Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Купил себе набор центральных замков, к сожалению не помню точное название, и сигнализацию MegaGold 110.
ЦЗ поставил. Из блока управления идет два провода, которые при соединении закрывают\открывают замки.
Основная проблема в том, чтобы подключить правильно к этим двум проводам сигнализацию. От неё идет 6 проводков: три на открытие, и три на закрытие. Машина сейчас на СТО, и инструкцию достать из её багажника не получится (чтобы точно описать как в схеме обозначаются эти провода), но, может кто-то уже сталкивался, или такое везде...
В общем, подскажите пожалуйста как подключить эти два девайса между собой.

зыж На данный момент машина и открывается и закрывается кнопкой "закрыть" блелока.

вот наконец нашел инструкцию в тырнете
http://130.com.ua/manuals/ru/%D0%98%D0% ... ld-110.pdf

Совсем никаких идей по подключению?

Kilr0y писал(а):Совсем никаких идей по подключению?

Ну какие, в баню, идеи тебе нужны? Ты молодец, конечно... Нашел инструкцию, скачал её даже! А почитать не пробовал?
Там же черным по белому все размазано:

Выход «Закрывание Ц. З.» – предназначен для организации управления штатным контроллером Ц. З. автомобиля, а при релейном выходе – непосредственно актуаторами Ц. З.
Выход «Открывание Ц. З. » – предназначен для организации управления штатным контроллером Ц. З. автомобиля, а при релейном выходе – непосредственно актуаторами Ц. З.

Что еще непонятного-то там?

В том то и дело, что там не два провода, открывание и закрывание, а шесть на выход, по три на каждую функцию %)

Посмотрел инструкцию, в самом деле, как-то всё туповато. Для "двойного" отпирания дверей аж своя силовая группа, но как и чего- не расписано. Тогда так. Если стоит Ц.З. и управляется массой, тогда гол. и зел. провод- на управление, сер.бел. и зел.бел. на минус, з.ч и с.ч. не используются. Это если использовать силовые выходы. Если слаботочные, то жел.ч. и ор.ч. провода, это выходы доп.каналов, возможно их надо будет программировать. Как-то так.

Попробую завтра, спасибо.

Интересно... Вот еще один вариант инструкции. Чутку по-другому расписаны выходы...
Аппарат тот же, 110-й.

Я кинул ссылку на 80, дабы показать как подписаны выводы.
Я в электро-технике слабоват, не совсем понимаю как работает ЦЗ.
Два провода выходящие на сигнализацию, которые при соединении закрывают или открывают замки. Получается плюс все время меняется, то на одном, то на втором, или как оно работает?

Kilr0y писал(а):Получается плюс все время меняется, то на одном, то на втором

Где-то так.
Если один (закрытие) кинуть на массу, а на другой (открытие) коротко подать +12В, замки должны открыться. Если подать наоборот - закрыться!
Бывает еще вариант с землей. Тупо земля висит на корпусе машины и все, а +12В подается на один из этих проводов (на втором земля не нужна). Подашь на "открытие" - откроется, на "закрытие" - соответственно закроется. А земля идет не по 2-му, а по 3-му проводу (или просто вешается на массу).
Ты разберись со своим контроллером ЦЗ сначала. Пойми, как он работает... А потом уже лезь в сигналку.

Доброго всем дня! Не нашёл более подходящей темы для своего вопроса, потому сюда:) Подскажите, кто знает... Установлена сигнализация Mongoose Base 30. Если верить инструкции (http://manualboard.com/wp-content/uploa ... ase-30.pdf), то она поддерживает и двухшаговое открывание дверей (в случае поддержки этой возможности центральным замком), и дистанционное открывание багажника. Собственно, вопрос: какой ЦЗ выбрать для подключения к этой сигнализации, чтоб иметь возможность открывать/закрывать все двери с брелока сигнализации (желательно в двухшаговом режиме)? И как подключить ЦЗ к этой сигнализации? Сейчас стоят два актуатора только на передних дверях. Сам по схеме не понял как ЦЗ подключить (понял только как актуаторы передних дверей прицепить).

Vitamin_RS
Сделать-то можно, но наскОлько с электрикой дружишь? Там реле надо ставить будет, программировать систему. Справишься?

С электрикой на "Вы", но если будет подробная инструкция, то, думаю, справлюсь. Нашёл такую схему подключения: http://www.autoelectric.ru/autoalarm/mo ... q/iq-m.htm (раздел "Для моделей со встроенным реле Ц.З."). Так можно подключить? У меня как раз тоже 6 проводов из сигнализации на управление замками выходят. И если такая схема работоспособна, то программирования сигнализации, как мне кажется, не потребуется. Или я не прав?

либо центральный замок либо двухшаговое отпирание

Vitamin_RS писал(а):(раздел "Для моделей со встроенным реле Ц.З."). Так можно подключить?

Можно.

Vitamin_RS писал(а): программирования сигнализации, как мне кажется, не потребуется.

Правильно.

Ребят, у кого нибудь стоит сигналка Joy 802? Вот такая -

Вопрос собственно в том, что перестали работать фары от сигналки, не понятно с чего. Посмотрел инструкцию, там схема, но у меня в реальности по другому всё стоит и проводов к сигналке больше подходит, да и датчик в инструкции один, я у себя насчитал таких 3 , нашел я конечно один оборванный (а может так и должно быть) провод, но это, видимо, заземление не на что не влияющее, я проверил.

проверь, есть ли исходящий импульс из сигналки, на проводах идущие на фары. а датчики удара, параллельно можно цеплять несколько..

Mursay Полазил я в инете, нашел нормальную схему сигналки, но там нет провода на схеме который у меня оборванный и этот провод выходит у меня от туда, где на схеме проводов нет, да и по цветам провода не совпадают в реальности и на схеме. Надеюсь на то, что предохранитель сдох, который в цепи на фары стоит...осталось только найти нужный провод и предохранитель, совсем чуть-чуть осталось ...

Arsen2143 писал(а):нашел я конечно один оборванный (а может так и должно быть) провод

Чёрный тоненький?

четвёрковод писал(а):Чёрный тоненький?

Вот-вот.Энтеннен.

четвёрковод писал(а):Чёрный тоненький?

Неа, синенький и выходит он из коробки не где весь пучок проводов, а с другой стороны.

BORODA

Тоненький синенький не может являться Энтеннен.

BORODA, mik58, спасибо. Буду пробовать:)

четвёрковод писал(а):BORODA

Тоненький синенький не может являться Энтеннен.

у китайцев все может....