угнать будет одинаково, есть замок зажигания или нету его. стянуть клеммы с замка зажигания что проблема??? и замкнуть пару проводов между собой????? Добраться к замку зажигания на классике в 10 раз легче и быстрее (открутить щиток на 4 шурупчика, или еще проще рукой выдернуть разьемы опустить вниз и замкнуть проводки), чем например поменять на десятке прикуриватель (половину пласстмассы салона надо поснимать).vit84 писал(а):Я так понял что ключ зажигания тут вообще не нужет, тогда штатную противоугонку выламывать что ли??
И еще, все хорошо но угнать такую тачку будет проще чем с ключем
Был опыт и того и другого поверь.





