Вопросы про вентилятор охлаждения двигателя

[Андрюшша]

Буйный, разъяснил доходчиво, теперь буду знать всё по этому вопросу. За одно и как правильно пишется слово винтелятор.

[Буйный]

Уважаемый Андрюшша, вы второй человек в моём списке посетителей форума, который навсегда остаётся без моих советов, какими бы они мудрёными и бестолковыми не были .

[Vanek1980]

Не уходите от темы, Как показания на место вернуть?

Либо масса в приборке ерундит.

приборку снимать полюбому буду, дабы подсветку замутить получше,но без фанатизма.

[гость]

Оффтопик: огласите весь список

[Smarticus]

Уважаемые форумчане прошу помощи Проблема в следующем: датчик ДТОЖ стал врать в меньшую сторону на 10-15 градусов, т.е. приборка показывает 95, а БК только 75-80, естественно карлсон включается очень поздно. Сначала почистил контакты разъема датчика - не помогло, заменил датчик - не помогло. У датчика два контакта, сегодня тестером смотрел, на А - пусто, на В - около 5В. Контакт А по схеме соединен с датчиком положения дроссельной заслонки и ДМРВ, прозвонил - все отлично. Меня смущает контакт В, почему на нем +5В, ведь в машине +12В? И самое главное куда копать дальше?

[гость]

Smarticus
а ты посмотри, откуда те +5 В приходят.

[zombie177rus]

ДТОЖ, ДМРВ, Д П Д З получают +5В от ЭБУ. Там отдельный стабилизатор на +5В.

[Smarticus]

После установки нового датчика вот такая ошибка вылезла - Р0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень выходного сигнала. Схемы не могу нормальную найти, по книге вывод В от датчика ДТОЖ приходит на контакт 45 ЭБУ. Вот долезу я до него и что я там должен увидеть? Получается все нормально если напряжение +5В, тогда где искать неисправность?

[zombie177rus]

Массы почищены и затянуты под панелью?

[Smarticus]

Массы почищены и затянуты под панелью?

В прошлом году делал, все пролазил, когда с сигналкой мыкался. Конечно еще раз проверю, а других соображений нет? Если массы не помогут, куда еще можно залезть, это чтобы по нескольку раз не спрашивать.

[zombie177rus]

Подменный ЭБУ есть? Проверь оба ДТОЖ на соответствие сопротивлений при разных температурах. При снятии разъёма ДТОЖ вент включается?

[Smarticus]

zombie177rus подменного ЭБУ нет, датчики не проверял, но глючат они идентично. При снятии разъема с ДТОЖ вентилятор не включается, ЭБУ показывает 20 градусов.

[zombie177rus]

Однозначно проблема в ЭБУ. Что на мозге написано? Отключи БК - иногда глючит так, что чертям тошно.

[Буйный]

Smarticus, а может ты нагоняешь тень на плетень? И врёт не ДТОЖ, а датчик указометра панели(около четвёртой свечи в ГБЦ) или сам указометр?

а БК только 75-80

Дык, это нормальная температура на всех инжклассиках, у меня всегда было 80..82С.

по книге вывод В от датчика ДТОЖ приходит на контакт 45 ЭБУ

Это для 55-пинового ЭБУ, типа Я5.1

Схемы не могу нормальную найти

Подозреваю, что у тебя 81-пиновый ЭБУ, типа Я7.2, тогда вот и схемка для него.

[Smarticus]

Буйный
Дядь Толь, а как смоделировать это условие кода Р0117? Прочитал, но как это сделать в гаражных условиях? Нагреть?

Smarticus, а может ты нагоняешь тень на плетень? И врёт не ДТОЖ, а датчик указометра панели(около четвёртой свечи в ГБЦ) или сам указометр?

а БК только 75-80

Дык, это нормальная температура на всех инжклассиках, у меня всегда было 80..82С

Температура с ЭБУ изменяется скачкообразно по 5-7 грудусов, сейчас 75, через секунду 68, потом снова 76. Как будто изоляция пробита и при вибрации от двигателя её коротит.

[Буйный]

Нагреть?

Да. Смотри фотку и ссылку http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ine-5.html

[Smarticus]

Завтра на работе поиграю в экспериментатора ... Если датчик не причем смотреть массы ЭБУ? Просто исходя из теории вероятности, как два разных датчика "глючат" идентично. А вообще ДТОЖ различаются? Я купил для 2110 delphi, выглядит немного иначе нашего

images.jpg (4.27 КБ) 9536 просмотров

, но все подходит идеально.

[Буйный]

Я купил для 2110 delphi

Про Делфи не уверен. Стоково для классики нужен 21120-3851010.

Если датчик не причем смотреть массы ЭБУ?

Начать с этого, но кроме самих масс на двух шпильках под торпедой есть ещё и скрутки(обжимки) и траблы бывают в них - их надо пропаивать. Это S3 и S4, а именно S4, кор.-белый от 35-ой ноги ЭБУ. Проще кинуть новую соплю от ДТОЖ на шпильку массы для проверки этой версии. Вот, кстати, более подробная таблица зависимости сопротивления от Т.

[Smarticus]

Дядь Толь, спасибо огромное
Сейчас проверил датчики при 95-90 градусов кажет 480-520 Ом, о 250 Ом, как по книге, и речи не идет. Так и получается, когда на приборке 95 - показывает 75-77 на ЭБУ.

[Smarticus]

Вчера "воевал" с машиной до 22-00 в гараже. Купил другой датчик 21120, установил - не помогло, врать стал меньше, но при высокой температуре глюки прибавлялись. Стрелка на границе зеленой и красной зон, а на БК 95-93 градуса. Залез под панель, проверил массы ЭБУ, снял разъем, прошелся по контактам аэрозолем liqui&moly для электроконтактов. Посмотрел скрутки по совету дяди Толи (Буйный), там все гуд. Обмотал хорошенько изолентой жгут проводов на ЭБУ, поставил "мозги", подключил. С замиранием сердца завожу, греется, 60, 65, 70 - цифры не прыгают, 75, 80, 85, 90! - включился карлосон. Смотрю на приборку... и тут как камень с души упал, показания правильные, как и до поломки. Подождал второго включения карлосона, чтобы убедиться, что это не глюк. Установил режим "тропик" как был на 95 градусов и с радостном сердцем собрал все и поехал домой.
Хочу выразить благодарность в помощи решения проблемы Буйный , чтобы без Вас делал и zombie177rus. Будете проездом в Пензе с меня бутылка коньяка

[zombie177rus]

95гр это мало. Верни к 98гр - 101гр, иначе вент может молотить постоянно.

[Smarticus]

zombie177rus
Французский термос отлично работает на 82-90 температура задерживается. Когда ставишь 95 - 50% срабатывает как надо, и 50% при 97-98. Поставил 95 после прочтения советской литературы про температурный режим двигателя и там выше 95 это лишнее, да и вент со 100 градусов дольше сгоняет температуру.

[zombie177rus]

По штату надо: 101гр вкл., 98гр выкл. Остальное: вариации и флуктуации и это есть НЕПРАВИЛЬНО!
А так: жираф большой, ему видней ...

[Smarticus]

виновен не жираф, а тот кто крикнул из ветвей

жираф большой, ему видней

С детства нравятся песни Высоцкого, батя поспособствовал.
Зимой конечно делаю температуру срабатывания повыше, на 95 это летний вариант. приму к сведению Ваше мнение.

[Буйный]

приму к сведению Ваше мнение.

И правильно сделаешь ! Я пять ездил на режиме карлсона с БК 100/97.