Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Вчера обнаружил, что двери в моей машинке открываются отверткой и любым ключом похожим по конфигурации, вообще то стоят заводские личинки купленные мною лично 1.5 месяца назад, (к ключам еще железочка с номером давалась), что делать? опять менять? отсоединять тяги не вариант т.к. сигналка глюканутая и лучше ее вообще не использовать. угнать не угонят, но аккум спереть могут и вообще, не приятно, когда в твоей машине шарят

Менять, и при покупке проверять начинку на открываемость левыми предметами, не ключом

Dorash56 писал(а):Менять, и при покупке проверять начинку на открываемость левыми предметами, не ключом

я вот уже подумал, может с таврии поставить?

Миша писал(а):

Dorash56 писал(а):Менять, и при покупке проверять начинку на открываемость левыми предметами, не ключом

я вот уже подумал, может с таврии поставить?

у тебя они что в гараже завалялись??? если подойдут 100% то можешь и их поставить

Dorash56 писал(а): у тебя они что в гараже завалялись??? если подойдут 100% то можешь и их поставить

есть они на машинке, но и купить не проблема, по виду вроде как подходят

привода ставь, а личинки отключай

Антон80 писал(а):привода ставь, а личинки отключай

да стоит все, только сигналка не всегда реагирует на снятие с охраны, страшно будет если она не откроется

Я себе поставил так:корпус замка 2110,цилиндр 2108-9,водило своё.Там фокус есть:ключом поворачиваешь на закрытие и вынимаешь ключ в горизонтальном положении.Пока ключ вертикально не поставишь,дверь не откроешь.

выбора нет, ставлю от таврии

так в одном из них уже полазили

рустем писал(а):так в одном из них уже полазили

эта от таврии для примера (старая), и полазил в ней я когда замок замерз
справа таврия, слева классика

Смысла в этих личинках никакого: нормальный человек и так не полезет, а для вора - не препятствие. Но что спокойнее, когда закрыто - эт точно

гость писал(а):нормальный человек и так не полезет, а для вора - не препятствие.

это понятно (сам могу открыть любую личинку скрепкой или шпилькой ), но зачем привлекать внимание к машине поднятыми кнопками?

Миша писал(а):... но зачем привлекать внимание к машине поднятыми кнопками?

Так а что мешает опустить пиптик поворотом ключика? Без разницы ведь, свернута она или нет.

гость писал(а):

Миша писал(а):... но зачем привлекать внимание к машине поднятыми кнопками?

Так а что мешает опустить пиптик поворотом ключика? Без разницы ведь, свернута она или нет.

через ж работает

никогда не запирал машину,и кнопки дверные все вывернул,чтоб никто не тыкал...кому оно надо--- лезть в жигулятор (по крайней мере у нас)

артур с писал(а):никогда не запирал машину,и кнопки дверные все вывернул,чтоб никто не тыкал...кому оно надо--- лезть в жигулятор (по крайней мере у нас)

у меня брать в машине не чего, но вот акум спереть могут

а ведь что ни поставь, а отверткой открываться будет все равно. Разница только в усилии

Антон80 писал(а):а ведь что ни поставь, а отверткой открываться будет все равно. Разница только в усилии

так оно и есть.....а запёртый жигуль еще больше вызывает интерес у местной наркоты...вспомнился случай как у приятеля стекло разбили стырив пачку сигарет на торпеде лежащую ....

Антон80 писал(а):а ведь что ни поставь, а отверткой открываться будет все равно. Разница только в усилии

я может не правильно выразился, просто на 1мм вставив отвертку можно открыть, даже ногтем можно

Миша, у меня багажник на старой машине можно открыть чем угодно. Я и не менял, так заводская личинка и катаетя. На посещаемость в мое отсутствие это аж никак не повлияло.

на багажник пофиг, там даже запаски нет

Dorash56 писал(а):Менять, и при покупке проверять начинку на открываемость левыми предметами, не ключом

Ващет, да...

Миша писал(а):стоят заводские личинки купленные мною лично 1.5 месяца назад

А продавцу назад отнести? Объяснить ситуэйшн, мож поменяет на что-то другое, если адекватный чел.
Ну а вобще Антон прав - разница лишь в усилии...
Поменяй сигналку и сними тяги нафиг.
Еще вариант... Я у себя на пятерке так делал: сними тягу с водительской, а на пассажирской оставь. Обычно пытаются открыть водительскую. Тыкнутся - поймут, что тяги скинуты и личинка живет своей жизнью. Пассажирскую врядли тронут - подумают, что по логике скинуты обе, раз водительская не пашет. А тебе, в случае глюка с сигналкой, будет отступной вариант.

Randall писал(а): А тебе, в случае глюка с сигналкой, будет отступной вариант.

у меня при покупке моей пятеры тоже все двери блокировались ЦЗ,потом эта сигналка глючить начала,орала по поводу и без повода,один раз даже аккумулятор сел блин,в машину не попасть было.Так вот я себе резервной дверью сделал заднюю правую.,и то накрутил там так чтоб открывалась с небольшим усилием,дернул---вроде бы закрыто ,посильнее нажал ---открылась .Потом ваще забил --убрал сигналку и не закрываю больше

артур с писал(а):потом эта сигналка глючить начала,орала по поводу и без повода

Сигналка не глючит, это где-то контакт плохой или наоборот, лишний. Появилась "масса" на нужном проводе - она и орет, так и должно быть.

Я вот поражаюсь многим, неужели так трудно поменять копеечные концевики на новые и пользоваться сигналкой дальше? Не срабатывает брелок? Проверь антенну от блока сигналки, проверь батарейку на брелке, кнопки почисти наконец. Там ведь никакого волшебства, все просто.

Миша, не придумывай велосипед. Купи уже заводские личинки, комплект из трех штук, повесь новый ключик да забудь про них. С сигналкой тоже можно разобраться.