Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Не пойму в чем дело. Пищалка работает, но ничего более в чем может быть дело? Кстати попахивает она как будто проводка немного пожженная

gOsToFf
для начала - заполни профиль до конца, графа - откуда, далее, что за магнитофон, что за динамик, как подключен динамик, компонентная акустика или коаксиальная, где установлено, какимим проводами, насколько громко слушаешь?

Так, пока сюда отпишусь.
Мафон: Pioneer DEH-2300UB
Усилок: Supra SBD-A4120
Колонки: Pioneer TS-A6914I

Провода средней поршивости, но именно акустические. Слушать люблю и погромче но последние недели 3-4 Это было крайне редко. В основном в дороге на дальную дистанцию спокойно и тихо. Отец еще ездил и возил всякий хлам в багажнике, могу предположить что задел или еще что, но почему паленым пахнет.

судя по описалову - максималка на динамике - 80 ватт на усилке 120 ватт на канал, при мостовом еще больше, если пахнет жареным , значит что то сгорело
gOsToFf
пробуй прозвонить катушки

не правильно понял. 240ват всего усилок. 60 на канал при обычном 120 при мостовом. У меня соединение обычное, ибо при мосте качество звука оставляло желать лучшего.
А на колонке 80 не максималка а номиналка. 550 у них макс.

насчет прозвона, не подскажешь как именно это делается? ранее не делал никогда.

Такс. Мерию омметром. Прям на контакты. Начинает с минуса и потихоньку растет. Так понимаю кондер на пищалках заряжается от тестера. Дальше показывает 1 тоесть нулевое положение. Видимо обрыв низкочастотника? только не знаю что делать. Мотать катушку?

gOsToFf
по идее нужно выпаивать катушку и мерить чисто ее, а если на входные контакты, получаем и конденсатор заряжается и мерием сопротивление всех обмоток, т к они соединены параллельно

gOsToFf
проще новые купить нежеле мотать.
сжег ты их клипом... клади нормальные провода.
звони именно катушку мида через подводящии

Сусанин писал(а):gOsToFf
по идее нужно выпаивать катушку и мерить чисто ее, а если на входные контакты, получаем и конденсатор заряжается и мерием сопротивление всех обмоток, т к они соединены параллельно

На другой колонке 3.8 показывает так что норм на контакты мерить. А тут кондер заряжается и все, дальше обрыв.

Bemrik писал(а):gOsToFf
проще новые купить нежеле мотать.
сжег ты их клипом... клади нормальные провода.
звони именно катушку мида через подводящии

Я бы с удовольствием, не могу раскурочить колонку. Она походу мало того что на винте так еще и заклеена что ли, а я не знаю где именно поэтому боюсь выдрать.

gOsToFf
ремонт динамика встанет тоже недешево

Да я вообще не понимаю что происходит. Не ездил 3 недели на ней и тут блин целая ипопея. Сейчас поставил другие колонки временно. И что наблюдаю.

не заведенная машина. Все норм работает играет. Даже на макс громкости.
Завожу и начинается башенное кряхтение.
Вчера было лень копаться. А сегодня только одна мысля в голову. Плохая земля. Может клема на аккуме а может стык на корпус. Но тоже не факт.

gOsToFf
кряхтение или треск/пердеж в такт двигателя или примерно

gOsToFf
наводки ловишь....
таже херь была у меня на фм-модуляторе... как только он перегревался на зеведенной машине то всё, музыку слушать нельзя..

сначало проверяй землю везде для начала...

а у меня просто напросто правая колонка то работает то нет,думаю может вообще выпилить , а если по сути то в чем может быть проблема, машина почти новая, провода не воняют, целые, и соединение с самим динамиком в порядке, а она то работает то нет,такое кстати началось порядка 2 недель назад. В чем дело хелп

NekitUall писал(а):а у меня просто напросто правая колонка то работает то нет,думаю может вообще выпилить , а если по сути то в чем может быть проблема, машина почти новая, провода не воняют, целые, и соединение с самим динамиком в порядке, а она то работает то нет,такое кстати началось порядка 2 недель назад. В чем дело хелп

проверь еще соединение проводов возле магнитофона

подводящие на дине

Bemrik писал(а):подводящие на дине

это как?

провода в порядке,а вот что заметил,колонка левая начинает иногда работать при повышении\понижении громкости(потом опять пропадает)..походу дело не в проводах, а в мафоне .

NekitUall
имеются в виду косички, соединяющие диффузор с корпусом динамика. Внешне все нормально, а контакта нет.

Антон80 писал(а):NekitUall
имеются в виду косички, соединяющие диффузор с корпусом динамика. Внешне все нормально, а контакта нет.

я лолко ниче не понял
нашел вот такую картину,обьясни плиз чего к чему

NekitUall
речь идет о двух серебристых жгутиках (видны на фото)

ну,в общем, да. Только с обратной стороны диффузора, идущие от клемм на сам диффузор. Эти косички состоят из капроновых ниток вперемешку с медными проволочками. Бывает, что в месте пайки остаются только нитки, а кажется, что все нормально.

Антон80 писал(а):Только с обратной стороны диффузора

ну это да, я выбирал наиболее наглядное фото