реле или замыкание?
-
кантискадоре
- Пешеход

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Пн ноя 14, 2011 18:50:20
- Модель авто: ваз-21074i
- Тип двигателя: Инжекторный
реле или замыкание?
вечер добрый, такая вот проблема, 2107i . поясняю сразу в автоэлектрике не рублю не глумится, значит так- на холодную(-5,-10) при включении габаритов или света загорается индикатор дальнего света, тахометр откл, датч-темпер, топлива, зарядки на макс стрелки заворачивают. и так пока не прогреется потом через 20 мин езды, все норм все работает как надо
-
кантискадоре
- Пешеход

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Пн ноя 14, 2011 18:50:20
- Модель авто: ваз-21074i
- Тип двигателя: Инжекторный
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42416
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2741 раз
- Поблагодарили: 5062 раза
Re: реле или замыкание?
Я бы сказал не просто масса щитка, а плавающее отсутствие контактов на клеммах приборки, при прогреве они восстанавливаются. Решается только перепайкой оных. рустем
прав, обсуждалось с фотками и технологией.
прав, обсуждалось с фотками и технологией.