vit84
может быть ты имел в виду не дует хуже а дует прохладнее? так это обьясняется очень просто - больший поток воздуха через печку соответственно воздух меньше успевает нагреваться. Так же сравни температуру выходящего воздуха на 1 и на 2 скорости вентилятора.
Randall писал(а):Самому всегда было интересно, зачем их ставят? image046
1. Очень просто. У меня он стоит для того чтобы не включать печку.
Тоесть прогреваю я салон со включеным вентилятором печки а как нагреется то выключаю его и воздух идет в салон самотеком через воздухозаборники.
2. С воздухозаборником меньше всякой гадости в печку попадает. в том числе листьев и снега.
Randall писал(а):ИМХО, через них, ващет, по логике должен выходить воздух из подкапотного пространства, который входит спереди через радиатор.
Так нахрена, спрашивается, ставить ТУДА воздухоЗАБОРНИК? Там выгребать воздух надо, а не заталкивать! Ну и плюс эта загребалка на скорости добивает итак никакущую аэродинамику классики...
З.Ы. Если уж прет ЭТО лепить, попробуй развернуть их на 180 градусов (каждую)... image004
тут ты не прав. Жар от двигателя через них не выходит кроме того там дополнительно стоит прокладка отделяющая эти отверстия е желов печки от моторного отсека.
Сами отверстия эти нужны именно для работы печки.
Randall писал(а):1. По законам физики жар от двигла пойдет вверх. Где, по-твоему, он должен выходить? image046
выдуваться вних встречнм потоком воздуха. Еще раз говорю моторный отсек отделен от этих отверстий + стоит дополнительный уплотнитель.
Randall писал(а):2. Если в них воздух загребать, он будет тупо идти на заднюю стенку отсека. Вопрос: а нафига он там нужен?
Он будет попадать не на заднюю стенку моторного отсека на прямиком в воздухозаборнику печки. Открой капот и посмотри внимательно.
максим 82 писал(а):у меня воздухозаборники не стоят но тем не менее я на трассе печку выключаю и иногда в городе image046
зимой? и потом можешь ездить 2 часа не включая печку? Я себе их ставил специально для этой цели и разницу ощутил лично.
))
Отверстия в капоте для забора воздуха печкой, а так же обдува через центральные дефлекторы. При движении без воздухозаборников лично я всегда выключаю вентилятор печки- хватает даже "городской" скорости для нормального потока воздуха. А воздухозаборники ещё и капот потихоньку царапают.
