я в город переехал относительно не давно. Личной машины до этого не было, поэтому связанными вопросами не интересовался. Колесить по городу в поисках автомалярки как-то не таво :ermm:
Второй момент - местный менталитет. Консультируют не охотно, обычно в том случае если именно у них ремонтишься. Уже столкнулся довльно недавно, при переборе ходовой.

Насчёт монитора - понятно шо у каждого по своему настроен, но хоть примерно?
Во всяком случае, сейчас пишу с дешевого нетбука, с довольно паршивой матрицей (основной комп полетел на днях). Матрица не калибровалась - цвет передаёт достаточно точно.

[джигит]

мож это поможет.http://www.avtosreda.ru/new/colplan.php

Спасибо за ссылку, судя по ней мой цвет более-менее относительно подходит под 420-балтика

[джигит]

Хотя по этой ссылке http://levocenka.h1.ru/kpacka.htm не сильно и похоже, гораздо темней и глубже цвет.

Фиг его знает :ermm: Наверно остаётся снимать крышку бензобака и искать магазы торгующие ЛКП.

Люди ещё несколько вопросов.

Прочитал много тем по покраске, но в них не хватает конкретики для полных нубов в покраске, типа меня
Вот нарыл самостоятельно, но многое трудно выполнимо (по тексту выделил синим). Нет условий, ни соответствующего инвентаря/приблуд:
"1. Вымойте кузов водой и шпателем или щеткой снимите старое отслоившееся
покрытие с дефектных участков.
2. Выполните мокрое шлифование окрашиваемых поверхностей шлифовальными
шкурками 55С 4-П.
3. Труднодоступные места шлифуйте вручную. Поверхности при большой толщине
покрытия, а также поверхности, не имеющие механических повреждений, отшлифуйте
до эпоксидного грунта заводской окраски. Кузова, подвергшиеся значительной
коррозии и окрашенные ранее нитроэмалью, зачищайте до металла.
4. Вымойте кузов водой, обдуйте сжатым воздухом и высушите.
5. Обезжирьте окрашиваемые поверхности уайт-спиритом или бензином-
растворителем БР-1, нанесите и промажьте пластизолем Д-4А сварные швы и стыки
замененных деталей. Удалите излишки мастики ветошью, смоченной уайт-спиритом.
6. Поверхности, не подлежащие окраске, изолируйте плотной бумагой и клейкой лентой.
7. На участки поверхности, зачищенные до металла, нанесите краскораспылителем
грунт ГФ-073 и дайте выдержку 7–10 мин. Вязкость грунта должна быть 22–24 сек при
температуре 20° С по вискозиметру ВЗ-4. Грунт разбавляйте ксилолом.
8. Краскораспылителем нанесите эпоксидный грунт ЭФ-083 на поверхности, покрытые грунтом ГФ-073, а также на замененные кузовные детали и просушите при температуре 90° С в течение 60 мин.
9. Перед нанесением грунта ЭФ-083 добавьте в него сиккатив НФ-1 5–7% от веса
грунта. Срок годности готового грунта с катализатором 7 час. Вязкость грунта должна
быть 23–25 сек при температуре 20° С по вискозиметру ВЗ-4. Разбавлять можно
растворителем РЭ-11В или ксилолом.
10. Охладите кузов, проведите мокрое шлифование шкуркой 55С 4-П, вымойте водой,
обдуйте сжатым воздухом и просушите.
11. Зашпатлюйте при необходимости неровные места шпатлевкой МС-ОО-6 толщиной
не более 0,3 мм. Загустевшую шпатлевку разбавьте ксилолом.
12. После шпатлевки просушите кузов в течение 30 мин при температуре 18–20° С.
13. Отшлифуйте зашпатлеванные поверхности, промойте кузов, продуйте сжатым
воздухом и просушите.
14. Изолируйте неокрашиваемые поверхности кузова плотной бумагой, клейкой лентой
и установите его в окрасочную камеру.
15. Обезжирьте окрашиваемые поверхности уайт-спиритом.
16. Откройте двери, капот, багажник и нанесите краскораспылителем два слоя эмали
МЛ-197, с промежуточной выдержкой 7–10 мин, на внутренние окрашиваемые
поверхности салона, дверных проемов, торцевых поверхностей дверей, моторного
отсека, багажника.
17. Нанесите три слоя эмали МЛ-197 на наружные поверхности кузова с
промежуточной выдержкой 7–10 мин.
18. Просушите покрытие при температуре 90° С в течение 1 часа и охладите в естественных условиях.
19. Перед использованием эмали добавьте в нее 4–5% катализатора ДГУ-70 или 10%-
го раствора малеинового ангидрида в этилацетате. Вязкость эмали должна быть 20–22
сек при температуре 20° С по вискозиметру ВЗ-4. Разбавляйте эмаль растворителем
Р-197 с последующим фильтрованием через сетку № 014К.
20. Если необходимо снять старое комплексное покрытие, используйте смывку СП-7.
Наносите ее кистью 2–3 раза в зависимости от толщины старой краски и грунта. Время
размягчения покрытия 30–40 мин. Щеткой или шпателем удалите размягченное
покрытие.
21. Протрите поверхность уайт-спиритом для снятия остатков смывки, обильно
промойте водой и просушите кузов."

Какой конкретно грунт купить, на эпоксидной основе, название
Краску какую конкретно, её тип и название Мою машинку перед продажей "дунули", подозреваю шо не высокотемпературной.
Был бы сильно благодарен на конкретные наводки

[Shim]

Нет, это не балтика. У меня балтика, и он другой. Больше похож на Атлантика 440. И отличичаются они довольно сильно, особенно когда машины рядом стоят. У тестя моего Атлантика, так вот цвет вроде такой же как твой.

[ВинтореZ]

даю 90%, что это "Синяя полночь" , не путать с СИНЕЙ НОЧЬЮ

[СерЖЖЖ]

джигит
А тут смотрел http://www.avtosreda.ru/new/colplan.php?mode=1

[Shim]

Это ты выкладку приводишь скорее всего из какого-нить ГОСТа по покраске. На самом деле ВСЕГО этого не придерживаются даже в профессиональных покрасочных.
Что касаемо выделенного синим:
Краскораспылитель (краскопульт) – аппарат для окрашивания поверхностей лакокрасочными материалами. Как правило нужен компресор, чтоб эту краску с этого краскопульта разбрызгивать.
Вискозиметр - аппарат для определения вязкости (интернет помог).
"Просушите при температуре 90 град" - условия для покраски в камере с регулируемой температурой внутри.

[ВинтореZ]

СерЖЖЖ
Да тут вообще оттенки несходятся с реальностью

[джигит]

Краскораспылитель (краскопульт) – аппарат для окрашивания поверхностей лакокрасочными материалами. Как правило нужен компресор, чтоб эту краску с этого краскопульта разбрызгивать.
Вискозиметр - аппарат для определения вязкости (интернет помог).
"Просушите при температуре 90 град" - условия для покраски в камере с регулируемой температурой внутри.

Да я в курсе, просто у мну этого всего нет и не будет Мой выход - фасовка в аэрозольных баллончиках. Сейчас денег совсем на подсосе, на подбор не получится поехать, а запускать не хочется.

джигит
А тут смотрел http://www.avtosreda.ru/new/colplan.php?mode=1

Тёзка - смотрел, свой год и примерно месяц выпуска. Вот http://www.avtosreda.ru/new/colplan.php?period=2007-02

Попадает не менее трёх цветов:
412-регата
440-атлантика
478-слива

А в VIN-е не присутствует обозначение цвета/номера краски?

[СерЖЖЖ]

Да тут вообще оттенки несходятся с реальностью

тады ой.

[Shim]

А в VIN-е не присутствует обозначение цвета/номера краски?

Встречный вопрос. А в ПТС не присутствует расшифровка краски, или только как в свидетельстве "Сине-зеленый" а дальше крутись как хош?

[джигит]

А в VIN-е не присутствует обозначение цвета/номера краски?

Встречный вопрос. А в ПТС не присутствует расшифровка краски

Про ПТС я первым делом вспомнил. У друга был - и цвет, и его номер указан. А в моём

...или только как в свидетельстве "Сине-зеленый" а дальше крутись как хош?

ещё проще, просто - синий

[джигит]

Вообщем крутанулся по району, нашел небольшой микрорыночек по авто.аксам и приблудам. Хотел снять крышку багажника - оказалось не так это просто Растолкал народ, подогнал машинку прям к ларьку - продаван уверенно сказал, что это 440-Атлантика.
Но предупредил шо цвет проблемный, трудно подобрать оттенок, в принципе тоже самое почитал про него в инете.
Штрих-корректора именно этого цвета не было, пришлось купить аэроз.баллончик АВТОН 400ml за 120 рэ (120/30=4$). Пробник возле колпачка вроде чуток по темней, вообщем буду пробовать

На сайте сибколора он 91 рэ стоит


С алкидной краской, производство ООО "Полихим-Воронеж". Преобразователя ржавчины и грунтовки у него не было, буду в др. местах искать.

1) Народ, подскажите какую лучше всего грунтовку взять под алкидную автоэмаль в аэрозоле? Чтоб краска хорошо держалась, не отлетала.

2) На баллончике написано- "Сухое шлифование проводят бумагой № Р 360-400, мокрое – бумагой Р 800-1000." . Нафига шлифовать на мокрую? 400-ая наждачка менее грубая чем 800-ая?

И последний вопрос Шобы покрасить пластик (корпуса зеркал) какой лучше всего использовать грунт - тип, название?

[stranger005]

Всем форумчанам привет.

Столкнулся со следующей проблемкой. Помогите определить цвет и его номер. Машину купил б/у - наклейка с номером краски отсутствует, контакты предыдущего хозяина утеряны.

Хочу для начала купить штифт-корректор (фасован типа как лак для ногтей). Посмотрел на одном из сайтов - названий цветов миллион ,хрен поймешь шо они означают http://auto-emali.ru/price-emali.php?id_v=04663
Ну и краску правильно подобрать в цвет кузова в аэрозольном баллончике, есть пару косячков, если не исправить коррозия серьёзная пойдёт.

Вот фото машины. На бумагу лежащую на капоте не обращайте внимания, просто использовал её для точной ручной установки Баланса Белого (и соответственно точной цветопередачи)

Очень похожа на Атлантику 440 , а вообще откручиваем лючок , несем в подбор красски и вам мешают -))

[Zayec]

Вся фишка в том, что я в город переехал относительно не давно.

Говорят, что в крае 2млн машин.

[Сусанин]

грунт желателен той же фирмы, а по составу под алкидную краску, т к при несочитаемости будут проблемы

[striker]

джигит, гарантийная карта или что-то типа того есть (такая книжечка на ней машинки 04,05,07 вроде нарисованы) В ней должно быть написано, я сам случайног обнаружил
Так у меня 2003 г.в, а 2007 должна была точно достаться по наследству

[Буйный]

джигит По землячески дам тебе совет. Изжай прокатись в Майкоп на выходные на авторынок. Там найди чела, который тебе на глаз подберёт фунфырик именно твоей краски .Номера и прочая лабуда - фигня. Отвечаю, будешь доволен. Лично видел его подбор. Чел известный в известных кругах, в т.ч. и Кираснодыре. На рынке его знают, спроси. Хош, могу узнать подробности .

[ilgis1]

даю 90%, что это "Синяя полночь" , не путать с СИНЕЙ НОЧЬЮ

Это не синяя полночь, у меня была синяя полночь

[джигит]

грунт желателен той же фирмы, а по составу под алкидную краску, т к при несочитаемости будут проблемы

Тоже склоняюсь к этой мысли.

джигит, гарантийная карта или что-то типа того есть (такая книжечка на ней машинки 04,05,07 вроде нарисованы) В ней должно быть написано, я сам случайног обнаружил
Так у меня 2003 г.в, а 2007 должна была точно достаться по наследству

Не-е-е, от предыдущего хозяина достался только штатный, сломанный домкрат Машина не сказать, что совсем ушатанная. Но многое придётся сделать. А тут ещё как назло (читай ниже - про полосы)

джигит По землячески дам тебе совет. Изжай прокатись в Майкоп на выходные на авторынок.

Зёма, спасибо за помощь, возьму на заметку на будущеем Но сейчас не вариант :ermm: , у меня черная полоса (будь она не ладна ) наступила - с деньгами полнейший подсос. Без работы уже больше двух месяцевна печи сижу. Так, случайные левые подработки на хлеб сводой.

Поэтому только самому, по возможности как можно бюджетней. Устроюсь на работу, потом можно будет и суперкачественно переделать с подбором, нормальной сушилкой и т.д..
Сейчас по большей части поглощаю инфу, мотаю её на ус.

2) На баллончике написано- "Сухое шлифование проводят бумагой № Р 360-400, мокрое – бумагой Р 800-1000." . Нафига шлифовать на мокрую? 400-ая наждачка менее грубая чем 800-ая?

Ребят, кому не влом ну просветите хотя бы в двух словах. Нужно это мокрое шлифование или нет. В чём его фишка?
Просто уже купил кусок наждачки 360 (думал всухую пройтись).

Или его надо делать в два этапа? Сначала на сухую 360-400, потом на мокрую 800-1000?

[джигит]

Попадает не менее трёх цветов:
440-атлантика
412-регата
478-слива

А в VIN-е не присутствует обозначение цвета/номера краски?

Забыл сразу написать, вариант насчёт регаты и сливы отпал, продаван сказал шо это металлики.

[джигит]

Вот сделал фото косяков:
внимание - каждый файл весит где-то 1,0-1,1 метр

общий вид



Более детально