Что выбрать?

[ВинтореZ]

Существует "великое множество" разных редукторв заднего моста, какой лучше выбрать для увеличения динамики?
Вроде как они подразделяются на:
3,9
4,44
4,34 точно не знаю

[Димон на зелёнке]

Чем выше цифра тем, быстрее будет разгон, но меньше максимальная скорость. 4,1 вроде тоже есть.

[ВинтореZ]

Чем выше цифра тем, быстрее будет разгон, но меньше максимальная скорость. 4,1 вроде тоже есть.

Значит надо искать 4,44 от двушки?

[Димон на зелёнке]

ВинтореZ, наверное.

[Жека]

Ребята, еще от коробки многое зависит.

[ВинтореZ]

Ребята, еще от коробки многое зависит.

А что руче? У меня раньше классная семка была-синий металлик! 1,5 4-х ступка, дак она помоему круче этой(в стоке) разгонялась

[Димон на зелёнке]

Жека, так вопрос о редукторе. А передаточные числа обычных коробок на "классике" вроде везде одинаковое. И потом частенько при доработке авто оставляют старую коробку, но ставят редуктор с бОльшим передаточным числом.

[ВинтореZ]

А я демаю нахрена Кентяра на кольцевой пятёре 4,44 редуктор поставил

[Жека]

Так он еще и для дрифра ее строил.

[Mr_Ice]

какой лучше выбрать для увеличения динамики?

смотря что ты подразумеваешь под динамикой. Скорость разгона или максимальную скорость?
грубо говоря и не вдаваясь в првильность цифр
почтавишь редуктор 4.44 будешь до сотки разгоняться за 12 сек но максимальная скорость будет 110км/ч и с ревом двигателя который на такой сторости будет маслать под 5000 оборотов.

поставишь редуктор 3.9 будешь разгоняться до стотки за 17 сек но максималка будет 170км/ч

цыфрф брал от балды просто чтоб наглядно показать суть того что ты получишь выбрав разные редукторы. что тебе больше надо максималка или скорость разгона решать тебе.

[VladiZlav]

. А передаточные числа обычных коробок на "классике" вроде везде одинаковое.

никак нет

[Mr_Ice]

никак нет

поподробней пожалуйста

[ВинтореZ]

почтавишь редуктор 4.44 будешь до сотки разгоняться за 12 сек но максимальная скорость будет 110км/ч и с ревом двигателя который на такой сторости будет маслать под 5000 оборотов.

Читал в какой-то литературе, где якобы говорилось, что самые жизнепродливающие жизнь двигателя оброты варьиурбтся в пределах от 3800 до 4600. Это так?

VladiZlav писал(а):никак нет


поподробней пожалуйста

И мне тож инетересно, вроде 3,9 на пятистепке и 4,1 на 4-х ступке?

А какое отношение на копеевском редукторе?

[DonPedro]

Mr_Ice
http://acki-tuning.narod.ru/2101_2107/a ... _stup.html

[Mr_Ice]

Читал в какой-то литературе, где якобы говорилось, что самые жизнепродливающие жизнь двигателя оброты варьиурбтся в пределах от 3800 до 4600. Это так?

не совсем. Тут зависит от ситуации. Однако на оборотах 4000-5000 развивается максимальная мощбность двигателя

[ВинтореZ]

Во! Нашёл

43 / 11 = 3,9 - 2106
41 / 10 = 4,1 - 2103
43 / 10 = 4,3 - 2101
40 / 9 = 4,44 - 2102

[Дмитрий Грачев]

А как можно посмотреть какой у меня редуктор?

[Mr_Ice]

А как можно посмотреть какой у меня редуктор?

можно
врящать колесо и считаь обороты кардана

[ВинтореZ]

Кстати кому интересно и кто заинтересовался, новый копеевский редуктор у нас стоит 6200

[Mr_Ice]

Кстати кому интересно и кто заинтересовался, новый копеевский редуктор у нас стоит 6200

дорого.
у нас
Редуктор заднего моста ВАЗ-2101 z=4,3 2101-2402010 4 900.00
Редуктор заднего моста ВАЗ-2101 z=4,3 ПАРКС 2101-2402010 4 700.00
Редуктор заднего моста ВАЗ-2102z=4.4 2102-2402010 9 625.00
Редуктор заднего моста ВАЗ-2103 z=4,1 АвтоВАЗ 2103-2402010 5 500.00
Редуктор заднего моста ВАЗ-2103 z=4,1 ПАРКС 2103-2402010 5 300.00
Редуктор заднего моста ВАЗ-2103 z=4,1 ПАРКС самоблок 2103-2402010 13 435.00
Редуктор заднего моста ВАЗ-2106 z=3,9 АвтоВАЗ 2106-2402010 5 550.00
Редуктор заднего моста ВАЗ-2106 z=3,9 ПАРКС 2106-2402010 5 100.00
Редуктор заднего моста ВАЗ-2106 z=3,9 ПАРКС самоблок 2106-2402010 13 730.00

[MORJEKA]

А как можно посмотреть какой у меня редуктор?

можно
врящать колесо и считаь обороты кардана

Я так и зделал и получилось что за 1оборот колеса кардан делает 2.А что из этого следует?????

[Mr_Ice]

43 / 11 = 3,9 - 2106
41 / 10 = 4,1 - 2103
43 / 10 = 4,3 - 2101
40 / 9 = 4,44 - 2102


количество оборотов кардана/количество оборотов колеса.
тоесть если за 10 оборотов колеса кардан сделает 41 оборот то это редуктор 4.1
если сделает 43 оборота то это редуктор 4,3
и т.д. по приведеной выше таблице

[MORJEKA]

Что то у меня получается за 10 оборотов колеса 19 оборотов кардана ни чего не понимаю

Добавлено спустя 1 час 16 минут 8 секунд:

Вот нашел такую табличку
------------------------------------------------------------------------
На 39 оборотов кардана 20 оборотов колеса - 06
на 41 оборотов - 20колеса -03
на 43 оборота - 20 колеса -01
на 44,4 оборота - 20 колеса -02.
Поднято только одно заднее колесо, поэтому расчитываем на 20 оборотов за счет дифференциала.
----------------------------------------------------------------------------
по ней у меня получается редуктор -06

[DRoN]

насколько я помню 4 ступка есть двух видов 01 и 05 какая короче не помню + 5 ступка тоже вроде двух видов бывает .
подтверждаю сказанное Mr Ice с редуктором 4,44 и 4 кпп максималка у меня 120 дальше страшно двиг угробить
мое мнение редуктор 4.44 +5 кпп гуд

[ВинтореZ]

мое мнение редуктор 4.44 +5 кпп гуд

Я скорей буду делать 4.3 + 5 кпп