Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
-
ella
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1159
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
- Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: луганск
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Непрочитанное сообщение
ella » Сб апр 10, 2010 19:12:49
byran писал(а):JET писал(а):ella писал(а):Лемфордер 100-110гр. за штуку(под заказ)
Крутовато...
я бы сказал очень...
вот и я о том-же.....
значит тогда РУВИЛЛЬ -они гдето 60-70гр.(в том-же магазине мне сказали)
ella
-
Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Вс апр 11, 2010 19:53:13
А ни кто не думал поставить шарики от другой машины,к примеру от Волги??? Она вроде как тяжелее,значит и шарики по мощнее.
Lihoi78
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Непрочитанное сообщение
byran » Вс апр 11, 2010 20:01:31
Lihoi78 писал(а):Она вроде как тяжелее,значит и шарики по мощнее
а они подходят, или надо шаманить?

byran
-
Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Вс апр 11, 2010 20:05:11
byran
Ясень пень шаманить. Но я считаю это ни так уж и хлопотно

Lihoi78
-
balaganoff
- Три пробела
- Сообщения: 1319
- Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
- Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 74RU
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 12 раз
Непрочитанное сообщение
balaganoff » Вс апр 11, 2010 20:40:56
ну их тогда на фиг. купить, да еще и напильником точить....

balaganoff
-
Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Вс апр 11, 2010 20:48:52
balaganoff
Ну я думаю не их точить,а рычаг доработать.Наварить пластину и просверлить уже под новый шарик.Ну а подойдет ли он под наш поворотный кулак,это вопрос.
Lihoi78
-
balaganoff
- Три пробела
- Сообщения: 1319
- Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
- Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 74RU
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 12 раз
Непрочитанное сообщение
balaganoff » Вс апр 11, 2010 21:42:02
ради интереса яндекс погуглил. нашел на одном из газоновских форумов:
...А на классике 2-х рычажная подвеска, только работают там шаровые на ВЫРЫВ, а на Волге, Соболе, да и на 412 мосе на СЖАТИЕ. Отсюда и надёжность.
по ходу они конструктивно разные. или нет? не видел ни разу шаровые от волги...
balaganoff
-
Sergant
- Мега-классиковод

- Сообщения: 661
- Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03
- Модель авто: ВАЗ - 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика.
- Откуда: Оренбург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Непрочитанное сообщение
Sergant » Вс апр 11, 2010 21:46:20
balaganoff
Конструктивно они похожи, но вот места крепления и проч. геометрия наверняка сильно отличается
Sergant
-
Duke™
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
- Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
- Откуда: Харьков
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Duke™ » Пн апр 12, 2010 13:11:48
А кто что скажет про шаровые от HERZOG ?
Duke™
-
Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Ср апр 14, 2010 14:22:40
Про LEMFОRDER могу сказать только хорошее(хоть и не много,все 10к откатал).
Но уже разбил обе на правой стороне

влетев в ямину на Большом пр. на 70 км/ч.Итог был печален,минус диск,минус зимнее колесо(корд лопнул),ну и обе шаровые в хлам.Поменял только через 2-3 недели,когда стук уж очень явным стал

Lihoi78
-
Duke™
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
- Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
- Откуда: Харьков
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Duke™ » Ср апр 14, 2010 17:43:10
Купил сегодня шаровые TRS-Automotive от Трека

,

,

,

,

,

Качество и комплектность впечатилили. У нас на украине этими шаровыми занимается только один поставщик, у которого экслюзив. Вот у них и брал. Цена вопроса не маленькая. Если обычные КЕДР 30 грн/шт, КЕДР триал-спорт 40 грн/шт, белебей - 45/шт грн, то этот трек аж 230 грн комплект. И это не по розничной цене. Правда в них есть один нюанс - они все одинаковые по конструкции и нет разделения на низ/верх, и нет маркировки соответствующей, что меня смутило и мы долго пытались определить где низ, а где верх. Классическое исполнение понятно, а тут...Продавец мне показал трек - чемпион, на которых тоже прозрачный пыльник, и метки есть В/Н. Но конструктивно тоже самое - разницы нет. Поэтому сделан вывод, что тут тоже заморачиваться не буду при установке...А может кто уже такие покупал и знает что про этот продукт?
Duke™
-
Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Ср апр 14, 2010 18:37:58
Duke™
Я даже ни разу не слышал про такие.И в инете только пара фирм ими бачит,а производителя TSR не нашел ваще.

Lihoi78
-
Duke™
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
- Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
- Откуда: Харьков
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Duke™ » Ср апр 14, 2010 19:32:37
Lihoi78
на
http://trek.ru/company/products.php есть ссылка на
http://www.trs-auto.ru/
т.е. это спорт-направление трека
Duke™
-
Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Ср апр 14, 2010 19:34:39
Duke™
Чет какой то тухлый сайт,или там авторизация обязательна???
Lihoi78
-
Duke™
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
- Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
- Откуда: Харьков
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Duke™ » Ср апр 14, 2010 19:38:24
Да, с сайтом какой-то бок. Но даже после регистрации всё равно пишет доступ запрещен и ничего недоступно...
ещё кое-что есть тут
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?sho ... 41797&st=0
Duke™
-
Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Ср апр 14, 2010 19:47:10
Duke™
Чет стремовый набор,лучше уж LEMFОRDER.Я их хоть проверил

Lihoi78
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Непрочитанное сообщение
byran » Ср апр 14, 2010 23:35:44
Lihoi78 писал(а):Чет стремовый набор,лучше уж LEMFОRDER.Я их хоть проверил
Да ладно тебе грузить, вот проверит их в деле и потом тоже скажет что я "попробовал"...и раскажет потом нам как они себя вели...

byran
-
Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Чт апр 15, 2010 8:53:30
byran писал(а):Lihoi78 писал(а):Чет стремовый набор,лучше уж LEMFОRDER.Я их хоть проверил
Да ладно тебе грузить, вот проверит их в деле и потом тоже скажет что я "попробовал"...и раскажет потом нам как они себя вели...

Не спорю,очень даже "ЗА"

Lihoi78
-
Denz
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Непрочитанное сообщение
Denz » Сб апр 17, 2010 20:13:36
Lihoi78 писал(а):лучше уж LEMFОRDER.Я их хоть проверил
+ 1000. с новья поставил лемфордер тяги и шаровые. 40000 пробега никаких люфтов и тем более стуков все как новое
Denz
-
Duke™
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
- Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
- Откуда: Харьков
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Duke™ » Сб апр 17, 2010 22:36:05
А сколько стоит лемфёрдер на украине? и где можно в харькове купить? просто интересно... неужели дешевле(одинаково) trs-а (29$ за комплкет) ?
Duke™
-
Denz
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Непрочитанное сообщение
Denz » Вс апр 18, 2010 13:56:40
Duke™ писал(а):(29$ за комплкет)
за лемфордер вряд ли. тяга одна стоит столько же, сколько трапеция в сборе какого нибудь трека
Denz
-
zerokul
- Классиковод

- Сообщения: 213
- Зарегистрирован: Вс ноя 08, 2009 8:36:15
- Модель авто: Renault Logan, 1.4. Все доработки ещё впереди.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Дубна - Курск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 11 раз
Непрочитанное сообщение
zerokul » Чт апр 22, 2010 21:05:12
Лемфёрдер недавно поставил себе 300 р одна шаровая. Стояли трековские, убились меньше, чем за год.

zerokul
-
vanadiumus
- Мега-классиковод

- Сообщения: 672
- Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 22:32:27
- Модель авто: ВАЗ 2107 1992г. Брюнетка (натуральная) ДВ 03; КПП-5; КСЗ;
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: М.О. Серпухов
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 30 раз
Непрочитанное сообщение
vanadiumus » Пт апр 23, 2010 5:23:37
Люди - человеки , будьте добры - подскажите по поводу шариков LGR вот купил по совету - лучше "трека" ничего не было. Вот
ссылка . ну и картинка конечно же прилагается...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
vanadiumus
-
Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Пт апр 23, 2010 8:54:35
Народ!!! Ни кто не пробовал увеличить кастор???
В инете есть темки про перенос верхнего шарика,может кто у нас этим извращался??? Расскажите,поведайте,как и что получилось

Lihoi78
-
Тереза
- Мега-классиковод

- Сообщения: 618
- Зарегистрирован: Вс апр 11, 2010 23:25:15
- Модель авто: Skoda Fabia. Зовут Таль. Прозвище - Фобос, он же Фобос-Грунт.. Синий, послушный гад, который не может заменить мне мою пани
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Непрочитанное сообщение
Тереза » Пт апр 23, 2010 18:04:21
Коллеги! Подскажите, пожалуйста, чем лучше забивать смазку под пыльники шаровых?
Ответьте, плиз, или дайте ссылку, мне срочно надо..

Тереза