Помогите пожалуйста подключить тахометр БК - 06
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Помогите пожалуйста подключить тахометр БК - 06
Вот нашел ссылочку, её еще по моему Буйный когда-то публиковал, там в саааамом последнем абзаце про кондер написано тахометр и его неисправность
-
beetlevdv
- Стажер

- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Вт окт 11, 2011 10:31:01
- Модель авто: ваз 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 8 раз
Re: Помогите пожалуйста подключить тахометр БК - 06
в том то и дело, не могу проследить, пока на хх вроде не намного(+-50), как только газку дашь, то если честно хрен поймёш, может с 1000 до 8500
-
Gofen
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 456
- Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 21:15:26
- Модель авто: ВАЗ 2107 1993 г. зажигание БСЗ - комутатор Астро + нивские провода, магнитолла Mystery MAR-606U, акустика CALCELL 6"Х9"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Саратовская обл. Балаково
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Помогите пожалуйста подключить тахометр БК - 06
странно а двиг как работает - стабильно - может комутатор что? И к какому проводу цеплял БК, тот что на тах идет?
-
pozitron32
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2129
- Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
- Модель авто: BMW 318TI Compact
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 36 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Помогите пожалуйста подключить тахометр БК - 06
У меня работает все с подключением к катушке на клемму К без конденсатора.
-
Gofen
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 456
- Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 21:15:26
- Модель авто: ВАЗ 2107 1993 г. зажигание БСЗ - комутатор Астро + нивские провода, магнитолла Mystery MAR-606U, акустика CALCELL 6"Х9"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Саратовская обл. Балаково
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Помогите пожалуйста подключить тахометр БК - 06
странно я не мучался взял провод тот что идет на панель на тахометр и подцепил к нему и все норм.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
beetlevdv
- Стажер

- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Вт окт 11, 2011 10:31:01
- Модель авто: ваз 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 8 раз
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Re: Помогите пожалуйста подключить тахометр БК - 06
Онотолей
все просто, лепишь его слева на торпеду, провод пускаешь по стеклу и заводишь под торпеду, там - минус - кузов, крепить надежно, плюс и сигнал с катушки, т ктахометр работает при включении зажигания, и на катушке тоже появляется напряжение, просунуть провод можно с помощью проволочки в отверстие для гидрокорректора фар -такая белая трубочка, проходящая под капот через резиновую заглушку
все просто, лепишь его слева на торпеду, провод пускаешь по стеклу и заводишь под торпеду, там - минус - кузов, крепить надежно, плюс и сигнал с катушки, т ктахометр работает при включении зажигания, и на катушке тоже появляется напряжение, просунуть провод можно с помощью проволочки в отверстие для гидрокорректора фар -такая белая трубочка, проходящая под капот через резиновую заглушку
-
zver117
- Мега-классиковод

- Сообщения: 540
- Зарегистрирован: Вт апр 27, 2010 17:44:01
- Модель авто: VAZ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 32<<RUS>>
- Благодарил (а): 47 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Re: Помогите пожалуйста подключить тахометр БК - 06
доброго времени суток!с месяц назад установил себе бк-о6,жаль что при его инсталяции из голвы вылетело пофотать процесс.установил я его вместо центрального воздуховода(торпеда ваз 2107) переделок не так уж и много,зато конечный продукт выглядит на голову выше изначального варианта.позже обязятельно выложу фотку установленного устройства.что касается подключения,то + должен быть ПОСТОЯННЫМ,иначе все настройки прибора будут сбиваться при выключении зажигания.его я брал прям с аккума(спарил с питанием сигналки).в настройках тахометра нужно выставить тип двигателя и кол-во цылиндров.и все будет гуд!со штатным тахометром показани разбегаются на пару десяток оборотов,ну особой точности от него я и не ожидал.так же можно выставить звуковой оповещатель на превышение оборотов.у меня это 3тыс.\об.в общем за 500р прикольный девайс
-
Gofen
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 456
- Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 21:15:26
- Модель авто: ВАЗ 2107 1993 г. зажигание БСЗ - комутатор Астро + нивские провода, магнитолла Mystery MAR-606U, акустика CALCELL 6"Х9"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Саратовская обл. Балаково
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Помогите пожалуйста подключить тахометр БК - 06
Странно знаю что можно включить оповещение при недозаряде и при превышении 5 тыщ оборотов но про 3 тыщи не знал.zver117 писал(а):.так же можно выставить звуковой оповещатель на превышение оборотов.у меня это 3тыс.\об.в общем за 500р прикольный девайс
-
zver117
- Мега-классиковод

- Сообщения: 540
- Зарегистрирован: Вт апр 27, 2010 17:44:01
- Модель авто: VAZ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 32<<RUS>>
- Благодарил (а): 47 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Re: Помогите пожалуйста подключить тахометр БК - 06
Gofen
там в инструкции все написано.оповещение можно включить на на выход напряжения из рабочей зоны (11,5 до 14,5 если не ошибаюсь),по оборотам порог можно выставить на любое значение.так же можно выставить температурный порог и порог общей наработки дыигателя.точно всего не помню,инструкция в бардачке валяется,если есть желание могу отсканить.
там в инструкции все написано.оповещение можно включить на на выход напряжения из рабочей зоны (11,5 до 14,5 если не ошибаюсь),по оборотам порог можно выставить на любое значение.так же можно выставить температурный порог и порог общей наработки дыигателя.точно всего не помню,инструкция в бардачке валяется,если есть желание могу отсканить.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Gofen
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 456
- Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 21:15:26
- Модель авто: ВАЗ 2107 1993 г. зажигание БСЗ - комутатор Астро + нивские провода, магнитолла Mystery MAR-606U, акустика CALCELL 6"Х9"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Саратовская обл. Балаково
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 29 раз
