электропневноклапан ваз 21074

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
virusprofi
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Вт сен 14, 2010 17:34:07
Модель авто: 21074,98гв, карб,электронное зажигание.
Откуда: М.О
Благодарил (а): 1 раз

электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение virusprofi » Сб янв 01, 2011 22:14:16

собственно где он ,как он и с чем его едят?
в интернете не нашёл подробной информации написанно как менять только...
и тут то я подумал работает ли он у меня вообще)

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение Zayec » Сб янв 01, 2011 22:21:57

virusprofi писал(а):собственно где он ,как он и с чем его едят?
Забей в "расширенный поиск" форума электропневмоклапан (правильно напиши - это важно!) и узнаешь много интересного. Ну, по крайней мере, где он находится.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Сб янв 01, 2011 23:39:40

virusprofi писал(а):в интернете не нашёл подробной информации написанно как менять только...
(w00t) да как так-то? вот же: всё разжевано до мелочей.
клапан находится под капотом справа на брызговике.
Самая простая проверка скинуть с него провод и двигатель должен заглохнуть.
Ещё на том сайте много инфы по ремонту
книжки можно скачать в интернете
Изображение Изображение

virusprofi
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Вт сен 14, 2010 17:34:07
Модель авто: 21074,98гв, карб,электронное зажигание.
Откуда: М.О
Благодарил (а): 1 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение virusprofi » Вс янв 02, 2011 14:21:48

проводов на нём ваще нет ...вот видео щас залью снял что как

virusprofi
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Вт сен 14, 2010 17:34:07
Модель авто: 21074,98гв, карб,электронное зажигание.
Откуда: М.О
Благодарил (а): 1 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение virusprofi » Вс янв 02, 2011 14:25:59

http://files.mail.ru/0PKTK7 видео . у меня на нём нет как в ссылке ремонта 3 провода в середине там колпачок резиновый снял типа трубочки короткой

virusprofi
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Вт сен 14, 2010 17:34:07
Модель авто: 21074,98гв, карб,электронное зажигание.
Откуда: М.О
Благодарил (а): 1 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение virusprofi » Вс янв 02, 2011 14:29:06

:clap2: хаха нифига я угарно снял

virusprofi
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Вт сен 14, 2010 17:34:07
Модель авто: 21074,98гв, карб,электронное зажигание.
Откуда: М.О
Благодарил (а): 1 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение virusprofi » Вс янв 02, 2011 14:30:39

выручайте) он отключен вообще и ничего не глохнет , есть как на видео 2 провода серо красный и черный , есть контакт на карбе и к нему тоже серо чёрный подключен провод...под ним еще 1 контакт пустой...не пойму чего не хватает и что куда

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12465
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 958 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение Randall » Вс янв 02, 2011 16:12:16

virusprofi! D.I.M.A.R. дал тебе достаточно информации о том, как ПК подключается и как его проверить. Восстанови схему подключения. По цветам проводов тебе все равно никто ничего не скажет, ибо у тебя самопал стоит. Прибор в руки - восстанавливать схему и проверь работоспособность.
virusprofi писал(а):он отключен вообще и ничего не глохнет
Что тогда тебе от него надо? (w00t)

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Вс янв 02, 2011 17:05:48

Изображение
схема блока экономайзера принудительного холостого хода (эпхх) ваз 2107:
1 — рычаг привода дроссельных заслонок; 2 — микропереключатель; 3 — экономайзер;
4 — винт количества смеси; 5 — монтажный блок реле и предохранителей; 6 — реле зажигания; 7 — выключатель зажигания; 8 — катушка зажигания; 9 — блок управления электропневмоклапаном; 10 — электропневмоклапан; 11 — шланги; 12 — впускной трубопровод; 13 — игла клапана экономайзера

Изображение
такой должен стоять на карбюраторе

с таким вот микропереключателем:
Изображение

черный провод масса, серокрасный управляющий от блока, оранжевый +12 при включенном зажигании.
кинь все провода как на рисунке
у тебя скорей всего шланг напрямую идет от коллектора к карбюратору поэтому ничего не работает
проверь подключен ли блок, его штатное место с левой стороны (но можно куда угодно впихнуть)

если не работает что то почитай тут: http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&t=3855
там я писал как регулируется микрик, и какой блок можно поставить вместо штатного.

virusprofi
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Вт сен 14, 2010 17:34:07
Модель авто: 21074,98гв, карб,электронное зажигание.
Откуда: М.О
Благодарил (а): 1 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение virusprofi » Пн янв 03, 2011 0:27:51

стоит вообще заморачиваться? если у меня без него работает всё ?
что я теряю от того что он не работает?

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12465
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 958 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение Randall » Пн янв 03, 2011 1:28:39

virusprofi писал(а):стоит вообще заморачиваться? если у меня без него работает всё ?
На твое усмотрение.
virusprofi писал(а):что я теряю от того что он не работает?
Без этого не будет работать ЭПХХ. И все. Есть люди, отрубающие эту систему по собственной воле :)

Тут вопрос еще в чем... У тебя в карбе сам экономайзер стоит? Вот он:
vaz-lada-2107-358[1].jpg
Или просто стоит винт количества?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

virusprofi
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Вт сен 14, 2010 17:34:07
Модель авто: 21074,98гв, карб,электронное зажигание.
Откуда: М.О
Благодарил (а): 1 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение virusprofi » Пн янв 03, 2011 10:23:11

думаю винт , сегодня гляну . а выводы? если винт то что ?
p.s проблем нет никаких вообще,то есть и холостой ход и при езде меня всё устраивает ,а с чего начались все эти заморочки - с того что я вычитал что клапан каким то образом экономит топливо (!) после этого посмотрел а он у меня отключен ...ну вот сейчас я и хочу выяснить почему он отключен ...делать его буду только в том случае если он действительно сэкономит топливо/деньги а если экономия 10копеек то и делать не буду . скажите мне по поводу экономии тогды

virusprofi
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Вт сен 14, 2010 17:34:07
Модель авто: 21074,98гв, карб,электронное зажигание.
Откуда: М.О
Благодарил (а): 1 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение virusprofi » Пн янв 03, 2011 10:44:14

без этого не будет работать ЭПХХ ? собственно... что он даёт :crazy:

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пн янв 03, 2011 12:19:47

отключение подачи топлива при отпущенной педали газа и включенной передачей (торможение двигателем)
дает небольшую экономию топлива 0,2 - 0,5 л/100 км.
я думаю тебе не стоит запариваться проблем куча только будет

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12465
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 958 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение Randall » Пн янв 03, 2011 21:33:52

virusprofi писал(а):без этого не будет работать ЭПХХ ? собственно
:yes:

virusprofi
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Вт сен 14, 2010 17:34:07
Модель авто: 21074,98гв, карб,электронное зажигание.
Откуда: М.О
Благодарил (а): 1 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение virusprofi » Вт янв 04, 2011 10:59:17

DIMAR спс ))) вопрос исчерпан ))) единственное интересно узнать у кого эта система работает ,она вообще как,надёжная? сложилось впечатление что нет

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12465
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 958 раз

Re: электропневноклапан ваз 21074

Непрочитанное сообщение Randall » Вт янв 04, 2011 11:53:17

virusprofi писал(а):единственное интересно узнать у кого эта система работает ,она вообще как,надёжная?
Это в поиске. написано на эту тему достаточно. :)
virusprofi писал(а):вопрос исчерпан
тема закрыта (!)

Вернуться в «Электрика»