Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

было всё нормуль постатавил авто на сигналку вечером брелок перестал работать купил новый не могу
настроить так как авто стоит на охране и не заводится что делать подскажите кто нибудь очень прошу!!!!!!!!

Ключом открывать, машину - она заорет - внимания не обращать... Снять с охраны через Valet...

а как

как Снять с охраны через Valet...

тойота писал(а):а как

Заорет примерно так "Иу Иу Иу Иу , Бип, БИп, Бип, Бип"
Или как открыть - ключем естновнно -)) , снять клему с аккомулятора , если сирена автономная еще ключ в ней повернуть.
Собвенно все. Далее ищим кнопку валет, читаем инструкцию и все ок

открыть машину, включить зажигание - будет орать... В течении 10 секунд нажать кнопку валед ... Если есть персональный код - набрать его..

можно сделать ещё проще.. взять второй брелок который изначально шёл в комплекте с сигналкой и снять с охраны им.

второго нет и посадил аккамулятор не получилось не знаю что делать

ищи кнопку валет.. .. пиши в яндексе инструкция старлайн а6 и читай её. если не знаешь где кнопка то смотри по инструкции и ищи её от блока по проводам .в этой же инструкции написано как отключить сигналку без брелка и тамже написано как прописать в память новый брелок. ток не путай кнопку валет и кнопку антиограбления.. на старлайнах их две.

походу уже перепутал включается аварийка при запуске электрика тухнет

тойота
Функция блокировки двигателя подключена или нет? Если нет то просто открой машину ключом, сними все разъёмы самой сигнализации, далее по обстоятельствам, если есть возможность то заряди аккум, если нет, то заводи с толкача и заряжай аккум генератором. Пока будет заряжаться прочитай в инструкции как снять с охраны кнопкой валет. Что со старым брелком случилось то?
вот инструкция а6: http://www.autoelectric.ru/autoalarm/st ... -a6/a6.htm

блокировка есть аккам на зарядке!! прблема в том что у меня тойота правый руль автомат!!!! просто как быть
не знаю поэтому сюда залез

Удар ниже пояса, так мы про жапанкар говорим? Не волнуйся, ты кнопку валет нашёл или нет, чаще всего её прячут в отсек предохранителей в салоне, правда в жапанке их может быть два, один в привычном месте у ноги, второй в торце торпеды закрыт заглушкой. ты модель машины напиши хоть и год выпуска. В самом плохом случае купишь новую такую же сигу, и прицепишь её на теже разьёмы, что с брелком?, какой брелок у тебя на руках пэйджер или простой, ключ от машины тебе один отдали или два? давно ли у тебя эта машина в собственности?, если недавно и у тебя брелок не пэйджер и ключ один то лучше сразу сигу поменять. Защитишь машину от угона и решишь проблеммы с брелками без помощи спецов.

Искать кнопку валет, если не найдете звонить прошлому владельцу\установщику

Vasiis олололол у тебя самый уникальный ответ

Самое эффективное решение зато

четвёрковод писал(а):тойота
Функция блокировки двигателя подключена или нет? Если нет то просто открой машину ключом, сними все разъёмы самой сигнализации, далее по обстоятельствам, если есть возможность то заряди аккум, если нет, то заводи с толкача и заряжай аккум генератором. Пока будет заряжаться прочитай в инструкции как снять с охраны кнопкой валет. Что со старым брелком случилось то?
вот инструкция а6: http://www.autoelectric.ru/autoalarm/st ... -a6/a6.htm

Самый здравомыслящий совет! Установщики сигнализаций обычно не заморачиваются перепрограммированием сигнализаций. А на сигнализациях заводская установка - нормально замкнутое реле. Т.е. достаточно скинуть разъем с сигналки или найти предохранители от нее и вытащить их (о6ычно я так и поступаю) - как машина перестает кричать и легко заводится. Если сигналка с обратной связью - брелок с дисплеем - 100%, что реле нормально-замкнутое.

тойота писал(а):прблема в том что у меня тойота правый руль автомат!!!! просто как быть
не знаю поэтому сюда залез

супер!!!!!! тойотоводы уже у классиководов советов начали просить. тойота это сказанно ни в коем случае не в обиду тебе но просто реально оригинально.

по поводу что делать - правильно сказали искать сигналку (обычно под торпедой стоит) отключать ее и штудировать инструкцию к самой сигналке на предмет как прописать новый брелок. на крайний случай звонить/писать в представительство производителя сигнализации в россии, там подскажут что делать.

kotmorse писал(а): Т.е. достаточно скинуть разъем с сигналки или найти предохранители от нее и вытащить их (о6ычно я так и поступаю) - как машина перестает кричать и легко заводится. Если сигналка с обратной связью - брелок с дисплеем - 100%, что реле нормально-замкнутое.

Я кстати тоже в начале про предохранитель подумал. Может он прогорел?