Все вопросы про ГЕНЕРАТОР задавать сюда.

[yarik 2105]

JET

Сильно или едва заметно?
Генератор случаем при включении света не воет?

Свет блымает как стробоскоп гена не воет

[JET]

При включенном зажигании не горит и при заведенном двигателе не горит.

Потому и зарядка не сразу появляется. Обмотка возбуждения запитывается через лампочку в приборке.
1 Проверь лампочку
2 Скидывай мамку на возбуждение с гены, в нее один провод вольтметра, второй провод вольтметра на массу и включай зажигание. Если показываемое напряжение практически равное напряжению бортсети, то глюк в гене или его внутренних контактах.
Если напряжение не показывает то проверяй подачу плюса по цепи запитки обмотки возбуждения.
Схема ниже.

Свет блымает как стробоскоп гена не воет

Снять генератор, проверить контактные кольца. Возможно оба или одно из них "проело" щеткой.

[ivan2510]

При включенном зажигании не горит и при заведенном двигателе не горит.

Потому и зарядка не сразу появляется. Обмотка возбуждения запитывается через лампочку в приборке.
1 Проверь лампочку
2 Скидывай мамку на возбуждение с гены, в нее один провод вольтметра, второй провод вольтметра на массу и включай зажигание. Если показываемое напряжение практически равное напряжению бортсети, то глюк в гене или его внутренних контактах.
Если напряжение не показывает то проверяй подачу плюса по цепи запитки обмотки возбуждения.
Схема ниже.

Свет блымает как стробоскоп гена не воет

Снять генератор, проверить контактные кольца. Возможно оба или одно из них "проело" щеткой.

Спасибо. За подробное объяснение. Попробую сначала лампочку поменять. Может поможет..

Добавлено спустя 1 час 54 минуты 10 секунд:

Все решилось банально. Заменой лампочки в приборной панели.
Зарядка начинается сразу. Даже я бы сказал когда поворачиваешь ключ стрелка вольтметра устремляется в середину и через секунду еще на три миллиметра, а когда заводишь стрелка смещается еще на три миллиметра. Вроде так все и было.
Да и еще один очень важный момент. Напряжение бортовой сети стало 13.9-14, а было 13,4-13,6.
Вот такие вот загадочные автомобили российского производства..

Без JETа на эту мелочь обратил бы внимание в последнюю очередь.
JETy респект и уважуха...

[Medved@790]

Всем привед, срочно выручайте, сдох диодный: лампа не горим при вкл зажигании и мерцает лихорадочно, массу скинул пару раз на заведённом - глохнет, стрелка вольтметра посередине, а была вправо всегда. И всё после настройки саба и ус-я...
Кореш имеет клинанувший ген от десятки на полочке, поменять надо лишь подшибник, заряжал исправно акб. Кто ставил??? Отзовитесь, много ли переделывать надо, ссылочку киньте там зр или ещё где...
заранее благодарен...

[ВинтореZ]

Добавлено спустя трое суток:

Medved@790
Дак тема утановке давно обсуждается в соседней ветке http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?t=55

[Medved@790]

оK, спасибо за оперативность, просто очень быстро надо сделать - машинко нужна к выходным

[ВинтореZ]

Но если поднять обороты до 3500-4000 появляется зарядка и работает пока не заглушишь .

Ура, нашли таракана. Генератор был непричём. Сделали вместе с электриком толковым. Виною было большое сопротивление из-за какой-то ерунды в щитке

[Сергей_Сергеич]

Здравствуйте товарищи у меня возникла проблема, и не знаю что с ней делать :(
еду я себе вдруг загорелась лапочка зарядки аккумулятора, заряд показало 12в ну тут сразу стало ясно что генератору кранты.
На следующий день съездил за новым генератором (был 3701 на 21053) купил такой же немного другой модификации.
Снял старый, поставил новый, включаю зажигание лампочка контроля зарядки аккумулятора не горит, завел проверил напряжение 12,5 как и показывает встроенный вольт метр далее снял клему + машина глохнет вывод заряда нету.
Поставил старый таже самя история...
ПС провода позванивал вроде звенят
ППС лампочка сама работает т.к если (плюсовой) провод который подключается к гену замкнуть на его корпус лампочка горит без зажигания даже)
Вопщем помогите пожалуйста машинка ой как нужна :(

[Medved@790]

лампа на заглохшем не горит? На заведёном наоборот? если так - тогда диодный мост.

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:

Тут просто тоже музон настраивал, усь крутил щедро, а какой то диод возьми и сдохни :ermm: решил у кореша взять перебрать от десятки и поставить, что сегодня и получилось а диод можно и 1 штука поменять, мост рублей 300 выйдет брат электрик предлагал, но я неуклонно хотел заменить на более мощный ген.

[Сергей_Сергеич]

Лампа горит если замкнуть плюсовой провод на корпус генератора )) но это так чисто ради теста лампы делал
но если нормально подсоединять то ничего не пашит :(

[JET]

Сергей_Сергеич
Состояние щеток?
Зарядки вобще нет, или только на больших оборотах есть?
Якорь прозванивал?

[Сергей_Сергеич]

Щетки новые ген полностью новый.
Но дело в том что и со старым геном лампочка тоже не горит при включении зажигания

[JET]

Сергей_Сергеич
Сними клему лампочки с гены, подкинь минусовой провод вольтметра на папку ( откуда провод снял), а плюсовой провод вольтметра на болт геныча ( куда + провод с АКБ прикручен). Показания вольтметра в студию.
Если ничо не показывает, попробуй с АКБ кинь отдельный минусовой провод на корпус гены, а провод лампочки ( а это есть провод запитки обмотки возбуждения) на своё место на геныч. Если лампочка заработала нормально, знач трабла в массе на двиг. Если нет, надо снимать геныча и прозванивать.

Снял старый, поставил новый, включаю зажигание лампочка контроля зарядки аккумулятора не горит, завел проверил напряжение 12,5 как и показывает встроенный вольт метр далее снял клему + машина глохнет вывод заряда нету.

Пока не починишь лампочку - заряда не будет, т.к. нет запитки обмотки возбуждения гены.

[ПАШКО]

Здравствуйте!!! Помогите решить задачку. На 7-ке стоит гена 3701 (восьмёрочный). Был перезаряд(стрелка на красной шкале справа), поменял таблетку, конденсатор - ни фига. Снял генератор, разобрал, а там клема на диодном мосту вместе с проводом от статера обгорели. Заменил диодный мост и статер, соброал,поставил. Завожу и опять таже хрень.

[JET]

ПАШКО
Ищи плохой контакт по разъемам цепи запитки обмотки возбуждения.

[Mr_Ice]

ПАШКО
Ищи плохой контакт по разъемам цепи запитки обмотки возбуждения.

на 3701 нет отдельной цепи обмотки возбуждения.

ПАШКОа нормальным тестером пробовал напряжение мерить? сколько показывает?

[JET]

на 3701 нет отдельной цепи обмотки возбуждения.

Как нету?
А на схеме есть....

[Mr_Ice]

А на схеме есть....

геде?

[Mr_Ice]

JET
вот на г222 на нее есть отдельный вывод а на 3701 обмотка прям от самого гены запитана

[JET]

Mr_Ice
А разве коричнево-белый провод - это не запитка обмотки возбуждения (37 ген)?

[Mr_Ice]

А разве коричнево-белый провод - это не запитка обмотки возбуждения (37 ген)?

это контрольная лампа. И хотя если лампа перегорела то гена работать не будет но однако на повышение напряжения она повлиять не может.

[JET]

хотя если лампа перегорела то гена работать не будет

Работать гена будет, но не с холостых, а после приличной прогазовки, когда в работу включится так называемая "рабочая" цепь запитки обмотки возбуждения, которая, ты правильно указал, находится внутри гены.
А вот через лампочку по кричнево белому проводу поступает плюс на обмотку возбуждения, вследствие чего генератор дает зарядку с холостых. Это так называемая "первичная" или "стартовая" цепь запитки обмотки возбуждения.
Указаные мной термины: "рабочая", "старовая" и "первичная" - указаны дабы не вдаваться в подробности работы регулятора напряжения.

однако на повышение напряжения она повлиять не может.

Я и не писал, что на перенапряжение влияет лампочка.

Кстати, это не первый случай с перезарядом. В 90% случаев виновен именно плохой контакт. А столкнулся я с этим на своем авто, гена тогда еще стоял Г221А.

[alkab007]

Добрый вечер всем Форумчанам. С прошлого раза так и не вылечил генератор. Худо-бедно ездил. Так вот: сегодня ехал по мкаду и когда разгонялся на 4 до 100 загорелась лампочка аккумулятора и больше не гасла. Причем заметил, что когда даешь газу - лампа светится ярче. Добрался до дома, гадая доеду/не доеду. Завтра ехать на работу, не знаю доеду ли. Прошу помощи. Подскажите, что могло полететь. Стрелка вольтметра на подгазовку особо не реагирует - висит чуть правее белой зоны...:(

[JET]

alkab007
Ты опиши, что до этого с геной делалось, какие симптомы появлялись ранее. По твоему описанию можно навскидку отписать с десяток причин.

[alkab007]

До этого поменял на гене регулятор напряжения (таблетку). Неделю было все ок, а потом заряд идти начал после перегазовки и в итоге сейчас лампочка просто горит.