замена шаровых
-
Sergant
- Мега-классиковод

- Сообщения: 661
- Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03
- Модель авто: ВАЗ - 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика.
- Откуда: Оренбург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
-
Sergant
- Мега-классиковод

- Сообщения: 661
- Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03
- Модель авто: ВАЗ - 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика.
- Откуда: Оренбург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
-
evgeniymet
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 388
- Зарегистрирован: Пн апр 06, 2009 6:10:03
- Модель авто: ваз 21051 красный 90г.в Сток))
- Откуда: архангельск
- Поблагодарили: 2 раза
Re: замена шаровых
а как еше можно шаровую закрутить(палец)а то это способ никуя не помогаетСусанин писал(а):сначала нижнюю шаровую к рычагу прикрутить, потом одеть цапфу, на цапфу верхнюю шаровую а потом верхний рычаг, снизу под рычаг поддомкратить
-
vanadiumus
- Мега-классиковод

- Сообщения: 672
- Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 22:32:27
- Модель авто: ВАЗ 2107 1992г. Брюнетка (натуральная) ДВ 03; КПП-5; КСЗ;
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: М.О. Серпухов
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 30 раз
Re: замена шаровых
Так вот , чтоб лалец не крутился , его надо плотно посадить в кулак. Опытным путем вспомнил как это делается. Подсовываем монтажку в верхний рычаг и насаживал кулак на палец. Тот в свою очередь подзастревал и гайка тянулась. Тока без фанатизма , чтоб рычаг не погнуть.evgeniymet писал(а):как еше можно шаровую закрутить(палец)
На картинке стрелкой показано куда Я пихал монтажку , чтоб поустить верхний рычаг вниз.
-
evgeniymet
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 388
- Зарегистрирован: Пн апр 06, 2009 6:10:03
- Модель авто: ваз 21051 красный 90г.в Сток))
- Откуда: архангельск
- Поблагодарили: 2 раза
-
Denya2106
- Классиковод

- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 17:52:49
- Модель авто: ВАЗ-2106, 1997 г., СТОК
- Откуда: Омск
- Поблагодарили: 10 раз
Re: замена шаровых
Я перед установкой резьбу расходил, чтоб от руки крутилась гайка, а конус почистить чтоб как у кота... блестела.evgeniymet писал(а):у мeня мижня шaровaя нe зaкручивaeтся
-
vanadiumus
- Мега-классиковод

- Сообщения: 672
- Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 22:32:27
- Модель авто: ВАЗ 2107 1992г. Брюнетка (натуральная) ДВ 03; КПП-5; КСЗ;
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: М.О. Серпухов
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 30 раз
Re: замена шаровых
Ну так через цапфу или как её ещё там... конус и налезет на палец нижней шаровой и подкнинится оный в крнусе.evgeniymet писал(а):у мeня мижня шaровaя нe зaкручивaeтся
Включаем воображение... Это легко понять просто подойдя к рычагам и посмотрев что куда упирается. Не обязатеьно запихивать палец в цапфу , можно и цапфу насаживать на палец... Это называется прямолинейностью мысли. На этом основаны все логические головоломки.