Амортизаторы

[Алексей Белый]

Это может быть пружина просела,а скорее всего амортизатор заклинило в определённом положении.Посмотри с ямы ,состояние пружины и не потёк ли амортизатор.Скорее всего придёться заменить оба заднии амортизаторы,так как они меняються парами.

[lbvfhbr]

господа нужна помощь специалистов короче кончились передние амортизаторы подскажите как их по уму поменять вместе с пружинами пружины думаю для кучи тоже поменять т.к. машина древняя как какашка мамонта и прежний хозяин высосал из неё всё что можно машина ваз 21053

[Igor001/7]

lbvfhbr
При замене пружин главное иметь стяжку для них.А амортизаторы вообще легко менять.Вот в этой мурзилке всё впринципе подробно расписано.

ПРУЖИНЫ

АМОРТИЗАТОРЫ

[lbvfhbr]

спасибо дружище всё понял завтра займусь если погода разрешит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Igor001/7]

lbvfhbr
Да пожалуйста!

[Leader]

Нужен ваш совет, месяц назад поменял амортизаторы, поставил СААЗ. Сейчас, когда руками надавливаю (качаю) передние и задние крылья, слышно, что амортизаторы сосут воздух, сразу когда поменял такого не было. Это значит, что амортизаторы ухайдохались за месяц?? Потеков масла на них нет, менял сразу все четыре, резинки тоже менял

[Сусанин]

Leader
это не воздух это масло перепускается, когда качаешь ее. она прыгает или плавно подымается?

[Сусанин]

Leader
это не воздух это масло перепускается, когда качаешь ее. она прыгает или плавно подымается?

[Leader]

плавно поднимается
сзади плавней чем спереди

[X-TAZ]

А у меня вопрос тоже возник :
В езде я не замечаю никакого дискомфорта сзади кроме как постукивание чего-то. Это постукивание я вроди нашёл - это на шарнирах крепления задних амортизаторов повыдавливались резиновые втулки - думаю тут и стучит! Уже купил новые - заменю скоро. Но вот ещё шо заметил - стоят разные амортизаторы сзади! Причём один из них мокрый! Правда он мокрый с самого начала у меня (уже больше года у меня авто). При покачивании зада машины вроди нормально качается - тоесть когда надавил и бросил то 1 ход вверх и пол хода назад. Но вот сколько протянет потёкший аморт? Или если помокрел то нужно срочно менятЬ? Но ведь я уже год езжу и всё ок!!!

[гость]

... Но вот сколько протянет потёкший аморт? Или если помокрел то нужно срочно менятЬ? Но ведь я уже год езжу и всё ок!!!

Аммортизаторы выходят из строя по одной единственной причине: потеря герметичности вследствие нарушения уплотнения штока. Когда жидкости становится мало, то начинается интенсивный механический износ. Наступает смерть.
Если вовремя восстановить узел уплотнения штока, то амортизатор будет и дальше работать как положено.

[X-TAZ]

Ну я понимаю шо вытекает жидкость и слышал шо можна её доливать, менять, но это если аморт разборной. Но также слышал шо ремонтировать аморт проблематично и проще новый покупать.

[гость]

Ну я понимаю шо вытекает жидкость и слышал шо можна её доливать, менять, но это если аморт разборной. Но также слышал шо ремонтировать аморт проблематично и проще новый покупать.

Раз он у тебя потек, так надо думать, что он у тебя не японский однотрубный, а обычный двухтрубный. А они все разборные. И ремонтировать не проблематично.
Но купить новые, если позволяют финанасы, предпочнительнее.

[Буйный]

X-TAZ Замени их оба с первых премиальных

[X-TAZ]

Я тут сёдня пошёл ещё раз покачал машину и вот увидел шо передок ешо кое как качается, а зад как бросил качать так он и стал... ну правда зад успевает подняться и стать, хотя сказано шо должно подняться и наполовину опуститься.... Я так понял шо уже наверно сильно туго ходят амортизаторы..... и такое подлежит замене.... потому наверное и разбились именно втулки крепления амортизатора.

[Besenok]

X-TAZ
ты учти, что зад то пустой и легче, чем перед, а ессно ему проще гасить колебания, даже если амортизатор потекший.

[гость]

X-TAZ
ты учти, что зад то пустой и легче, чем перед, а ессно ему проще гасить колебания, даже если амортизатор потекший.

Проще всего проверить амортизаторы, наблюдая со стороны за перезжающей через неровности машиной.

[Besenok]

гость
+1 и еще б багажник нагрузить немного, тогда еще нагляднее станет

[X-TAZ]

а загруженный я вобще еду мягко и ровно и красиво! А ещё сёдня один водила со стажем тоже смотрел на качание моего зада и перёда и сказал шо это всё отлично!

[Besenok]

... один водила со стажем ...

это не показатель исправности Вообще смотри сам, но если амортизатор потек - то лучше сменить, тем более перед зимой, т.к. с большой вероятностью мороз "добьет" его окончательно.

[X-TAZ]

если амортизатор потек - то лучше сменить, тем более перед зимой, т.к. с большой вероятностью мороз "добьет" его окончательно.

/////... амортизатор потёкший токо у меня уже год, а соко до меня он тёк неизвестно! ггг
Сёдня полез заменить нижние втулки резиновые на амортах...На том шо подтекает втулки вобще вывернуло развернуло края - маслом разьело! Но внутри они ещё работали б нормально и дальше....
Обнаружил я шо один аморт у меня 2101 росийский, а другой 2121 Delphi (польский). Тот шо росийский потёкший на сжатие вобще очень легко идёт а назад трудно, а тот шо нормальный нивовский тот и туда и туда тугенько харашо качает! Вот всётаки наверное я попробую найти такой же новый делфи и поставить один новый! Потомушо шоб почувствовать дискомфорт при разных амортах - это нада ехать по стеклу по прямой на большой скорости! А у нас дороги такие шо.... та даже на ровной дороге под каждое колесо попадает своя неровность и вот обьясните мне как одинаковые аморты могут одинаково работать, если они сглаживают разные неровности!!!!! :?

резинку вывернуло!

[гость]

... потёкший на сжатие вобще очень легко идёт а назад трудно, а тот шо нормальный нивовский тот и туда и туда тугенько харашо качает! ...

X-TAZ, а как должно быть ?

[Буйный]

X-TAZ Выкинь оба аморта и поставь новые без дискуссий! Не надо искать никакую пару старью и хламу - это вопрос твоей безопасности

[Besenok]

X-TAZ
прислушайся совету - меняй пару. Денег нет - ставь заводское масло, а если есть - выбор за тобой

[X-TAZ]

X-TAZ писал(а):
... потёкший на сжатие вобще очень легко идёт а назад трудно, а тот шо нормальный нивовский тот и туда и туда тугенько харашо качает! ...

X-TAZ, а как должно быть ?

А фиг его знает, главное шо эти аморты по разному работают! Один сжимается легко а другой туго.

Не надо искать никакую пару старью и хламу - это вопрос твоей безопасности

Да почему хлам? он нормальный рабочий нивовский. А в чём безопасность непонятно.....просто будет либо стучать либо мягко сильно машину качать...

X-TAZ
прислушайся совету - меняй пару. Денег нет - ставь заводское масло, а если есть - выбор за тобой

А шо заводские намного дешевле? я слышал цены 150-180 грн за штуку. (кстати зачем тогда продают аморты поштучно если их нада парами менять???)