Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ. Часть 2.

[Препод48рус]

Проверяй разъем тщательно и особенно плотность посадки клеммы каждого провода.

[Milk]

Проверяй разъем тщательно и особенно плотность посадки клеммы каждого провода.

Сегодня же и сделал это. Оно то все новое.Все на месте . Жгут провод прозвонил, визуально все контакты в колодке держаться хорошо... вообщем понаблюдаю с новым коммутатором, а там будет видно. Спасибо всем.

[Диманист]

Народ, посоветуйте мне пожалуйста хорошие свечи из марок Bosch, Champion, Beru, NGK.
У меня двиг 21213, карбюратор и без контактное зажигание. Цена - дело десятое, главное чтобы свечи были действительно хорошими.

[andy]

спросил нжк для бесконтактного и всё - дали, вкрутил и не парюсь.

[Диманист]

А как же калильное число?

[andy]

есть распределение свечей, для контактного и бесконтактного. остальное частности.

[Антон80]

А как же калильное число?

Для НЖК нужна цифра 6.
BPR6E

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
andy
Да там в зазоре отличие. Гнешь до нужного и все.

[andy]

мож я чего и не понял или мне нужные дали - вставил и с полтыка завелась...

[Антон80]

andy
То есть ты зазор не проверял?
Заведется и ехать машина будет на любом зазоре, хоть 0,5, хоть 1,5. Только характеристики будут не совсем оптимальные.

[andy]

характеристики - тяга и что-то ещё... в норме.
проблема была только с карбом, периодически раскручивается винт.

[гость]

Диманист
идешь в магазин, там с продавцом смотришь каталоги. А хорошие - да все они хорошие. С одним электродом лучше очищаются.

[Препод48рус]

Мне Denso w20epru понравились, хорошо работают, 3000 км без нареканий и еще — все вкрутились одинаково искровым щазором вверх, на нжк такого не было, всегда был разброс.

[Rondo]

Мужики подскажите ,трамблёр сильно завален в опережение что аж к свече первого цилиндра не подобраться это нормально,я понимаю что для гбо нужно раннее зажигание но не настолько.По страбаскопу +15 гр. и лёгкие хлопки в глушитель.

[Антон80]

Его можно выставить так, как будет удобно. Только провернуть нужно вместе с валом.

[rosnord]

Всем привет! Надеюсь, вопрос будет по теме. Двиг. 2103, КСЗ, карб. 1107010. При t ниже нуля машина заводится не сразу, заведётся-заглохнет, и так 3-4 раза. Ощущение, двиг работает жёстко, но на скорости приемистость и моща хорошие. Холостые неустойчивые, а иногда на прогретом двиге при убранном подсосе обороты падают так, что машина вот-вот заглохнет. Проверил свечи: первая и четвёртая - чёрные от нагара, но искра вроде нормальная. Такой момент: при проверке помощник крутил стартёр, я держал провод за наконечник, всё бы ничего, но третий и четвёртый провода пробивают и весьма ощутимо! Как улучшить работу движка?

[DJTigra]

rosnord
заменить высоковольтные провода, заменить свечи, прочистить карб (желательно с разборкой и заменой всех прокладок + выставить правильно поплавковую камеру), отрегулировать ХХ и количество с качеством, заменить воздушный и топливный фильтра, убрать шлангу картерных газов из кастрюли кабра и вывести ее вниз, проверить контакты на крышке трамблера. пока достаточно работы?

[rosnord]

DJTigra
Работы - не початый край. Оба фильтра заменены месяц назад. Насчёт проводов, свечей и трамблёра согласен, были думки. Карб оставлю на десерт Поясни пож-та, зачем выводить шланг картерных газов вниз?

[DJTigra]

rosnord
был тут на форуме товарищ, у которого двиг немного кушал масло. наверное ездил года 3 так, может больше. когда машина отказалась ехать, кое как доехали до сервиса, оказалось, что масло в кастрюле насобиралось столько, что уже начало литься в карб. раньше не увидел этого, потому что думал, что воздушный фильтр меняется каждые 30-40 тыщ... у меня тоже выведен, т.к. картерные газы через сапун сначала пыхтели, а теперь уже активно вздыхают, хотя выхлопная чистая)

[rosnord]

DJTigra
Кастрюля чистая, масло двиг не кушает (тьфу-тьфу-тьфу), кстати поменял его неделю назад. Думаю настала пора почистить вентиляцию картера, то бишь улучшить отвод картерных газов.

[rosnord]

По системе вентиляции двига. Небольшой чёрный налёт в сапуне - промыл, оба шланга ветиляции в трещинах - заменил, отсутствовал пламегаситель - поставил, заодно: была небольшая дырдочка в кастрюле - замазал холодной сваркой.

Проверка малой вентиляции: "Надеваем трубку на штуцер шланга малой ветви вентиляции и через нее дуем туда ртом. Воздух должен проходить довольно свободно, если не проходит, значит каналы системы засорены и их необходимо чистить. Пробуем подуть еще раз и одновременно вращаем ось дроссельной заслонки первой камеры за рычаг. По мере поворачивания оси воздух должен проходить все легче и легче, так как пластмассовый золотник, расположенный на оси, все больше приоткрывает отверстие для прохождения воздуха. Опять же, если такая продувка затруднена, то необходимо прочистка каналов или золотника на оси в карбюраторе."

У мя как выяснилось, такая продувка затруднена. Вопрос: можно ли, не снимая и не разбирая карб, прочистить каналы и золотник?

[Олег125]

Здравствуйте Всем!
Подскажите решение задачи. Есть 2106. Все новое (свечи, провода, бегунок, коммутатор бесконтакт). Если холоднее -10 искра пропадает и завести не реально. Но!!!! Закатив в теплый бокс (с любого мороза) через 2-3 мин запуск с пол-оборота.... В чем дело????

[Препод48рус]

Уверен, что искра пропадает? Может пусковое не настроено?

[Kirill1412]

Добрый день .
Автомобиль Ваз21074 карбюраторная , б/к зажигание
Проблема такая произошла .были морозы машина заводилась прогревалась есдила , но как то подтратвала , в один из морозных вечеров заглохла и пропала искра , начал искать причину , поменял коммутатор , бабину , брони провода , решил проверить , не помогло , искры нет , снял фишку с датчика хола , дал на центральный провод фишки массу и с брони провода с бабины пошла искра , решил тем самым что не испоавен датчик хола , не стал мучаться менять его, поменял трамблер , но чуда не случилось , искры так же нет , подскажите где искать SOS

[Препод48рус]

Провода от коммутатора до датчика Холла проверь, прозвони разъемы.

[Артур донецк]

Ребята!всем привет!под скажите что может быть! вчера поменял датчик холла а сегодня утром не завелась!вставил мгновенную диагностику две лампочки горят кручу стартером загорается третья и не гаснет пока не выключу зажигание подскажите что может быть??????