Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Сегодня менял надломившуюся кулису и такая неприятность произошла - уронил шайбу в коробку. Шайба из под гайки на 10 (т.е маленькая). После этого 10км ехал до дома плавно переключался и слушал внимательно, никаких шумов и прочего небыло. Повезло ? Или можно еще ждать когда она "стрельнет". Если в картер упала то уже не попадет меж шестеренок ? Или лучше картер снять (заодно масло сменить), успокоите ?

Я б не поленился снять поддон (мало ли что), да и масло сменил бы)))

и я думаю луче снять мало ли что может быть!

FenrirСебе я б её похоронил там, а тебе советовать совесть не позволяет

Совет от человека,который неоднократно перебирал коробки-лучше ее оттуда вытащить.Можно попробовать магнитом на телескопической ручке(недорого стоит,в автозапчастях бывают),лучше слить масло.Если не изловишь,то возможно она попала дальше в корпус КПП,придется снять поддон КПП.
Был случай.Коробка 5-ти ступка.Треснула маслоотражательная тарелка,толщина у нее около 1 мм,если не меньше.Вылетел кусочек размером где-то 3 на 3мм.Вроде ерунда.Ан нет.Кусочек этот попал между блоком шестерен заднего хода и 5 передачи и шестерней пятой передачи.Отламывает кусочек шестерни.Небольшой.Тот в свою очередь попадает между шестерней блока шестерен заднего хода и 5 передачи и корпусом КПП.И выламывает корпус КПП.Не совсем,но трещина хорошая.Все,приехали.Ремонт,сварка аргоном.

Спасибо за советы. Масло в кпп с незопамятных времен, и так менять хотел, но если я ее не найду на дне кпп/поддоне то не представляю как еще ее можно там искать ) Очень обидно, что я ее поддел отверткой и уже вынимал ! но зараза сосколзнула ! Переключался на все передачи по дороге ниодна не трещала, думаю это говорит ,что пока шайба на них не попадала

Будешь сливать масло - внимательно смотри на пробке (она с магнитом) и в масле. Возможно обойдёшься заменой масла без снятия поддона. Удачи!

Ах блин, поддон снимать смысла нету! Я же уронил шайбу в отверстие откуда рычаг пп идет, т.е. шайба в задней крышке коробки, а до нее не добраться чз поддон только если всю кпп снимать и крышку с нее сдергивать , правильно ? Значит если с маслом не выйдет - лежать ей там до скончания времён....

Fenrir
Между корпусом КПП и задней крышкой есть отверстия для прохода масла,могло и пролететь,всякое бывает.Скорее всего она так и лежит в задней крышке.Магнитом сверху пошерудить,может и изловишь шаебочку

Масло сменил, магнитом телескопическим все обшарил - шайбы нет! Ну пока все работает никаких изменений, пускай лежит значит

Fenrir
а какая гаечка то, на 6? которая под гайку крепления кулисы, тогда она не выплывет в отверстие , там углубление и масло не все сливается

Всякое бывает... У меня брат на тракторе МТЗ-82 коробку перебирал , и забыл в ней плоскогубцы чухнулся , когда уже всё собрали и выехали... Посмотрел , там слив сбоку , видит их , а достать никак ну и ездит этот трактор с пасатижами уже 6 лет , и нормально всё

Alex**
дык они чижолые, а шаёбочка, она маленькая, ее потоком масла может и вынести

Alex** писал(а):Всякое бывает... У меня брат на тракторе МТЗ-82 коробку перебирал , и забыл в ней плоскогубцы чухнулся , когда уже всё собрали и выехали... Посмотрел , там слив сбоку , видит их , а достать никак ну и ездит этот трактор с пасатижами уже 6 лет , и нормально всё

Я тоже когда Т-25 перебирал в коробке нашел молоток на 800 грамм без ручки и ключ 8х10. А в МТЗ когда масло менял после приобретения то ролики от подшипника выгреб оттуда...

Сусанин писал(а):Fenrir
а какая гаечка то, на 6? которая под гайку крепления кулисы, тогда она не выплывет в отверстие , там углубление и масло не все сливается

на 10 гайка там, из под нее шайба. Ну я на слитом масле магнитом искал, правда она упала в узкий очень промежуток туда только лопатка отвертки проходит, блин надо было даже фото сделать