Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

[Йожык]

Так вот от энтой мокроты руки жгло так,что в снегу иной раз приходилось оттирать,и воняло от него кислюхой какой то

А ты смелый человек

[артур с]

Так вот от энтой мокроты руки жгло так,что в снегу иной раз приходилось оттирать,и воняло от него кислюхой какой то

А ты смелый человек

не ну серьезно...от тосола так не жгет,а эта ядреная какая то жижа.Только вот интересно еще ,---аккум то ведь нормально работает---с утра завел машинку без проблем

[konstantin5500]

так а ты не пробывал ту подкову которые в магазине,ну те которые по твоему мнению плохие ставить

Зачем? У меня нет желания приобрести не качественную деталь.
А по поводу соплей, видимо, всё-таки, это действительно утечка тосола, но всё же есть по этому поводу вопросы Ну протянул, вроде должно быть нормально.
артур с закажи подходящуу релюшку из этих и всё ОКэ будет/

[артур с]

да у меня дело не в РН было...вернее с РН все началось,а там по цепочке

[VVB]

...с РН все началось,а там по цепочке...

...скорее всего на РН все закончилось... ...началось с другого ...и вот найти надо С ЧЕГО началось!!!

...постоянно обтирался руками о мокрость на брызгозащите ...от энтой мокроты руки жгло так,что в снегу иной раз приходилось оттирать,и воняло от него кислюхой какой то...

...либо тосол на морозе такие впечатления дает, либо тосол с маслицем смешался и непонятно воняет.
А значит:
1. утечку тосола найти нужно обидно будет если из под сальника новой помпы кидает.
2. посмотри, масло через сальник коленвала (из под шкива коленвала) кидает или нет
Чтоб проще было в слякотную погоду искать, вытираешь все на сухо, кладешь на грязезащиту газеты или картон и прогреваешь машину как следует, и смотришь.
А в то что аккумулятор потек, на ровном месте, без видимых подтеков и причин - НЕ ПОВЕРЮ.

...Вот я и думаю последовательность событий----значит вылетает у меня РН---подскакивает напруга---закипает аккум,вылетают лампы ближнего---эта хрень с аккума льется на гену и прочее рядом стоящее---на гене вылетают диоды...Логично

расслабься! все не так!
Либо диодный мост накрылся (сам), а за ним и РН лег.
Либо тосол где то дырочку нашел и на гену капает. Я уже писал, смотри патрубки и помпу, и нижний патрубок с радиатора. Прям пальчиком, каждое соединение, на предмет мокроты, проверяй. И масло - двигатель спереди в масле или нет???

...снял я гену ...поставил ...откопаный в сарае весь в паутине но тоже 37 ...работает как часики ,ну подшумывает немного передний подшибник ---ну да ладно...

...а вот про подшипник - забыл ты видать - или не дочитал

В принципе, в твоем случае сложного ничего нету, но повозиться малость придется.
Очень желаю тебе, чтоб не новая помпа тосол кидала!!!...

А про то как ближний выгорает - недавно здесь обсуждали http://semerka.info/forum/viewtopic.php ... 11#p471011

[zombie177rus]

Сам диодный мост НЕ накрывается.
1.Тосол.
2. Гниение.
3. Замыкание через гниль.
4. Кончина ДМ и, возможно, КЗ статора и кончина РН.

[VVB]

...Сам диодный мост НЕ накрывается...

в идеале - Да!
...а когда куплено непонятно что?...

Хорошо когда - поставил - а не работает (не все могут и знают как прозвонить).
А когда через три месяца - без видимых причин - вылетает?...

[zombie177rus]

Видно причину почти всегда. Внимательность нужна. Ну а если подряд одно и то же, тогда ещё легче.

[артур с]

В том то и дело что не каплет тосол нигде....и пальцем щупал сразу после заводки,на холодную и на горячую...и снизу смотрел....ну нету ни одного подтека ...а вот аккум с правой стороны весь мокрый----но работает .Сальник колена задний гонит масло ,да,передний ---4 месяца назад менял
Ладно ,поезжу пока посмотрю ,что да как....пока вроде все ОК.Может чудеса какие то были
а то целыми днями валятся на льду---почек не хватит ....

[VVB]

...а вот аккум с правой стороны весь мокрый...

С правой стороны - это с какой?
Если аккум мокрый - значит со шкива (помпы или коленвала) на него кидает.
Чем он мокрый?????
Если масло, то легче определить. А если водянистая грязновато-рыжеватая жижа, даже чем то напоминающая масло - то это тосол, а значит скоро будет кидать еще больше и помпу под замену.

И аккум сними - занеси домой - протри на сухо - позже опять протри (на корпусе и клемах конденсат соберется) - и смотри - откуда еще ему мокрым быть.

И где то я уже говорил, что вытереть под капотом все насухо - и видно будет - откуда, чего и как.

[VVB]

...а то целыми днями валятся на льду---почек не хватит...

...на льду валяться не надо весь поиск только через верх (гену то ты уже поставил)

[артур с]

...а вот аккум с правой стороны весь мокрый...

С правой стороны - это с какой?
Если аккум мокрый - значит со шкива (помпы или коленвала) на него кидает.
Чем он мокрый?????
Если масло, то легче определить. А если водянистая грязновато-рыжеватая жижа, даже чем то напоминающая масло - то это тосол, а значит скоро будет кидать еще больше и помпу под замену.

И аккум сними - занеси домой - протри на сухо - позже опять протри (на корпусе и клемах конденсат соберется) - и смотри - откуда еще ему мокрым быть.

И где то я уже говорил, что вытереть под капотом все насухо - и видно будет - откуда, чего и как.

все сделал по списку----СУХО....патрубки, помпа,шкиф колена,аккум....НИЧЕГО НЕТУ.
У нас сейчас перепады ночью -10,днем около 0....может конденсируется так что жижа образуется
Чудеса жигулиные, я ж говорю

[konstantin5500]

Господа-коллеги, кто мне подскажет, какие размеры у подшипников (переднего и заднего) на генераторе 9412.3701 Кзатэ? Нужны: внешний, внутренний диаметры и толщина.

[артур с]

может это
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?p=250291

[артур с]

там же размеры даны именно для твоего гена,подшибник генератора 9402.3701
D-47,d-17,b-14....не то???

[konstantin5500]

артур с

Подшипник генератора 9402.3701,9412.3701 на ВАЗ-2110-2115
D=47мм,d=17мм,b=14мм-180303(6303 2RS)
Подшипник генератора ВаЗ-2101-2106
D=32мм,d=12мм,b=10мм-180201(6201 2RS)

Ну, допустим, я так понимаю, что

Подшипник генератора 9402.3701,9412.3701 на ВАЗ-2110-2115
D=47мм,d=17мм,b=14мм-180303(6303 2RS)

Это передний, а

Подшипник генератора ВаЗ-2101-2106
D=32мм,d=12мм,b=10мм-180201(6201 2RS)

задний что ли? Ну по первому,вроде конкретика есть, а вот со вторым (задним) как-то смущает. Походу, это не от 9412.3701 имеется в виду.

[артур с]

....ну извиняй

[konstantin5500]

....ну извиняй

Да прям-таки, за шо??? Ну, с передним, кажется, всё более-менее ясно, а вот задний?

[VVB]

...какие размеры у подшипников ...на генераторе...

...даже не заморачивайся. Приходишь в НОРМАЛЬНЫЙ магазин, говоришь какой гена, и всё! Чек на руках - обменять или вернуть - какие проблемы?

konstantin5500, а в чем причина замены????
...может есть смысл их просто смазать (литолом, например)????

[konstantin5500]

...даже не заморачивайся. Приходишь в НОРМАЛЬНЫЙ магазин, говоришь какой гена, и всё! Чек на руках - обменять или вернуть - какие проблемы?

Вот проблема в нормальном магазе Просто, зная размеры, я смогу через интернет заказать настоящие немецкие или какие-нибудь более-менее нормальные. Можно в иномарочный магаз заглянуть и подобрать оригинал какой-нибудь немецкий,японский - мало ли, может, получше будет что-нибудь. Ситуация с мостом как-то напрягла маленько.

а в чем причина замены????
...может есть смысл их просто смазать (литолом, например)????

Кода менял мост,заметил, что шкив немного люфтит. Видать, я перетянул ремень года полтора назад, потому как помпа тоже под замену по той же причине.

[zombie177rus]

Господа-коллеги, кто мне подскажет, какие размеры у подшипников (переднего и заднего) на генераторе 9412.3701 Кзатэ? Нужны: внешний, внутренний диаметры и толщина.

У передних подшипников возможны 2 варианта размеров и, соответственно, передних крышек и роторов.

[konstantin5500]

У передних подшипников возможны 2 варианта размеров и, соответственно, передних крышек.

Как можно это уточнить без снятия? На сколько я знаю, у 9412.3701 два вида шкивов бывает - клиновидный и толи 5, толи 4 пк (или скока там бороздок?) - может, в этом разница может быть? Например здесь такой же генус как у меня, но шкив клиновой.

[артур с]

дяденьки ,а что это за патрубок выходит из генератора на задней крышке...
http://www.katek.ru/catalogue/gener/cars/object45.html
просветите кто может

[VVB]

konstantin5500
а помпу - как определил???
у тебя же, вроде как, термостат был мокрый???...
...может из под хомутов мокрило???

...Кода менял мост,заметил, что шкив немного люфтит...

...а может и не люфтит???...

[konstantin5500]

а помпу - как определил???

Ну как? Пошатал шкив - люфтит.

у тебя же, вроде как, термостат был мокрый???...
...может из под хомутов мокрило???

Ну то одно - там почти со всех соединений мокрило. по второму хомуту на каждое поставил, вроде перестало.

...а может и не люфтит???...

Да всё может быть, но на сколько я понимаю, не должен шкив генератора болтаться перпендикулярно оси вращения вала (ну влево, вправо). Или я не прав?