Как поднять мощность искры?
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Как поднять мощность искры?
стоит БСЗ, но хочется искру помощнее, как поднять ее мощность? при установки двухконторного зажигания она поднимется? там же напрямую с катушки идет 
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47904
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Как поднять мощность искры?
Во времена владения ЗАЗиком извращался в этом направлении.
Выход такой- тиристорное зажигание. Суть в том, что конденсатор заряжается до нескольких сотен вольт (у меня было около 1000) и через тиристор разряжается на катушку. Искра была сантиметров... не помню уже, но впечатляло. Ездил (ради эксперимента) без бокового электрода на свече.
Стоял тумблер, переключающий систему зажигания с тиристорного самодельного на электронное заводское (не штатное, конечно). На тиристорном ХХ поднимались при переключении тумблера. Одна проблема- изоляция. Часто пробивало в разных местах.
В итоге бросил я эти эксперименты.
Выход такой- тиристорное зажигание. Суть в том, что конденсатор заряжается до нескольких сотен вольт (у меня было около 1000) и через тиристор разряжается на катушку. Искра была сантиметров... не помню уже, но впечатляло. Ездил (ради эксперимента) без бокового электрода на свече.
Стоял тумблер, переключающий систему зажигания с тиристорного самодельного на электронное заводское (не штатное, конечно). На тиристорном ХХ поднимались при переключении тумблера. Одна проблема- изоляция. Часто пробивало в разных местах.
В итоге бросил я эти эксперименты.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Как поднять мощность искры?
на бсз можно это реализовать? и как?Антон80 писал(а):Во времена владения ЗАЗиком извращался в этом направлении.
Выход такой- тиристорное зажигание. Суть в том, что конденсатор заряжается до нескольких сотен вольт (у меня было около 1000) и через тиристор разряжается на катушку. Искра была сантиметров... не помню уже, но впечатляло. Ездил (ради эксперимента) без бокового электрода на свече.
Стоял тумблер, переключающий систему зажигания с тиристорного самодельного на электронное заводское (не штатное, конечно). На тиристорном ХХ поднимались при переключении тумблера. Одна проблема- изоляция. Часто пробивало в разных местах.
В итоге бросил я эти эксперименты.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47904
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Как поднять мощность искры?
это самостоятельная схема (делать надо). Провод, идущий сейчас на катушку с трамблера, будет управлять дополнительной схемой (команда на разряд).
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Как поднять мощность искры?
а много делать? сильно трудно?Антон80 писал(а):это самостоятельная схема (делать надо). Провод, идущий сейчас на катушку с трамблера, будет управлять дополнительной схемой (команда на разряд).
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47904
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Как поднять мощность искры?
Надо быть энтузиастомМиша писал(а):а много делать? сильно трудно?![]()
Схему я сейчас уже не найду. Деталей немного. Нужно мотать трансформатор. Два мощных транзистора на радиаторах, несколько еще деталей, конденсатор, тиристор. Попробуй погуглить
Может есть обкатанные схемы. Я больше экспериментировал.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Как поднять мощность искры?
http://www.drive2.ru/communities/answers/blog/166620/
можете ктонить распинать схему по проще, а то я что то тугодумный 
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Как поднять мощность искры?
Миша
Схему по первой ссылке на драйве?
Куда ещё проще?
Что там не понятно?
Схему по первой ссылке на драйве?
Куда ещё проще?
Что там не понятно?
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Как поднять мощность искры?
да, ее. откуда брать проводку, используется ли коммутатор и прочие фишки. и можно ли вместо блока 2112 использовать 2110 "Модуль зажигания ВАЗ 2110 8кл 57.3705 аналог 46.01" http://www.rus-treyd.ru/products/vaz/?c ... +%C2%C0%C7 так как он намного дешевле?четвёрковод писал(а):Миша
Схему по первой ссылке на драйве?
Куда ещё проще?
Что там не понятно?
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Как поднять мощность искры?
Миша
Там вся схема, ничего больше не надо.
Цена катухи зависит от производителя так что грубо говоря, что по карману то и бери.
Надеюсь ты видишь по схеме, что искра будет на двух свечах одновременно, где надо и где не надо.
Там вся схема, ничего больше не надо.
Цена катухи зависит от производителя так что грубо говоря, что по карману то и бери.
Надеюсь ты видишь по схеме, что искра будет на двух свечах одновременно, где надо и где не надо.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Как поднять мощность искры?
это плохо?четвёрковод писал(а):Миша
искра будет на двух свечах одновременно, где надо и где не надо.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Как поднять мощность искры?
четвёрковод писал(а):Миша
У оки половина мотора, у тебя тоже?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Как поднять мощность искры?
разъем такой брать? http://www.rus-treyd.ru/products/vaz/?c ... 0%E7%F6%E0
модуль зажигания такой пойдет? http://www.rus-treyd.ru/products/vaz/?c ... 5010-02%09
модуль зажигания такой пойдет? http://www.rus-treyd.ru/products/vaz/?c ... 5010-02%09
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Как поднять мощность искры?
Миша
Зачем усложняешь и мучаешь свои мозг дорисовками, сам же давал схему выше.

Катуха пойдёт как я понимаю, но про качество не могу сказать, у мну не такая.
Зачем усложняешь и мучаешь свои мозг дорисовками, сам же давал схему выше.

Катуха пойдёт как я понимаю, но про качество не могу сказать, у мну не такая.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Как поднять мощность искры?
меня напрягает то, что на схеме с модулем 2112 отсутствует коммутатор, а с 2110 присутствует. в чем прикол?четвёрковод писал(а):Миша
Катуха пойдёт как я понимаю, но про качество не могу сказать, у мну не такая.
-
ZhigulAHTUNG
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 326
- Зарегистрирован: Пн июл 16, 2012 16:12:50
- Модель авто: Икарус - лимузин пролетариата, проезд - 15рэ.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Как поднять мощность искры?
Откопал у себя в закромах модуль 2112, если найду в ближайшее время у кого нибудь вв провода под него (600р земноводное не дает потратить) поставлю, отпишусь.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Как поднять мощность искры?
ИМХО, двухконтурной схемы по подобию Оки хватает за глазаzombie177rus писал(а):Изощренцы!Уймитесь.Вам что,слонов убивать с одной искры?

