Разбирай,пока не убился.Даже с тормозами можно пошутить...Arsen2143 писал(а):zombie177rus
А я катаюсь..., регулировал при повернутых колесах. Я когда затягивал до конца регулировочный болт при прямо стоящих колесах, то у меня ужасное бряканье в редукторе, когда колеса повернуты. Хана редуктору?
Рулевая колонка и рулевой редуктор
-
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
-
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 133
- Зарегистрирован: Чт ноя 25, 2010 8:47:53
- Модель авто: Классика Ваз 21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Казань
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
Сегодня займусь, блин ведь третий день так катаюсь, вот камикадзе...zombie177rus писал(а):Разбирай,пока не убился.Даже с тормозами можно пошутить...
-
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 133
- Зарегистрирован: Чт ноя 25, 2010 8:47:53
- Модель авто: Классика Ваз 21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Казань
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
Все 8 страниц проглядел, не нашел, может проглядел. За то много других полезных тем прочитал. Я тут что-то подумал, а у меня же даже, когда колеса прямо стоят, регул. винт не только не затягивается, так он же ещё не раскручивается, почему? И почему когда я его до этого регулировал, он вообще без проблем крутился и туда и сюда и на закручивание там ещё приличный запас оставался, может потому что во время затяжки знакомый улем покручивал слегка влево-вправо?NS-ChestoR писал(а):Почитай в ходовой.Тема про редуктор, я писал в чем проблема
- Сержик
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
- Контактная информация:
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
Ребята возникла такая ситуёвина, у меня пошла под замену сошка, купил новую сошку, как мне поставить вал сошки, чтоб было ровно? Чтобы обороты руля были одинаковые, заранее благодарен.
-
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 42046
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2684 раза
- Поблагодарили: 5060 раз
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
zombie177rus писал(а):только! в одном положении.

- Вложения
-
- Вал.jpg (25.52 КБ) 12064 просмотра
-
- сошка.jpg (12.34 КБ) 12064 просмотра
- Сержик
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
- Контактная информация:
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
Буйный
zombie177rus
Спасибо большое, я как-то не обратил внимание на сдвоенный шлиц, ещё раз спасибо!!
zombie177rus
Спасибо большое, я как-то не обратил внимание на сдвоенный шлиц, ещё раз спасибо!!
-
- Пешеход
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Пн дек 03, 2012 8:52:49
- Модель авто: ваз 2107
- Тип двигателя: Инжекторный
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
подскажите кто нить что делать у меня колеса в право до конца не поворачиваются в лево все в порядке ,при чем не всегда а когда захочет тоесть в один поворот в право заходит норм ,потом может только через 10 а то и 100 раз до конца колеса вывернуть !!)) сказали что редуктор !!! вот только по цене не очень он )) хотелось бы узнать про другие варианты решения проблемы если таковы имеются , ну по социальней ))
-
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
По-социальнее:авто к стенке.Если описано верно,замена РР 99%.
-
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт июн 14, 2012 19:09:00
- Модель авто: Ваз-21043, двиг 2103,поршня от 2105, проставки под задние пружины
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ставрополь
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
Проблема с рулевым: колеса могут стоять прямо,а руль и как должен и на 20 градусов вправо. При этом люфта нет. Снял верхнюю крышку,перелив шприцем масло,поднял вал сошки вверх,покачал ролик- нет люфта. Поднял его чтоб он так держался и ощутил продольный люфт вала червяка: от редуктора к рулевому колесу. Еще люфт руля вверх-вниз есть. Это как я понимаю в бинокле втулки/подшибники? Что с РР? Ушатал вал червя?
Вроде не перетягивал,масло всегда было,щас поменял на всякий.
Вроде не перетягивал,масло всегда было,щас поменял на всякий.
-
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
-
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт июн 14, 2012 19:09:00
- Модель авто: Ваз-21043, двиг 2103,поршня от 2105, проставки под задние пружины
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ставрополь
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
БУшный брал в сборе. Чел говорил что хозяин машины на ней мало ездил,редуктор не ремонтировался. Рег. болт довольно высоко,чуть масло подтекает с нижнего сальника,на поверхностях пары нет задиров и рисок.
-
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт июн 14, 2012 19:09:00
- Модель авто: Ваз-21043, двиг 2103,поршня от 2105, проставки под задние пружины
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ставрополь
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
А рулевому валу ниче не делал.Там через карданчик он идет на редуктор. Прошлый редуктор начал клинить после того как его развальщик затянул- в ролике осталось 3 шарика подшиба.
-
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
Значит, втюхали тебе хрень. Сначала регулируется червяк, потом зацепление. При присоединении рулевого вала "бинокль" сдвигается вниз до конца, болты и гайки затягиваются потом до конца.
-
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт июн 14, 2012 19:09:00
- Модель авто: Ваз-21043, двиг 2103,поршня от 2105, проставки под задние пружины
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ставрополь
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
Всмысле те гайки надо открутить что крепят бинокль к раме под приборкой? А потом затягивать болты редуктора к лонжерону и бинокля к раме? Думал это только для РР который без карданчика.zombie177rus писал(а):Значит, втюхали тебе хрень. Сначала регулируется червяк, потом зацепление. При присоединении рулевого вала "бинокль" сдвигается вниз до конца, болты и гайки затягиваются потом до конца.
-
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
Отрегулированный РР ставится на лонжерон и примерно притягивается в нужном положении. Присоединяется рулевой вал. Бинокль опускается и затягивается в конце. Ну и не забыть РР до конца притянуть.
-
- Пешеход
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Вт июл 01, 2014 21:00:27
- Модель авто: Ваз 21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
Проскакивает руль при левом повороте в движении
Здравствуйте, такой вопрос, в движении проскакивает руль, то есть совсем чуть чуть, но чувствуется и не дает покоя. Думаю что редуктор, потому что заметно только под нагрузкой. Куда копать, менять редуктор, маятник смотреть? Как лучше все это проверить? Какие будут мнения? Спасибо за ответы.
Последний раз редактировалось bobinmax Вт июл 01, 2014 21:38:22, всего редактировалось 2 раза.
-
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
-
- Пешеход
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Вт июл 01, 2014 21:00:27
- Модель авто: Ваз 21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Проскакивает руль при левом повороте в движении
Спасибоzombie177rus писал(а):Искать, ГДЕ проскакивает...


И вообще насколько это опасно при движении?
-
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
Ездить крайне ОПАСНО. Проверять всё, что относится к рулевому управлению...
-
- Пешеход
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Вт июл 01, 2014 21:00:27
- Модель авто: Ваз 21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
Ясно, спасибо. Кстати, проверил ещё раз. Проскакивает ещё сильнее при бОльшем усилии (когда стоит на месте), то есть под нагрузкой. Когда едешь по ровной дороге (не под уклон), не заметно вообще.zombie177rus писал(а):Ездить крайне ОПАСНО. Проверять всё, что относится к рулевому управлению...
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 42046
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2684 раза
- Поблагодарили: 5060 раз
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
То есть, рулевое колесо вращается, а колёса не поворачиваются каком-то положении? Если это так, то возможные виновники этого - шлицевые соединения рулевого вала с рулевым редуктором и рулевым колесом. Скорее первое, там проблемное место.bobinmax писал(а):в движении проскакивает руль
Да, крайне желательно. Один крутит руль "туда-сюда", второй осматривает проблемные соединения по стрелкам на предмет "проскакиваний".bobinmax писал(а): или только вдвоем можно?
Крайне опасноbobinmax писал(а):И вообще насколько это опасно при движении?

-
- Пешеход
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Вт июл 01, 2014 21:00:27
- Модель авто: Ваз 21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
Там где "вал червяка" (после ближайшего к редуктору кардана), вал ходит нормально, а после редуктора видно что проскакивает, так что думаю скорее всего редуктор. Если это зацепление редуктора, ну или другая проблема в редукторе - все равно опасно ездить. Мне вот говорят, что это не критично.Буйный писал(а):То есть, рулевое колесо вращается, а колёса не поворачиваются каком-то положении? Если это так, то возможные виновники этого - шлицевые соединения рулевого вала с рулевым редуктором и рулевым колесом. Скорее первое, там проблемное место.bobinmax писал(а):в движении проскакивает рульДа, крайне желательно. Один крутит руль "туда-сюда", второй осматривает проблемные соединения по стрелкам на предмет "проскакиваний".bobinmax писал(а): или только вдвоем можно?Крайне опасноbobinmax писал(а):И вообще насколько это опасно при движении?Однажды авто может не поехать в том направлении, куда бы тебе хотелось.
- VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 410 раз
- Поблагодарили: 537 раз
- Контактная информация:
Re: Рулевая колонка и рулевой редуктор
даbobinmax писал(а):Если это зацепление редуктора, ну или другая проблема в редукторе - все равно опасно ездить

с рулевым шутить нельзя

Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей