Магнитофоны, патефоны, усилители, сабы, колонки - вобщем все аудио установленное в вашем авто
Модератор: Medved@790
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Пт авг 21, 2009 7:33:43
Не завернется!;)если ты их подключиш либо вместо передних либо последовательно передним или задним динамикам:)
>>D!mk@<<
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Непрочитанное сообщение
byran » Пт авг 21, 2009 7:59:37
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО ето как? объясни деревни))
byran
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Пт авг 21, 2009 10:22:47
>>D!mk@<<
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Непрочитанное сообщение
GoBLIN » Пт авг 21, 2009 11:22:27
при таком подключении кроссовер колонок схавает все высокие частоты с блинов
GoBLIN
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Пт авг 21, 2009 15:05:03
не чё не схавает!!!проверено!!
>>D!mk@<<
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Непрочитанное сообщение
GoBLIN » Пт авг 21, 2009 15:07:11
схавает проверено

GoBLIN
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Непрочитанное сообщение
byran » Пт авг 21, 2009 20:47:57
Попробую и тогда скажу

За СХЕМУ спасибо и респектуха

byran
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Вс авг 23, 2009 5:29:59
обращайса если чё

>>D!mk@<<
-
PJ
- Мега-классиковод

- Сообщения: 533
- Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 20:31:55
- Откуда: СПБ
Непрочитанное сообщение
PJ » Чт авг 27, 2009 23:30:47
подскажите ребят!
задние колонки начали пердеть после контакта с водой. надо менять?

PJ
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Непрочитанное сообщение
GoBLIN » Пт авг 28, 2009 2:17:00
PJ, а матерьял диффузора какой? обычно такое бывает с бумажными
GoBLIN
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Пт авг 28, 2009 2:28:52
Скорее всего катушка задевает за гильзу,катушка от влаги деформировалась ...можно оторвать пипку и посмотреть задевает или нет...если да то можно попробывать выравнить но я в этом не оч селен,с таким вопросом обратись сюда oldoctober.ru тут есь тема на форуме по восстановления динамиков:)
>>D!mk@<<
-
PJ
- Мега-классиковод

- Сообщения: 533
- Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 20:31:55
- Откуда: СПБ
Непрочитанное сообщение
PJ » Пт авг 28, 2009 8:30:55
да динамики мистэри за 300рублей+их звучание не очень устраивает
диффузор полипропилен, вот и не знаю что с ними делать
http://mysteryelectronics.ru/katalog/se ... 0_139.html
PJ
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Пт авг 28, 2009 9:00:43
А может все и проще!в зазор между гильзой и катушкой пыль попала,много пыли,теперь она намокла и схватилась одним куском,и из за этого пердит...попробуй вч вытащи''они на болтике должны держаться,на магните нч под наклейкой шлюпка болта должна быть''и посмотри есь ли там вся эта пыль,вернее кусок пыли,если есь то попробуй изъять её,путем переворачивания динамика вверх магнитом и вкл басы на максимум и погромче,вся эта гадость должна высыпаться...
>>D!mk@<<
-
PJ
- Мега-классиковод

- Сообщения: 533
- Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 20:31:55
- Откуда: СПБ
Непрочитанное сообщение
PJ » Пт авг 28, 2009 9:04:37
ok попробуем

PJ
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Пт авг 28, 2009 9:46:56
Ешо один нюанс есь.эту грязь надо будет феном посушить иначе она не высыпится...
И вч динамики обязательно надо снять а то грязь может зацепиться в месте стыка гильзы и втулки крепления вч...
Добавлено спустя 28 минут 34 секунды:
Вспомнил ешо одну везч:если влага на гильзу попала,то на ней могла ржавчина появиться ...а это намного хуже чем грязь...
Ржавчину можно попробывать удалить наждачькой,нулёвкой''у мя таких проблем не было не разу,так что это только теоретически можно...''кусок наждачьки вернее полоской шириной 1см примерно засунуть в зазор между гильзой и катушкой и пошурудить,потом перевернуть и вкл шоб ржавчина высыпалась,ну или пылесосом попробывать''пылесосом я тож не раз не делал,небыло его под рукой когда вытряхивал я пыль из динамиков путем переворачивания вверх магнитом и включения на максимальных басах и погромче...
>>D!mk@<<
-
PJ
- Мега-классиковод

- Сообщения: 533
- Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 20:31:55
- Откуда: СПБ
Непрочитанное сообщение
PJ » Пт авг 28, 2009 10:34:37
УРА!
подчистил грязь, протёр колоночки (вид их был ужасен) и стало заметно лучше
спасибо за советы!
PJ
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Пт авг 28, 2009 10:48:29
НЕ ЗА ШО! ОБРАСЧАЙСА....

>>D!mk@<<
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Непрочитанное сообщение
byran » Вс сен 06, 2009 16:12:02
byran писал(а):Всем привет! такая тема, стоит бюджетная акустика. Маг Пролоджи, задние колонки, овалы Сони, передние в дверях ХЗ какие... Попались мне в руки старые "сафдеповские" колонки от мага на пластинки)) но играют очень прикольно. Магниты там больше чем сама колонка, и пищалки есть О_о В описаловке ззаду Номинальное .... 15Вт
Номинально.... 4Ом
Вопрос: можно ко всему что стоит впарить ети 2ве колонки? и возможно есть мысли куда и как...???
еще вопросик, в маге есть функция СабБуфер, можно ли ети низкочистотники подключить как саббуфер?
byran
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Непрочитанное сообщение
GoBLIN » Вс сен 06, 2009 16:15:57
впринципе а почему бы и нет, просто с их размерами отдача будет маловата, я в багажник пробовал совать 25ас-309, они чутка побольше, раза в два, но разница не сильно заметна изза их низкой чувствительности и 8-ми омности
GoBLIN
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Непрочитанное сообщение
byran » Вс сен 06, 2009 16:21:15
ето 4-х омники! так что скажешь, можно попробовать?
byran
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Вс сен 06, 2009 16:59:34
byran писал(а):еще вопросик, в маге есть функция СабБуфер, можно ли ети низкочистотники подключить как саббуфер?
можно конечно!пробуй!
только вот маловатые они...по идее чем больше динамик "в диаметре" тем лучше бассссс!
>>D!mk@<<
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Непрочитанное сообщение
byran » Вс сен 06, 2009 17:49:49
поставлю буду смотреть, думаю что будет лучше чем ваще без буфера, хотя хз...

byran
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Вс сен 06, 2009 17:54:25
хуже не должно быть!если конечно полярность не препутаеш!

>>D!mk@<<
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Непрочитанное сообщение
byran » Вс сен 06, 2009 19:04:51
полярность перед етим батареечкой проверю

byran
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Вс сен 06, 2009 19:15:50
Последний раз редактировалось >>D!mk@<< Вс сен 06, 2009 19:59:21, всего редактировалось 2 раза.
>>D!mk@<<