Звуковое сопровождение включенного ручника

[Mursay]

Вот купил 2 пищалки по 8 грн. Звук там просто пиииии. Проверили в магазине. Ну я взял две шоб 1 была с одной стороны запасная, а с другой стороны может быть поставлю на повороты! У меня, и у других наверное, на 2105 на оба поворота мигает одно и тоже - обе стрелки! Вобще я повороты слышу - они громко клацают! Ну для понту подключу пикалку. Не понравиться - отключу! Подключается просто параллельно лампочке. И в магазине так сказали.

я се уже такой же подключил на лампочку, а то привыкаешь что он сам отключается, а если поворот не крутой то рычаг не отключается.. норм получилось... так как подключен авто прогрев, то тож задумался на ручник подключить.. вот думаю чтоб непрерывно пищал или через реле поворотов и концевик на педаль сцепления....

[metallict422]

потом в фотоателье распечаталась на пленке.

можеш про это подробнее рассказать? что за пленка что говорить когда в печать отдаеш, у нас что то о таком не слышал, когда то переделывал значки (печатал на струйнике, слегка просвечиваются) для семерки в панель хочу сейчас обновить...

пленка обычная термостойкая для лазерных принтеров, у нас в любых канцтоварах продается по 2 грн (~7 р.) за размер А4. Когда пришел в ателье сказал, что надо цветной рисунок на пленке распечатать, мне сразу продавец спросил "для приборки что ли", получив положительный ответ, он взял флешку с рисунком и на ихнем цветном лазернике за 5 мин всё сделал. Стоило удовольствие 5 грн (~ 18 р.), на их пленке, не знаю как было бы если бы пришел со своей.
Также как вариант рассматривал печать на своем цветном струйнике, но для этих целей идет специальная пленка, которая сможет впитать чернила, стоит у нас такая 3$ - 4$ за упаковку. Но мне не повезло в наличии такой пленки не оказалось, да и мне нужен был всего один лист, поэтому через ателье было дешевле для меня

[X-TAZ]

я се уже такой же подключил на лампочку, а то привыкаешь что он сам отключается, а если поворот не крутой то рычаг не отключается.. норм получилось... так как подключен авто прогрев, то тож задумался на ручник подключить.. вот думаю чтоб непрерывно пищал или через реле поворотов и концевик на педаль сцепления....

А у меня 1 собачка сломалась на левый поворот и теперь он сам не отключается! Но я пока шо повороты никада не забывал отключать, ибо как я уже упомянул - они громко тикают! Это тока музыка должна орать шоб я не слышал поворотов.
А шо за автопрогрев? и причём тут ручник и автопрогрев? Так у меня ручник и так подключен через релюшку и лампочка ручника мигает! Пауза получается длиннее чем горение лампы! Значит пикание будет короче, чем пауза! Вполне будет нормально я считаю! А концевик на движение (на сцепление) как то я не думаю что нужен. Ибо я тоже уже упоминал, шо ручник у меня обычно только при выключенном зажигании долго стоит, а при этом электрика почти вся отключена! в частности мигание лампы ручника отключено!

[omikor]

Уже несколько раз по несколько сот метров проезжал забыв выключить ручник. Походу он у меня слабо держит раз я с ним ехал! Сёдня вот 2 км проехал и тока када остановился то увидел шо моргает лампочка! Можна ли както параллельно лампочке втулить схемку с динамиком шоб пикало? Ктото такое делал?

я такое делал - ехал на ручнике пару раз,было.Едешь - едешь,потом думаешь - чёто както не едет не хрена,ручник отпустишь и поехал . Поменял колодки задние и подтянул ручник. Теперь не то что ехать,тронутся с поднятым не могу. А звуковой сигнал - это .... незачем (имхо).Просто бывают ситуации когда ручник действительно нужен.А он у тебя нерабочий.

[X-TAZ]

Он у меня рабочий! Просто держит на самом последнем делении! А когда я ехал на нём аж 2 км, то не поставил его полностью! Потомушо не на горке остановился а на ровном. Не знаю чё меня тронуло его ставить. А когда на всю стоит то да - начинаю ехать и еду и слышу шото тормоззит! Но за эти несколько метров, десятков метров колодки действительно стереться могут харашо!
Кстати, я колодки новые уже купил, но мне аж интересно стало - на новых накладка толщиной 5 мм, а на старых 3-4 мм. Получается старые ещё в нормальном состоянии, ведь написано шо меняют их при толщине накладки менее 2 мм. Я вобще думал шо на новых толще накладка чем 5 мм. Или на разных колодках по разному делают толщину?

[Mursay]

А шо за автопрогрев? и причём тут ручник и автопрогрев? Так у меня ручник и так подключен через релюшку и лампочка ручника мигает! Пауза получается длиннее чем горение лампы! Значит пикание будет короче, чем пауза! Вполне будет нормально я считаю! А концевик на движение (на сцепление) как то я не думаю что нужен. Ибо я тоже уже упоминал, шо ручник у меня обычно только при выключенном зажигании долго стоит, а при этом электрика почти вся отключена! в частности мигание лампы ручника отключено!

автопрогрев - это когда с брелка сигналки с дома запускаешь машину, поэтому всегда ставлю на ручник,а на сцепу концевик хочу делать потому, что зимой приходиться и по часу стоять с заведенным двигателем и на ручнике ....

[X-TAZ]

Это семёрка то запускается с пульта? Я знаю так скутера запускаются! А если вдруг ты поставил машину на скорость? и завёл с пульта!!! Ото будет жесть! гг НУ тебе понятно нада вместо скорости ставить на ручник! И ставить концевик шоб не пищало!

[олежек]

пленка обычная термостойкая для лазерных принтеров, у нас в любых канцтоварах продается по 2 грн (~7 р.) за размер А4.

обычная имеется в виду lomond ??? если он то пробовал и для струйника и для лазерника на них просвечивается...

попробую спросить в в фотоателье...

[BORODA]

А если вдруг ты поставил машину на скорость? и завёл с пульта!!! Ото будет жесть!

Во всех сигах с автозапуском есть "программная проверка нейтрали", не оставишь машину на скорости.

[omikor]

Он у меня рабочий! Просто держит на самом последнем делении! А когда я ехал на нём аж 2 км, то не поставил его полностью! Потомушо не на горке остановился а на ровном. ......

На скорость ставлю обычно,лишний раз ручник не дёргаю

Кстати, я колодки новые уже купил, но мне аж интересно стало - на новых накладка толщиной 5 мм, а на старых 3-4 мм. Получается старые ещё в нормальном состоянии, ведь написано шо меняют их при толщине накладки менее 2 мм. Я вобще думал шо на новых толще накладка чем 5 мм. Или на разных колодках по разному делают толщину?

Ни знаю,спроси у знающих Я поменял по прошествии 6-ти лет использования и не сам а в сервисе,временное окно выдалось в рабочий день.Если то что ты пишешь верно,достаточно просто подтяжки наверное

[X-TAZ]

.Если то что ты пишешь верно,достаточно просто подтяжки наверное

Да! Я уже подтягивал! И вот опять нада подтягивать! Там уже длинна троса большая - я уже кусок трубки полдюймовой в натяжитель подставлял длиной 4 см! Нада терь ешо длинее! Отож если б не ездил на ручнике, то и подтягивать не нада было! Ну вот терь надеюсь не поеду с ручником - сделал я пикалку! И пикает! И на повороты пикалку поставил! тОлько не снимал наклейку с динамика пикалки шоб не очень громко было! И нормально!

И переделал мою трёхламповую панел в четырёхламповую! Под подсос четвёртая лампа. Просто просверлил такое же отверстите в плате как и рядом просверлены! Купил лампу с патроном (хотя новая лампа осрам - она с патроном одно целое, а старые вазовские отсоединяются от патрона и в продаже были только без патронов! - пришлось взять за 7 грн осрам). Провода припаять пришлось к самому патрону. Потом на стёклышке нарисовал заслонку и вот на фото всё как вышло. Нужно только ещё белую проставку(белое стёклышко внутри вставить быб как в остальных трёх отсеках -может лучше будет с белым стёклышком).