Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
-
Nonamer
- Мега-классиковод

- Сообщения: 741
- Зарегистрирован: Вс ноя 01, 2009 21:17:39
- Модель авто: ВАЗ 21074 2001 г.в. (ДААЗ 2107-1107010, БСЗ, 1.6л., Гена: 37.3701)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Таганрог, Ростовская обл.
- Поблагодарили: 45 раз
Непрочитанное сообщение
Nonamer » Чт апр 12, 2012 6:20:54
Что-то как-то я пропустил тему

, подсказал человеку 1-й шаг, смотрю, а он уже на финише!
Повторюсь: Монтажный блок можно спаять. Паяется а данном случае отрезками проводов от "пайки" до "пайки".
НО!: Перед тем как все собрать проверить по схеме что вызвало перегорание и устранить КЗ, если оно еще осталось!
Удачи!
Nonamer
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Непрочитанное сообщение
ни кола » Чт апр 12, 2012 10:27:09
наконец-то, снял сегодня тяги. Нужно определиться, что делать дальше. Как видите, они варенные. То есть, таких не найти (сварки нет). Можно ли привести их в нормальное состояние? больше всего меня беспокоит большой (огромный)люфт самих дворников внутри больших гаек. Или это нормально? И пластмаска там сломана на одной тяге. Снял, потому, что, когда они работали, ходил ходуном подоконник. Может, конечно, из-за того, что одно место крепления тяги к кузову было полностью разбито. Но там я поставлю на клепках заплатку
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
ни кола
-
прапор
- Гуру классиководства

- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
- Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Непрочитанное сообщение
прапор » Чт апр 12, 2012 10:39:18
Я бы посоветовал выкинуть и купить по крайней мере б/у нормальные. Скорее всего из-за неправильной сварки
ни кола писал(а): когда они работали, ходил ходуном подоконник.
Сразу смажь от души и забудешь про них надолго
прапор
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Непрочитанное сообщение
ни кола » Чт апр 12, 2012 10:42:31
да где ж я такие б/у куплю ? ((( Эксклюзив....мать его. Англия ((((( А люфт внутри - это нормально? или.. Душа большая, поэтому Солидол Ж, Циатим, Литол - в большом колличестве. Чем лучше для всех погод? Есть немного графитовой -берегу для контактов.
С таким трудом снял. Хочется и сделать, чтобы работало. Без дворников очень тяжело. Уже испытано на трассе ( Вот дырка
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
ни кола
-
прапор
- Гуру классиководства

- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
- Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Непрочитанное сообщение
прапор » Чт апр 12, 2012 11:13:35
ни кола писал(а): Эксклюзив....мать его. Англия (((((

Ёпр май!!! Повезло. Тогда так. Те пипки, которые торчат наружу, я смазываю ШРБ4 она водой не вымывается, а то что внутри, шарниры, можно чем-нибудь помякше. Я графиткой мазал. Там много не уйдёт, пол чайной ложки, самое большое.
прапор
-
Traktorist
- Автолюбитель

- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: Вт фев 21, 2012 14:52:51
- Модель авто: Ваз 21074; 2004; БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 6 раз
Непрочитанное сообщение
Traktorist » Чт апр 12, 2012 19:28:30
Запаял плату блока, в итоге дворники и насос ожили

Настроил положение дворников как писал
Nonamer. Теперь всё работает отлично

А причиной кз было скорее всего то что я сдуру желтый провод с синим закоротил не сняв минус с акума
Traktorist
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Непрочитанное сообщение
ни кола » Чт апр 12, 2012 19:29:05
посмотрел схемы штатных трапеций. У меня далеко ни то. Может кто-то имел англичанки? Как выходили из этой ситуации, чтобы надежно работали дворники
ни кола
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Непрочитанное сообщение
ни кола » Чт апр 12, 2012 19:43:18
Traktorist
проверь номиналы предохранителей
ни кола
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Непрочитанное сообщение
ни кола » Пт апр 13, 2012 16:25:26
прапор
спасибо. Смазка творит чудеса

ни кола
-
прапор
- Гуру классиководства

- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
- Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Непрочитанное сообщение
прапор » Пт апр 13, 2012 16:31:10
ни кола писал(а):прапор
спасибо.
Кнопочка такая есть
ни кола писал(а):Смазка творит чудеса

Ну вот и ладненько!!!

прапор
-
gubernatorov174
- Автолюбитель

- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: Пн мар 07, 2011 17:29:38
- Модель авто: ВАЗ-21074 кварц, 2011 г.в.Сток-ничего лишнего!
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 22 раза
Непрочитанное сообщение
gubernatorov174 » Сб май 05, 2012 6:28:39
кто подскажет, уважаемые Форумчане, можно дворники подключить через реостат регулировки света приборной панели, чтоб частоту взмаха регулировать,как в тойотах?
gubernatorov174
-
Nonamer
- Мега-классиковод

- Сообщения: 741
- Зарегистрирован: Вс ноя 01, 2009 21:17:39
- Модель авто: ВАЗ 21074 2001 г.в. (ДААЗ 2107-1107010, БСЗ, 1.6л., Гена: 37.3701)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Таганрог, Ростовская обл.
- Поблагодарили: 45 раз
Непрочитанное сообщение
Nonamer » Сб май 05, 2012 6:36:05
Нет. Реостат сгорит. И то, в теории так можно регулировать не паузу между взмахами, а СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ЩЕТКИ ПО СТЕКЛУ.
А как регулировать паузу- тут тем полно. Поищи и обязательно найдешь!

Nonamer
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Непрочитанное сообщение
ни кола » Сб май 05, 2012 6:39:19
gubernatorov174
есть отдельная тема,как это сделать . Уже все форумчане так себе сделали другим способом
ни кола
-
gubernatorov174
- Автолюбитель

- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: Пн мар 07, 2011 17:29:38
- Модель авто: ВАЗ-21074 кварц, 2011 г.в.Сток-ничего лишнего!
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 22 раза
Непрочитанное сообщение
gubernatorov174 » Сб май 05, 2012 7:29:15
спасибо, буду искать
gubernatorov174
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47905
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1507 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Сб май 05, 2012 7:35:40
Антон80
-
alex238
- Пешеход

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Сб апр 02, 2011 14:59:24
- Модель авто: Классика 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Петрозаводск
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
alex238 » Пт май 18, 2012 6:47:25
Добрый день! Проблема такая- как дождь- и дорога длинная, дворников хватает гте- то на полчаса, что- то щёлкает, но движения нет, отдохнут минут 15 и снова работают. Что за ерунда? Реле пробовал подтыкать - не помогает.
alex238
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Непрочитанное сообщение
Йожык » Пт май 18, 2012 6:51:15
alex238 писал(а):Добрый день! Проблема такая- как дождь- и дорога длинная, дворников хватает гте- то на полчаса, что- то щёлкает, но движения нет, отдохнут минут 15 и снова работают. Что за ерунда? Реле пробовал подтыкать - не помогает.
Моторчик дурит

Можешь попробовать смазать, почистить, если не дает эффекта - менять

Попутно можно смазать тяги

Йожык
-
Nonamer
- Мега-классиковод

- Сообщения: 741
- Зарегистрирован: Вс ноя 01, 2009 21:17:39
- Модель авто: ВАЗ 21074 2001 г.в. (ДААЗ 2107-1107010, БСЗ, 1.6л., Гена: 37.3701)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Таганрог, Ростовская обл.
- Поблагодарили: 45 раз
Непрочитанное сообщение
Nonamer » Пт май 18, 2012 7:20:10
+1
Эффект будет. В нем защита срабатывает от перегрева.
Nonamer
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Непрочитанное сообщение
Йожык » Пт май 18, 2012 7:22:57
Nonamer писал(а):+1
Эффект будет. В нем защита срабатывает от перегрева.

Йожык
-
senatora
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1461
- Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 10:00:02
- Модель авто: Лада Веста, сердолик, 2016г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Рязань, регион 62
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 80 раз
Непрочитанное сообщение
senatora » Ср май 30, 2012 13:21:41
Пожалуюсь...
Питание к моторчику дворников приходит. Дворники не реагируют. Съездил на СТО, поменял по гарантии всю трапецию с моторедуктором. При проверке было всё отлично. Где-то через месяц-два началось - дворники останавливаются в разном месте на стекле, но проявляется цикличность их поведения. При чем это только в прерывистом режиме. В постоянном всё нормалек. Поскольку машинка ещё на гарантии - в отпуск пойду, съезжу на СТО, пусть меняют.
senatora
-
Z-i-V
- Мега-классиковод

- Сообщения: 641
- Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
- Модель авто: ВАЗ-2114
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сочи / Волгодонск
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Z-i-V » Чт май 31, 2012 16:20:49
senatora писал(а):дворники останавливаются в разном месте на стекле, но проявляется цикличность их поведения. При чем это только в прерывистом режиме. В постоянном всё нормалек.
У меня так было, поменял вот этот регулятор паузы дворников, который слева под панелью где руль, и всё норм стало.
Z-i-V
-
senatora
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1461
- Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 10:00:02
- Модель авто: Лада Веста, сердолик, 2016г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Рязань, регион 62
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 80 раз
Непрочитанное сообщение
senatora » Пн июн 04, 2012 5:49:43
Z-i-V писал(а):У меня так было, поменял вот этот регулятор паузы дворников, который слева под панелью где руль, и всё норм стало.
Тоже вариант. В общем или редуктор или реле. Подумаю.
senatora
-
senatora
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1461
- Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 10:00:02
- Модель авто: Лада Веста, сердолик, 2016г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Рязань, регион 62
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 80 раз
Непрочитанное сообщение
senatora » Сб июн 09, 2012 8:23:57
Прикольно, прерывистый сам собой наладился!!!
Теперь жди подвоха

senatora
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Сб июн 09, 2012 9:41:19
senatora писал(а):Прикольно, прерывистый сам собой наладился!!!
Теперь жди подвоха

Ага, причем, во время дождя вдалеке от дома.
гость
-
senatora
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1461
- Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 10:00:02
- Модель авто: Лада Веста, сердолик, 2016г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Рязань, регион 62
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 80 раз
Непрочитанное сообщение
senatora » Сб июн 09, 2012 10:15:22
гость писал(а):Ага, причем, во время дождя вдалеке от дома.
Главное, что постоянный, тьфу-тьфу-тьфу, работает.
senatora