Проблемы с электрикой

[гость]

не горят фары ни одно положение кроме аварийки и по воротники.

Начни с лампочек: может, элементарно перегорели?

[goodwin]

Увидел, что штекер был отсоединен от этой коробочки.
Закреплена рядом с расширительным бачком.



Что это за коробочка? И если она не подключена, на что это влияет?

[Препод48рус]

Это блок ЭПХХ, регулирует работу холостого хода.

[X-TAZ]

Давно знаю что лампы накаливания "искра" говнистые...горят быстро. И тут послал жену купить лампочку. И конечно де это была искра. Эта искра выдержала два включения!!

[Алексей36]

Неделю назад купил машину ваз 2107 горел первый предохранитель менял раз 10 то горел сразу то через минуту оказалось провод от датчика заднего хода расплавился на выхлопной трубе

[Буйный]

оказалось провод от датчика заднего хода расплавился на выхлопной трубе

Ты уже сто восемьдесят девятый по счёту пользователь с подобной проблемой только на этом ресурсе

[hvostik.roman]

Помогите не могу разобраться при включении зажигания пригорка не горит а стартер работает но искры нет

[Иван64]

Помогите не могу разобраться при включении зажигания пригорка не горит а стартер работает но искры нет

Предохранители проверь

[zombie177rus]

Помогите не могу разобраться при включении зажигания пригорка не горит а стартер работает но искры нет

Предохранители проверь

НЕ надо! Они ни причём...
КГ ЗЗ и реле зажигание под прицелом.

[billi1]

Имеем Ваз 2107, инжектор. 2004 года.
Гена стоит новый, работает 1 года. установлен БК.Не так давно начались странности.Вольтметр на приборке показывает отсутствие зарядки, на лампах видно что просело напряжение, потребители еле дышат - все симптомы что пропала зарядка. НО! БК показывает 14.2 Вольта, стабильно. Идем под капот и меряем мультиметром на аккуме - 14.2, зарядка идет, все в порядке. Лампа на приборке не горит и не тлеет. Меряем в салоне в любом месте - 12.1 и ниже. На изменение оборотов двигателя не ситуации не сказывается. Холодная или горячая тоже без разницы. Причем иногда все стабилизируется и стрелка вольтметра показывает все ОК и потребители сразу работают в полную силу. Была мысль что монтажный блок, так как после него напряжение то пропадает. Замена на новый результата не дала, только перестал включаться стартер. вернул старый монтажный блок обратно. так ездим уже 2 месяца с такой проблемой. Нужен знающий электрик, что решит эту проблему или дельный совет. Машина в Москве. 917 584 9860

[Иван64]

Где то плохой контакт, масса пропадает...

[zombie177rus]

Имеем Ваз 2107, инжектор. 2004 года.
Гена стоит новый, работает 1 года. установлен БК.Не так давно начались странности.Вольтметр на приборке показывает отсутствие зарядки, на лампах видно что просело напряжение, потребители еле дышат - все симптомы что пропала зарядка. НО! БК показывает 14.2 Вольта, стабильно. Идем под капот и меряем мультиметром на аккуме - 14.2, зарядка идет, все в порядке. Лампа на приборке не горит и не тлеет. Меряем в салоне в любом месте - 12.1 и ниже. На изменение оборотов двигателя не ситуации не сказывается. Холодная или горячая тоже без разницы. Причем иногда все стабилизируется и стрелка вольтметра показывает все ОК и потребители сразу работают в полную силу. Была мысль что монтажный блок, так как после него напряжение то пропадает. Замена на новый результата не дала, только перестал включаться стартер. вернул старый монтажный блок обратно. так ездим уже 2 месяца с такой проблемой. Нужен знающий электрик, что решит эту проблему или дельный совет. Машина в Москве. 917 584 9860

Заполни профиль и ко мне с помытым моторным.

[Иван64]

Андрей, на инжекторных семерках стоят допреле стартера?

[zombie177rus]

С 2007г точно стоит.

[Rickrose]

Я бы проверил массы в первую очередь.

[billi1]

Я бы проверил массы в первую очередь.

Так тоже все проверил первым делом. Снимал и чистил провод минусовой от аккума. Результат 0. Под приборкой под болт минусы тоже протянул. Может где еще есть масса, о которой я не знаю?

[ж и г у а р]

Загорелась контролька на заряд акб. Акб полностью разрядилась. Заменил интэгралку, зарядил акб, всё работает отлично. Через 2 дня садится акб,при этом контролька на заряд не загорелась и вентилятор на печку не работает, предохранители все исправны. Подскажите в чём может быть причина?

[bilbo]

...контролька на заряд не загорелась и вентилятор на печку не работает, предохранители все исправны. Подскажите в чём может быть причина?

Может все таки все таки пред...

[Ahnenerbe]

Вообщем надоело . Как наступит -18 градусов и ниже так ослабевает ремень генератора, напряжение около 11,5В на клеммах аккумулятора. Подтяну, на клеммах АКБ 14,5В. Езжу , оставлю машину до утра или до вечера, а если вдарят эти морозы так опять двадцать пять напряжение около 11,5В. Купил новый балаковский ремень,поставил, та же история. Может гроверную шайбу уже поставить на планку. Ремень натягивал под всю дурь жалко подшипники конечно, но где-то остановиться с ошибкой "низкое напряжение" тоже не очень .Есть у кого мысли еще?

[Антон80]

Ремень должен касаться шкива только боковинами. Если касается нижней внутренней частью, то проскальзывание обеспечено. Узкий ремень или износ шкива. Проверь это дело.

[Ahnenerbe]

т.е. бробуксовка только на шкиве гены может быть, а на шкиве коленвала?

[Антон80]

По опыту - на ЗАЗ 968 было именно на шкиве коленвала. Думаю, на ВАЗ-классике тоже может быть. Если рукой ремень тянуть, не увидишь ли проскальзывание?

[Ahnenerbe]

гляну конечно, после первой подтяжки даже защиту внизу не ставил обратно , но -18 . спасибо

[Ahnenerbe]

Ветки ремня вроде как натянутые, но вот по ширине иголка чуток влазит. По ходу дела косяк в затяжке шкива генератора. Когда у меня произошло КЗ у гены, я разбирал его на осмотр и видимо при сборке обратно не поставил точно как было части шкива (он состоит из двух частей), а там и ржавчина и полипы всякие )) ну доли миллиметра конечно, вот эта гадость и дает знать при минус 18 и ниже. Сегодня -12 завел напряжение 14,2В +-. Пока разбирать не хочу холодно

[nalim89]

Всем доброго времени! Вот какая беда с моей машинкой: сначала начали перегорать предохранители на прикуриватель, потом ни с того ни с сего - не знаю причину - при включении габаритов включается панель приборов, как-будто ключом зажигания, а сегодня при проверке вообще стала коротить. И стартер не реагирует. Подскажите пожалуйста причину и какой предохранитель менять ?