Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

[VVB]

...если подключаем на обмотку возбуждения плюс с аккум. ( на вывод 61 гены)через лампочку(т.е. минуя лампочку и замок зажиганя),лампочка должна гореть?у меня не горит просто...

...давай проще
Когда поворачиваешь ключ - лампа АКБ должна гореть - а когда заводишь - должна гаснуть.

Если лампа не горит - проверяем:
- сначала, снимаем с генератора все приходящие провода,
- два "плюсовых" провода соединяем болтом и гайкой,
- 61 штекер от гены замыкаем на массу.
ЛАМПА АКБ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ!!!

...если не горит - ищем.
Чаще - это масса (плохой контакт).

[ksmaksim243]

...если подключаем на обмотку возбуждения плюс с аккум. ( на вывод 61 гены)через лампочку(т.е. минуя лампочку и замок зажиганя),лампочка должна гореть?у меня не горит просто...

...давай проще
Когда поворачиваешь ключ - лампа АКБ должна гореть - а когда заводишь - должна гаснуть.

да именно так и есть...просто вопрос почему ротор не возбуждается тогда,т.е. пока не газанешь гена не заработает.массу чистил,и клеммы тоже

[VVB]

...почему ротор не возбуждается тогда,т.е. пока не газанешь...

Если в поиске по форуму поискать - найдешь - наверняка у многих такое было.

Думаю, что РЕВИЗИЯ гены (как выше сказано было) и ПОКУПКА качественных РН и ДМ - это и есть решение проблемы.
...и натяжение ремня

[ksmaksim243]

...почему ротор не возбуждается тогда,т.е. пока не газанешь...

Если в поиске по форуму поискать - найдешь - наверняка у многих такое было.

Думаю, что РЕВИЗИЯ гены (как выше сказано было) и ПОКУПКА качественных РН и ДМ - это и есть решение проблемы.
...и натяжение ремня

спасибо...буду ездить пока не накроется совсем,думаю еще одной разборки-сборки он уже не переживет....перебираю уже как автомат калашникова его уже))))

[VVB]

...спасибо...буду ездить пока не накроется совсем...

зачем???? сделай один раз по уму и надолго забудешь о проблемах

...,думаю еще одной разборки-сборки он уже не переживет...

гена - один из самых живучих элементов классики. кузов сгниет, двигатель расточишь до предела - а гена БУДЕТ ЖИТЬ!!!

...перебираю уже как автомат калашникова его уже))))

...так и в чем проблема

[Medved@790]

просто вопрос почему ротор не возбуждается тогда,т.е. пока не газанешь гена не заработает.массу чистил,и клеммы тоже

если лампа гаснет после перегазовки, значит до гены провод возбуждения в порядке, обязан после запуска сам возбуждаться и гаснуть лампа.

[blentrou]

Может, всё-таки непропай или перелом провода обмотки? При хорошем газе от центробежного ускорения встаёт на место, а потом опять отходит?

[Medved@790]

тогда разбирать и звонить надобно, но не думаю, перегазовка в таком случае как по мне не при чем ибо и на холостом болтанка нехилая.

[strongbody]

Заменил диодный мост в генераторе. Все собрал. Во время разборки у обмотки отломилось пару проводов, после чего я перепаял 2 клеммы (по 2 провода в каждую как и было). Установил на место, подключил два провода на болт (вроде как и было) и штекер на свое место. После чего поставил аккуму и она щелкнула. Открываю дверь - электрика не горит. Трогаю плюсовой провод за изоляцию - горячущий. Тут же скидываю и понимаю, что ччто-то в гене подключено не так. Под гайкой 2 провода: красный и синий. Они же не вместе должны быть???

[strongbody]

Еще до замены возникла новая проблема: при попытке зажигания стрелка тахометра прыгает, есть щелчек, но не крутит стартер. С толкача заводится. Как только включаю потребители - тахометр снова прыгает, но машина обороты держит. Думал, что акб сел. Или еще плюсом втягивающее?

[zombie177rus]

Без обид: купи нового гену, или такой же(исправный) рядом и по образу и подобию...

[strongbody]

Все сделал, заводится с полоборота, заряжает. Только хз нормально ли это. По прибору при включеных дальнем свете, печке, дворниках и поворотниках 12.5 В. Все ок с зарядом?
Только есть проблема. Болт, на который одеваются контакты на гене, что-то с ним не то. При затяжке гайки + провод акб нагревается и клеммы плавятся, искрит, электрика не работает. Без затяжки все нормально (болт чуть в гену вдавил). Я боюсь, что где-то что-то коротит и боюсь возгорания. Что это может быть?

[zombie177rus]

Греется - висит "сопля".

[strongbody]

Греется - висит "сопля".

А как то по подробнее можно?

[zombie177rus]

На расстоянии тяжело. А так: нет плотного контакта.

[strongbody]

На расстоянии тяжело. А так: нет плотного контакта.

Тоесть, мне этот болт надо как то прижать к обмотке?
Опасно ли так ездить? (гайка не затянута)

[VVB]

...При затяжке гайки + провод акб нагревается и клеммы плавятся, искрит, электрика не работает. Без затяжки все нормально (болт чуть в гену вдавил). Я боюсь, что где-то что-то коротит и боюсь возгорания...

...Опасно ли так ездить? (гайка не затянута)...

здесь не в гайке дело! где то ЕЩЁ у тебя плохой контакт.
Гену на ревизию - ПРИДИРЧИВО - все прозвонить - все клеммы и соединения к осмотру и зачистке - и особенно на предмет трухлявости, окислов, обрывов, надрывов и т.п.

А обмотку не царапал ни чем??? не срывал защитный слой ни где???

[strongbody]

...При затяжке гайки + провод акб нагревается и клеммы плавятся, искрит, электрика не работает. Без затяжки все нормально (болт чуть в гену вдавил). Я боюсь, что где-то что-то коротит и боюсь возгорания...

...Опасно ли так ездить? (гайка не затянута)...

здесь не в гайке дело! где то ЕЩЁ у тебя плохой контакт.
Гену на ревизию - ПРИДИРЧИВО - все прозвонить - все клеммы и соединения к осмотру и зачистке - и особенно на предмет трухлявости, окислов, обрывов, надрывов и т.п.

А обмотку не царапал ни чем??? не срывал защитный слой ни где???

Да фиг знает, вроде нет.
Пока на дачу уеду - клеммы скину на всякий случай тогда.

[VVB]

strongbody!
Перед тем, как сделать все, что тебе сказано выше...
...сначала сделай следующее:

- отключаем АКБ,
- снимаем с генератора все приходящие провода,
- два "плюсовых" провода соединяем болтом и гайкой,
- подключаем АКБ,
- 61 штекер (минусовой) замыкаем на массу.
ЛАМПА АКБ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ!!!

...если не горит - ищем.

А если лампа АКБ горит, вот теперь - гену на ПОЛНУЮ РЕВИЗИЮ.

...Пока на дачу уеду - клеммы скину на всякий случай тогда....

не играй в игры с судьбой

[strongbody]

strongbody!
Перед тем, как сделать все, что тебе сказано выше...
...сначала сделай следующее:

- отключаем АКБ,
- снимаем с генератора все приходящие провода,
- два "плюсовых" провода соединяем болтом и гайкой,
- подключаем АКБ,
- 61 штекер (минусовой) замыкаем на массу.
ЛАМПА АКБ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ!!!

...если не горит - ищем.

А если лампа АКБ горит, вот теперь - гену на ПОЛНУЮ РЕВИЗИЮ.

...Пока на дачу уеду - клеммы скину на всякий случай тогда....

не играй в игры с судьбой

Последний пункт "61 штекер замыкаем на массу" я не понял) Стыдно) Но попрошу объяснить поподробнее как "замкнуть на массу". 61 штекер знаю где

[VVB]

...как "замкнуть на массу". 61 штекер...

всё нормально! меня так же - ЗДЕСЬ учили

1. - отключаем АКБ - просто сбрасываем клемму "минус",
2. - снимаем с генератора все приходящие провода - два "плюсовых" (что под гайку) и "минусовой" 61 штекер (обычно беленький),
3. - два "плюсовых" провода соединяем МЕЖДУ СОБОЙ болтом и гайкой,
4. - 61 штекер УДЛИНЯЕМ ЛЮБЫМ ИЗОЛИРОВАННЫМ ПРОВОДОМ (чтоб дотянуть до кузова - до "массы")
6. - подключаем АКБ - просто одеваем обратно клемму "минус",
7. - 61 штекер (минусовой) замыкаем на массу.
ЛАМПА АКБ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ!!!

Удачи!
И про ревизию гены - не забудь.

[Йожык]

Хочу заметить, что штатный вольтметр очень приблизительная штука. Он может показывать чуть больше белой зоны, а напряжение на АКБ при этом 13.5 В, сегодня только мерил

[Tuchkovec]

Хочу заметить, что штатный вольтметр очень приблизительная штука. Он может показывать чуть больше белой зоны, а напряжение на АКБ при этом 13.5 В, сегодня только мерил

Странно, у меня 13.5 В чуть больше середины зеленой.
По бк чуть больше белой зоны выдаёт 12.8 В у меня

[Йожык]

Странно, у меня 13.5 В чуть больше середины зеленой.
По бк чуть больше белой зоны выдаёт 12.8 В у меня

В том то и дело, что напряжение может оставаться постоянным, а стрелка то там, то сям. Мерь только проверенным мультиметром

[D.I.M.A.R.]

В том то и дело, что напряжение может оставаться постоянным, а стрелка то там, то сям. Мерь только проверенным мультиметром

Истина .

вольтметр в приборке - всего лишь показометр (на глаз +/- "километр")