Амортизаторы

[мишаня]

Пока не много катался.

впечатления?

[Barsuk]

впечатления?

Ну по первой, конечно, маленько расстроился, потому как ожидал, наверно, большего или привык к голимому управлению. Потом, вроде, получше стало.
А те, которые ты себе брал где написано сделаны?
Вот теперь, видимо, придётся ещё раз снимать и по технологии перепрокачивать. Может, и первое впечатление было не очень хорошее из-за этого. Просто всегда слышал, что достаточно прокачать в вертикальном положении раз пять и этого достаточно. А теперь вот не знаю что делать. Видимо,снимать надо.

[мишаня]

Barsuk
Таиланд тоже.а что именно ты ожидал?чтобы как на воздушной подушке было?через пару тыщ помягчеют.и кстати---ты по кругу менял?

[гость]

Если не прокачать и сразу начать тестирование по полной, то кирдык им может присниться очень быстро.

[Barsuk]

Barsuk
Таиланд тоже.

Ну это уже легче. (сейчас пригодился бы смайлик, вытирающий пот )

а что именно ты ожидал?чтобы как на воздушной подушке было?через пару тыщ помягчеют.

Та нет, я не ждал прям иномарочной управляемости и тому подобного. Но, видимо, чего-то другого. Хотя, может, это связано с переменой качества задней подвески. У меня правый был слегка подтёкший и как назад, так и вперёд работало, примерно, с одинаковым усилием. А левый, как и новые достаточно легко идут на разжатие (вперёд) и с усилием на сжатие. Новые, кстати, пшикают как назад, так и вперёд.

и кстати---ты по кругу менял?

Не, только задние. Недавно сменили передние. Зря я, наверно, согласился на заводские. Вроде, хороший мастер, знакомый, а дешевку какую-то вечно подсовывает.
А ты сам ставил? Прокачивал как по инструкции?

[Barsuk]

К стати, я вот уже, призадумался, а прокачивал ли он мои передние аморты или тоже так для формы всё сделано

[мишаня]

А ты сам ставил? Прокачивал как по инструкции?

нет.у хороших знакомых.и,кстати.довольно долго перед установкой все аморты прокачивали.в общем после замены я машину по подвеске не узнал.понравилось ну и по управлению тож...

[гость]

... после замены я машину по подвеске не узнал.понравилось ну и по управлению тож...

мишаня, так у тебя же и фильтр не шалит

[мишаня]

гость
та ладно уж я тож чел очень привередливый касаемо авто.может даже и слишком

[гость]

гость
... я тож чел очень привередливый касаемо авто.может даже и слишком

Зато у таких хозяев и машины долго живут

[мишаня]

Зато у таких хозяев и машины долго живут

спасибо.будем надеяться если ,блин,правители наши...дадут

[Barsuk]

Короче говоря, перепрокачал я аморты. Ещё раз хочу выразить огромнейшую благодарность мишаня за предоставление важной информации.
Особо ничего не изменилось, но я вполне доволен новыми амортизаторами, главное, чтоб они долго и исправно служили.
Самое ещё что интересно, что в инструкции по замене амортизаторов нет ни слова о прокачке - тупо снял, поставил. Хоть бы заикнулись про это, чтобы хоть иметь в виду.

[мишаня]

Ещё раз хочу выразить огромнейшую благодарность

да всегда пожалуйста ну я ж для чего и давал сцылко на инструкцию.дабы все знали з.ы ну ,кто не знает.ессно

[Антон80]

вопрос про стойки от ПП, но суть, думаю, та же. Если шток под собственным весом медленно опускается- это что-то говорит? Или такое допустимо? При качании руками усилие есть, одинаковое в обе стороны. Масло, б/у 130000.
Это я про свои старые. На новых куб эксель газмяс все хорошо, но при спрыгивании с поверхности или попадании в яму стук, как кувалдой по кузову. При наезде на горб стука нет. Вот и чешу репу, может ли так стучать стойка? Стук или есть или нет. Зависит от скорости. Не так, что чем быстрее, тем громче.
А то уже шальные мысли вернуть старые назад.
Уж не знаю, в ту ли тему обратился, сижу с телефона, тут сильно не пошаришься по форуму.

[гость]

вопрос про стойки от ПП, но суть, думаю, та же. Если шток под собственным весом медленно опускается- это что-то говорит? Или такое допустимо? При качании руками усилие есть, одинаковое в обе стороны. Масло ...

Думаю, им уже глина.

[Антон80]

еще глупый вопрос. При шатании за крыло, что первое двигается- шина или амортизатор? А то у меня при шатании только шины прогибаются, если очень сильно давануть- тогда уже подвеска работает. На старых такого не было.

[andjey]

Коллеги что вы скажите что за амортизаторы такие ДЕЛФИ.Мне их предложили эти амортизаторы за 200гривен б\у.Или лучше новые покупать.какие вы могли бы предложить амортизаторы цена+качество.

[JET]

что вы скажите что за амортизаторы такие ДЕЛФИ

Скажу что ходят мало.

б\у

фтопку. ИМХО

[andjey]

Коллеги пообщавшийся с друзьями на счет амортизаторов. и все друзья предлагали разных производителей амортизаторы. Хотел узнать какие амортизаторы лучше купить? вот такие Амортизаторы предложили Lada Sport . Hola.Koyaba Excel G . какие лучше?

[13joker]

всем приветик!!!!!
извиняюсь , но искать подобную тему нет времени......
скрипит правый передний амортизатор......подскажите возможную причину и(или) способ устранения
разбирается амортизатор и смазывается ли он?
заранее спасибо

[Мигалыч]

Всем привет!помогите, при замене нижнего болта выяснялось что шайбы очень тонкие и сильно затянуть не получается это очень критично?
И если амортизатор с небольшим усилием сжимается а обратно не идет, это значит под замену его?

[Kirill58]

Доброго времени суток всем! Не нашел более подходящей темы, поэтому напишу тут.
Отрывает нижнее кольцо на заднем аморте с правый стороны. причем происходит это на ровном асфальте без каких либо ударов. Сталкиваюсь с этой проблемой второй раз. Первый раз оторвало с той же стороны... Подскажите с чем это может быть связано???

[zombie177rus]

Надо отрезать и переваривать одно ухо на чулке з/моста для устранения перекоса.

[аматор1]

про задние аммортизаторы "2121" в стоковой подвеске моего 2105.
Несколько дней назад при поездке на дачу (а ямы залитые водой были просто ужас, до 40 см глубиной, плюс куски льда, как айсберги...) "вырвало" шток заднего правого аммортизатора - открутилась!!! гайка на штоке, которая держит всё то внутренне хозяйство цилиндра (а я думал, что там постукивает). Получается он в стакане просто так болтался, как *** в проруби! По тихоньку добрались назад и в суббуту я пошёл на тучу, к знатному разборщику ТАЗов.
первоначально был предложен "МастерСпорт" (типа Германи) - отпал по причине жёлтого цвета (второй, чёрный, то менять я пока не собирался), потом было предложено ржавое чудо фирмы "ХЗ", качалось зачётно, но внешний вид... правда без подтеканий масла. Ну и на последок были предложены "Делфи",масло, Польша, с маркировкой 2121-трам-парарам. По виду были б/у они от силы года полтора (надо было дураку брать два, не потому что второй на машине, тоже кака, а потому что ну взялбы и всё было бы ништяк), небольшая облезлость краски у нижних ушей... цена вопроса 50 грн/штука (около 200 руб), а пару бы взял за 70-80.
Поменял,но начитавшись тут историй про обрывы 21-х аммо в подвеске классики, про переворачивания из-за разнотипных аммо на одной оси и т.п., душа не была в покое, металась, не спалось.
Сегодня съездил на стенд, проверил всю ходовую (давно хотел, машина то после мегакраша, восставшая из пепла) - результат всё в пределах нормы, никаких отрицательных последствий "Нивовских" аммо в подвеске типа "2105" не выявлено. Может обмялись в ходе эксплуатации.
В следующую субботу куплю и поменяю второй (шоб було!).

[artemo4ka]

Подскажите пожалуйсто как проверить амортизатор на работоспособность не установленый на авто? аммо передний FENOX