стоп-сигнал
-
YRka
- Водила

- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: Пн окт 12, 2009 20:44:32
- Модель авто: ВАЗ-21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
-
Kovalsky
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 147
- Зарегистрирован: Пт июн 18, 2010 22:56:35
- Модель авто: Ваз 21074, 2007 года
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: из вологодской деревни
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Re: стоп-сигнал
А смысл на бампер ставить? Я так намедни приклеил на стекло. При езде в непогоду задние фары может забрызгать грязью и "стопаки" будет плохо видно. Ну а тому, что на стекле это не грозит.
-
джигит
- Мега-классиковод

- Сообщения: 678
- Зарегистрирован: Чт июл 08, 2010 23:47:52
- Модель авто: ВАЗ21053i , двиг 2104 (троешный) 1,5л 5КПП, 2007 г.
- Откуда: Краснодар 23 регион
- Благодарил (а): 24 раза
- Поблагодарили: 31 раз
Re: стоп-сигнал
+1alex писал(а):внутри на стекле на уровне нижней нити обогрева стеклаYRka писал(а): у кого где?,
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: стоп-сигнал
В четвёрке я разместил фонарь доп. стоп сигнала на пластиковой облицовке сзади крыши (там где плафон освещения багажника). В итоге погрузке\разгрузке он не мешает, находится высоко.
P.S. Метод крепления сильно зависит от конструкции фонаря. На самоклейке лучше крепить на дверь задка, а на ножке - в указанное мной место.
P.S. Метод крепления сильно зависит от конструкции фонаря. На самоклейке лучше крепить на дверь задка, а на ножке - в указанное мной место.
-
vanadiumus
- Мега-классиковод

- Сообщения: 672
- Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 22:32:27
- Модель авто: ВАЗ 2107 1992г. Брюнетка (натуральная) ДВ 03; КПП-5; КСЗ;
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: М.О. Серпухов
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 30 раз
Re: стоп-сигнал
Доп. стоп сигнал во всём мире ставится Обязательно выше уровня парных (штатных). Обычно на заднем стекле , или над ним. Делается это для того , чтоб в потоке было меньше аварий типа "догнал" , ибо ты можешь следить не за впереди идущей машиной , а через одну - две - три и уже принимаешь решение на 1...3 секунды раньше. При этом минимизируются резкие торможения , а соответственно и "принцип нарастания волны" (когда один тормозит , а едущий за ним тормозит сильнее .чтоб скомпенсировать время реакции за ним ещё сильнее и так далее до полной остановеи потока) и соответственно пробки на ровном месте образуются.
Последний раз редактировалось vanadiumus Сб авг 28, 2010 5:06:33, всего редактировалось 1 раз.
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: стоп-сигнал
Доп. стоп сигнал во всём мире ставится
-
Kovalsky
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 147
- Зарегистрирован: Пт июн 18, 2010 22:56:35
- Модель авто: Ваз 21074, 2007 года
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: из вологодской деревни
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Re: стоп-сигнал


Из-за тонированного заднего стекла видимость света стоп-сигнала ухудшилась. Вечером-то конечно его будет нормально видно, а вот днем не очень. Но все-же видно.
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: стоп-сигнал
Его просто нету. Ниже "штатных" он триста лет никому не нужен. Оптимальное для допстопа место - на высоте глаз водителя, дабы его хорошо видели "близкосзадиидущие", которым не всегда видны "штатные" стопы, ибо находятся они ниже линии взгляда...Kovalsky писал(а):А смысл на бампер ставить?
-
<LOST HEAVEN>
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 469
- Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
- Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ступино, Московская область
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 16 раз
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: стоп-сигнал
Топик-стартер насмотрелся на шестёрку, у неё снизу на бампере как раз красный фонарь, только он ни разу не стопарь, а своего рода задняя ПТФ,
-
vanadiumus
- Мега-классиковод

- Сообщения: 672
- Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 22:32:27
- Модель авто: ВАЗ 2107 1992г. Брюнетка (натуральная) ДВ 03; КПП-5; КСЗ;
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: М.О. Серпухов
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 30 раз
Re: стоп-сигнал
Kovalsky , на твоём месте , я бы приложил изначально фонарик к стеклу , обвёл бы маркером для CD/DVD , вырезал бы плёнку внутри нарисованного контура отступом в 10 мм (чисто под рассеиватель) канцелярским ножом , вытер бы спиртиком след маркера , а затем уже наклеивал бы фонарь.
-
Димыч
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1637
- Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
- Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
- Благодарил (а): 349 раз
- Поблагодарили: 176 раз
Re: стоп-сигнал
Под нижней нитью обогрева.
Так и сделал...потом понял что фигню сморозил. Стоп видо отлично, но прорезь в тонировке очень погано смотрится...vanadiumus писал(а): вырезал бы плёнку внутри нарисованного контура отступом в 10 мм (чисто под рассеиватель)
-
hakkas
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 155
- Зарегистрирован: Пт сен 18, 2009 10:29:36
- Модель авто: Ваз 21053, 2002 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: стоп-сигнал
А смысл на стекло ставить? При езде в непогоду заднее стекло может забрызгать грязью и "стопаки" будет плохо видно...Kovalsky писал(а):А смысл на бампер ставить? Я так намедни приклеил на стекло. При езде в непогоду задние фары может забрызгать грязью и "стопаки" будет плохо видно. Ну а тому, что на стекле это не грозит.
Ем а по теме если, он мне кажется ваще не нужен...
-
Kovalsky
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 147
- Зарегистрирован: Пт июн 18, 2010 22:56:35
- Модель авто: Ваз 21074, 2007 года
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: из вологодской деревни
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Re: стоп-сигнал
Когда я проходил ТО, то у меня его еще не было. Но вот знакомому сказали снять. У него "шестерка". Вот потому я и не стал вырезать тонировку.
-
vanadiumus
- Мега-классиковод

- Сообщения: 672
- Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 22:32:27
- Модель авто: ВАЗ 2107 1992г. Брюнетка (натуральная) ДВ 03; КПП-5; КСЗ;
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: М.О. Серпухов
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 30 раз
Re: стоп-сигнал
Ну тогда всё ясно. Просто у тебя выбора небыло... А вообще сейчас доп. стоп обязщателен на новых машинах. Соответственно и на старых не возбраняется , если он не мигающий или типа "бегущие огни".
-
GAP
- Пешеход

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Сб авг 28, 2010 18:19:29
- Модель авто: ВАЗ 21051
Re: стоп-сигнал
я вот тоже думал себе семёрочный стоп на заднее стекло поставить, а потом решил что с тонировкой это бессмысленно... мне вот тут другая идея пришла, малость колхозная но интересная... у меня рамка красная стоит вокруг номера (правда машина тоже красная но думаю эт ничё), так вот думаю попробовать засунуть под неё "светодиодную змейку" - сорри не знаю как она правильно называется... ну ещё её щас модно стало колхозить под передние фары - типа подфарниик... вот думаю чё-то интересное должно получиться...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Sanya 2105
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: Пт май 28, 2010 13:00:41
- Модель авто: 21053, 11194
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: стоп-сигнал
Если мешает тонировка, можно поставить на крышку багажника ближе к заднему стеклу. Так делали на американских машинах годов 80-90-х.
Примерно так.
Примерно так.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 206 раз
Re: стоп-сигнал
Kovalsky
Longenen
Речь-то идет не о видимости твоего стопа, а о видимости дополнительного стопа того, кто едет впереди тебя. То есть идя за твоей машиной - видишь только твои стопы, идя за нетонированной - еще и стопы того, кто перед тобой едет... Так что тонировка - ЗЛО.Из-за тонированного заднего стекла видимость света стоп-сигнала ухудшилась. Вечером-то конечно его будет нормально видно, а вот днем не очень. Но все-же видно.
Longenen
Жаль, что борьбу с тонировкой начали только в передней полусфере, именно по этой причине. Все разговоры про "аквариум" - ИМХО полная туфта, кому автомобилисты на фиг уперлись, чтобы их рассматривать? А любители "уединяться" в машине с девушкой - во-первых, стекла можно и завесить чем-нибудь изнутри, а во-вторых, места надо знать, где никто не побеспокоит....И всего лишь один тонированный козёл лишает всю затею смысла.

