Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

[splatty]

Риторический вопрос... много или мало?.. Пора на покой или дальше его мучать?..
Mutlu - 5 лет... Неудобства: постоял 3 дня и не завёл автомобильку... а ведь ещё не зима...

[Препод48рус]

У меня 9 лет отработал и пошел на замену… А параметры после зарядки? Обязательно проверить ток утечки, может дело не в акб…

[splatty]

Заряжал я его последний раз в январе, мне тогда не нравилось, что поплавок индикатора то всплывает, то притапливается... А как "проверить" ток утечки?..

[Буйный]

А как "проверить" ток утечки?..

333.jpg

[splatty]

Понял...

[Буйный]

Понял...

Желательно стрелочным «мультиком», а не цифровым, особенно если установлена сигналка.

[splatty]

Сигналки нет, да и в проводке я уверен на 99%, но надо чувствую... даже интересно стало самому...

[DJTigra]

Mutlu - 5 лет... Неудобства: постоял 3 дня и не завёл автомобильку

Заряжал я его последний раз в январе

я заряжал акб 2 раза в неделю, когда уже и это не стало помогать, то купил новый. может стоить почаще заряжать? хотя бы раз в месяц? ))

[Антон80]

splatty
Только при проверке ничего из потребителей не включай. А то прибору может прийти конец.

[splatty]

Так если я включу хоть один потребитель, то какую я утечку увижу то?.. Носить заряжать акум даже раз в месяц считаю не правильной эксплуатацией... он должен без проблем заряжаться генычем...

[Антон80]

Так если я включу хоть один потребитель, то какую я утечку увижу то?

Все правильно! Это я на всякий случай сказал.

[четвёрковод]

он должен без проблем заряжаться генычем

Зависит от режима эксплуатации.
Ежедневные короткие поездки на пользу не пойдут акб, надо подкармливать.

[Филеас]

олько при проверке ничего из потребителей не включай. А то прибору может прийти конец.

А на картинке, приведённой тов. Буйным ясно написано, что надо переключить на предел 10 А. Имею печальный опыт: пытался измерить ток утечки и поставил на тестере предел 200 мА; клемму снял, щупы подсоединил - включилась магнитола, потребление ок. 500 мА, предохранитель в тестере сгорел нафиг.

[splatty]

И кстати, измерения только до ключа получаться, а дальше то никак... Всё, что после вообще никак не померить, там уже потребители вкл., как минимум индикаторы... а ведь там тоже цепи и по ним тоже может утекать...

[Medved@790]

И кстати, измерения только до ключа получаться

Нет, получится померить общий ток утечки, а уже опосля кумекать что и где может лишка кушать.
Тестер покажет есть или нет жор.

[Буйный]

Зависит от режима эксплуатации.
Ежедневные короткие поездки на пользу не пойдут акб, надо подкармливать.

Абсолютно . Я раз в неделю заряжаю, хотя и напруга от трёхрежимника 14,6В. Не хватает, однако. Но и батарейка старая, правды ради.

[Йожык]

Я тоже придерживаюсь мнения, что Аккум не должен сниматься с машины вообще. Если в этом есть необходимость, значит с генератором или АКБ есть проблемы. Исключение - реально короткие поездки, по 1-2 км за раз. Мне за последние 5 лет приходилось снимать АКБ один раз - когда стоявший с покупки в приоре стал подыхать, а с утра на работу. Все. Ни в пятерке, ни в приоре аккумы таскания домой не требовали никогда, даже в самые лютые морозы.

[Антон80]

Почему короткие поездки должны высаживать аккум? Прикинул только что с калькулятором, не должны высаживать при исправном авто (быстрый запуск, исправный генератор).

[четвёрковод]

Нельзя это калькулятором просчитать.

[Антон80]

Посчитать нельзя, а приблизительно прикинуть можно, я думаю.

[Йожык]

Почему короткие поездки должны высаживать аккум?

Летом еще нормально. Зимой аккум должен сначала прогреться, прежде чем начнет принимать заряд.

[Medved@790]

Раз в год заряжаю и не парюсь. Исправность авто это позволяет; поездки частые с малыми пробегами; трасса очень редко. Это ж как надо не любить себя, чтобы постоянно таскать АКБ на зарядку?

[Буйный]

поездки частые с малыми пробегами; трасса очень редко.

А вот теперь я про свой режим поясню . Пробег за сутки 8...10 км макс. Запусков — минимум десять, а то и пятнадцать . Каково????? Это к вопросу как нужно себя не любить, Миша, что бы утром придти к мёртвой АКБ (не заряжая её раз в неделю). Кстати, не имею саба и крутой музЫ и с «утечкой» всё норм. Я к тому, что всё ооочень индивидуально и готовых рецептов на все случаи эксплуатации/режимов поездок дать трудно.

[Йожык]

Пробег за сутки 8...10 км макс. Запусков — минимум десять, а то и пятнадцать

Тяжелый режим для АКБ

[Буйный]

Тяжелый режим для АКБ

Я бы сказал - на износ. Но Миша имеет иное мнение.