А не мытым трубочистам - стыд и срам!

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: А не мытым трубочистам - стыд и срам!

Непрочитанное сообщение Серега73 » Ср авг 17, 2011 17:09:24

Буйный писал(а):поливать подкапотку из шланга, учитывая качество наших резинок на разъёмах
в том то и дело что разъёмы все импортные и стало быть резинки тоже :yes:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42379
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: А не мытым трубочистам - стыд и срам!

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср авг 17, 2011 17:19:07

к359но писал(а):в том то и дело что разъёмы все импортные и стало быть резинки тоже
Серёж, я сказал свою имху, пусть решает владелец.

illarion
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 998
Зарегистрирован: Чт фев 17, 2011 15:32:59
Модель авто: *******
Тип двигателя: Дизель
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз

Re: А не мытым трубочистам - стыд и срам!

Непрочитанное сообщение illarion » Ср авг 17, 2011 17:23:14

Зальем иль не зальем - вот в чем вопрос :)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42379
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: А не мытым трубочистам - стыд и срам!

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср авг 17, 2011 17:27:54

А шоб не залить, надо налить :beer2: , иначе, не налив, зальём! LOL

illarion
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 998
Зарегистрирован: Чт фев 17, 2011 15:32:59
Модель авто: *******
Тип двигателя: Дизель
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз

Re: А не мытым трубочистам - стыд и срам!

Непрочитанное сообщение illarion » Ср авг 17, 2011 17:30:25

лучше так: ничего не зальем, потом уже нальем :beer2: (за окончание работы) :clap2:

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: А не мытым трубочистам - стыд и срам!

Непрочитанное сообщение Серега73 » Ср авг 17, 2011 20:02:10

Буйный писал(а): я сказал свою имху
Толик, да базару нет , тока сколько я общался с людьми по этому вопросу и ни кто ещё не сказал против мойки двигов под высоким давлением :-J , залить инжовый двиг можно тока во впускной коллектор, включив дурку, всё остальное ГЕРМЕТИЧНО :yes: .

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: А не мытым трубочистам - стыд и срам!

Непрочитанное сообщение Серега73 » Ср авг 17, 2011 20:03:43

illarion писал(а):ничего не зальем, потом уже нальем
И это тож ВЕРНО :yes: :beer2: :beer2: :beer2:

omikor
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 393
Зарегистрирован: Вс дек 05, 2010 9:48:46
Модель авто: -/-/-/-
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 14 раз

Re: А не мытым трубочистам - стыд и срам!

Непрочитанное сообщение omikor » Ср авг 17, 2011 20:49:19

тоже мою моторный отсек раз в год,поздней весной. Мою всегда со шланга или с помощью кёрхера, надевал всегда полиэтиленовый пакет только на трамлер. Использую всегда баллон с пеной для этого дела,купленный в автомагазине. Проблем после мойки никогда не было
Последний раз токо купил какую-то беспенную химию для мытья двигателей,отечественную,около 60 р. за баллон,пару дней после дихлофосом воняло....

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: А не мытым трубочистам - стыд и срам!

Непрочитанное сообщение BORODA » Чт авг 18, 2011 16:35:44

Я тоже сам подкапотное мою, Керхером и обычной химией для кузова. Единственнно, после мойки тщательно продуваю всё воздухом, благо он под рукой, и сниаю-проверяю все разъёмы датчиков. По опыту знаю, что частенько уплотнительные резиновые прокладки в разъёмах не всегда встают как надо, итог плачевный. :yes:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42379
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: А не мытым трубочистам - стыд и срам!

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт авг 18, 2011 17:09:03

BORODA писал(а): По опыту знаю, что частенько уплотнительные резиновые прокладки в разъёмах не всегда встают как надо, итог плачевный.
Вот это я как раз и имел виду (!), будь они трижды импортными ;)

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7961
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 554 раза
Поблагодарили: 791 раз

Re: А не мытым трубочистам - стыд и срам!

Непрочитанное сообщение Classic » Чт авг 18, 2011 17:20:42

Есть подобная тема, и не одна. Например: http://semerka.info/forum/viewtopic.php ... 0%BA%D0%B5

http://semerka.info/forum/viewtopic.php ... 0%BA%D0%B0
Свой карб регулярно мою Кёрхером, предварительно обработав очистителем двигателя. Рекомендую этот:
Изображение

Отсоединяю АБ, накрываю сирену сигналки и трамблёр. Проблем никогда не было.
illarion писал(а):Дядям на мойке все равно ............... главное чтобы клиент: 1 - отдал деньги 2- уехал своим ходом.
Второе даже не обязательно. У нас на мойке сразу предупреждают- без гарантии запуска двигателя. Но бояться не стоит- исправное авто заведётся. В крайнем случае продуть свечи и трамблёр.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Re: А не мытым трубочистам - стыд и срам!

Непрочитанное сообщение Alex » Чт авг 18, 2011 17:25:01

Classic писал(а):Есть подобная тема, и не одна
:yes:

Вернуться в «Электрика»