Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

В общем проблемма у меня следующего плана...стоит ножевой(флажковый) ЧЯ,горел он у меня трижды и каждый раз в разных местах...неполадки устранял,чя паял. В последний раз решил не паять а поменять цельняком...подсоединил повернул ключ и все работает абсолютно,кроме стартера, оказалось у меня в старом чя стартер изначально проброшен на прямую (в заводском исполнении)а во всех новых чя стоят реле стартера и он брошен через это реле...у меня по всему прочему реле стартера в машине нет... провод сквозняком брошен с 50 клемы замка через чя на стартер...вот хочу это как то исправить...или на новом блоке как то к релюхе законтачиться или чя сквозняком а реле отдельно повесить...подскажите как лучше это все провернуть,если схемками угостите буду очень признателен...

ЧеТвЕрКиН В приведённой схеме есть всё, что тебе нужно для правильного соединения всех элементов системы электропуска. Тебе купить только реле любое, нормальноразомкнутое.

спасибо огромное, сейчас пробую применить схему к блоку с реле стартера в чя.

ЧеТвЕрКиН писал(а):спасибо огромное

такая кнопка, у нас так принято

а что такое ЧЯ? -это монтажный блок или что?

Пардонте кнопочку нажал,чя это монтажный блок.

у меня мой тоже тупит.сначало дачик температуры.пришлось провод на прямую кидать.а щас вставляешь предохранитель на прикуриватель и наченается (цветомузыка) надо менять.и попутно вопросик можно ли поменять блок если он не с 5ки а с 4ки 91г.по фишкам всё также.

Блин...мне эта схема не подходит...распиновка сапсем другая...половину фишек местами в колодках менять надо...а нет схемы с чя со встроенным реле стартера у кого нить? Был и на авторынке и в магазах...везде такие блоки...в таблицах и прочих пособиях нагугленных мной везде пишут,что чя бывають двух видов с круглыми и флажковыми предами и они взаимозаменяемы...а хрен там...нигде ни слова про распиновку чя с реле стартера на месте 5контактного реле омывателя и очистителя фар! А у нас в магазах только такие! наверное локальный глюк наших магазов

ЧеТвЕрКиН писал(а):с реле стартера в чя

ЧеТвЕрКиН писал(а):а нет схемы с чя со встроенным реле стартера

Таковых ЧЯ никогда не было в природе . Реле стартера крепиться на правом брызговике подкапотного пространства около бачка омывайки. Все ЧЯ одинаковы, делай по приведённой схеме и не изобретай лисапет.

Кстати о ЧЯ. Вот тут схемки, мож кому годятся
http://knya.narod.ru/Elektro07.html

Буйный писал(а):Реле стартера крепиться на правом брызговике подкапотного пространства около бачка омывайки.

А у меня бачок омывайки на левом брызговике.

ПЯТЁРОЧКА писал(а):а что такое ЧЯ? -это монтажный блок или что?

Я тоже об этом. Давайте стараться называть вещи своими именами. Я допускаю сленг и не против него, но хотя бы для облегчения пользования поиском в заголовке темы предлагаю пользоваться общепринятыми терминами.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ent-1.html
(Отредактировал)

Проблема решена,по тупости был купленчя отИНЖЕКТОРНОЙ семерки..там распиновка другая...спасибо всем большое...я уж сам если честно испугался оказалось пугаться было нечего особо...

Бывает хуже, но реже. И не всегда проходит
Я раз загнался и полчаса гайку пытался закрутить влево, вспомнил все гадкие слова, которые знал.

Zayec писал(а):А у меня бачок омывайки на левом брызговике.

Так у тя ж карб. А у Толяна инж

Randall писал(а):Так у тя ж карб. А у Толяна инж

А вот тут я лоханулся. Юра, ты прав. Но ключевое слово на правом брызговике верное.

никто не переделывал случайно монтажный блок(ЧЯ) из инжекторного в карбюраторный??? Купил новый с флажковыми предохранителями, а в нём реле вентилятора не работает вентилятора. По схеме всё проверил перепаял. нужен ли диод по "С" и к "С" обведенное красным влияет ли на жизнь авто, если да то какой диод использовать или можно напрямую соединить???

Filmsz писал(а):нужен ли диод по "С" и к "С"

Эти диоды стоят там с начала 80-х годов.

Filmsz писал(а):? Купил новый с флажковыми предохранителями,

Этому"новому" ЧЯ уже минимум 15-ть лет.

Filmsz писал(а): нём реле вентилятора не работает

Вот где то была темка про решение этой траблы . Коллеги должны подсказать. Кажись, ты шибко углубился во внутренности.
Кстати, в Евро-2 реле вента установлено под бардачком вкупе с ГР и реле б/насоса(видимо от Е-2 тебе и попался ЧЯ), а вот в Евро-3 это реле опять вернули в ЧЯ.

Два диода от реле фароочистителей.Оставь,не помешает.

Filmsz писал(а):Купил новый с флажковыми предохранителями

скинь его маркировку сюда, на нем должно быть написано что то типа 402.3722 и еще полный заводской артикул типа 2105-3722.010-02

D.I.M.A.R. писал(а):

Filmsz писал(а):Купил новый с флажковыми предохранителями

скинь его маркировку сюда, на нем должно быть написано что то типа 402.3722 и еще полный заводской артикул типа 2105-3722.010-02

402.3722
2105-3722.010-02 вопрос в том что по схеме диоды (как я теперь расширил круг знаний) есть, а в реальности их нет.
(на самой плате есть маркировка 40-101.Б а на прилегающей к ней узкой 40-111В)

Filmsz писал(а): схеме диоды (как я теперь расширил круг знаний) есть, а в реальности их нет

Проводка наших машин с начала 2000-х пошла без реле очистителей фар. За ненадобностью и удешевления продукции.

Буйный писал(а):

Filmsz писал(а): схеме диоды (как я теперь расширил круг знаний) есть, а в реальности их нет

Проводка наших машин с начала 2000-х пошла без реле очистителей фар. За ненадобностью и удешевления продукции.

т.е. если ставить очиститель фар то надо мудрить диоды? а так для общей работы авто эта линия и ненужна?

Filmsz писал(а):т.е. если ставить очиститель фар то надо мудрить диоды?

да

Filmsz писал(а):а так для общей работы авто эта линия и ненужна?

не нужна

Filmsz писал(а):402.3722 2105-3722.010-02

странно , вообще принципиальная схема внутренних соединений монтажного блока 2105 никогда не менялась (разве что предохранитель F9 стал защищать ЗПТФ, вместо того который за приборкой)
Все остальное должно быть самопал.
Схему и файл откуда я ее взял прикладываю

всё разобрался, всё понял пока мне ненужны дворники на фары, хотя они у меня есть. Завтра пойду пробывать подключать. так то я цешкой всё прозвонил, должно быть прям супер. незабыть бы провода в колодках проверить чтоб всё по стандарту было.