Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Всем доброго времени суток!! Есть такая проблема: Несколько раз ломался (не знаю по какой причине) пластмассовый штуцерок (носик) на главном сцеплении и вытекала тормозуха. Так было 2 раза. Менял штуцера. Вчера смотрю - лужа под капотом. На этот раз штуцер целый, но из-под него вытекла тормозуха. Шланг вроде-бы целый.
может у кого уже на подобии встречалось в практике? Заранее спасибо!!

дружище!настала пора поменять ГЦС ремкомплекты---все это временно....а то,что "носик" ломался,то вполне возможно коротковата длина шлангов была.сейчас производители на всем экономят.либо хомутом пережал...

такая же проблема вчера нарисовалась,течет жидкость из гц из под штуцера
сейчас новый цилиндр купил съездил! Теперь вопрос,обязательно прокачивать сцепление после замены гцс?
и как оно прокачивается
вернее как прокачивается я знаю.но какой там штуцер отворачивать нужно7

Сломался скорее всего из за короткого шланга.Штуцер нужно запресовать зубчатой шайбой покупай сразу несколько штук ц.10р.т.к сразу не получится.Затем подбери трубку или головку такого диаметра,чтоб входила в плотно в посадочное место.Зубчатую шайбу можно немножко подточить по диаметру,чтоб зубы не загибались,смотри много не сточи чтоб не провалилась.И запресуй трубкой или головкой.Должна сидеть очень крепко,попробуй потянуть.

Цена ГЦС 250..300 руб. Замена 15..30 минут. Прокачка не требуется, воздух сам выйдет "самотёком". Вернее, в одиночку качаем педальку, пузырьки сами выходят по физике...Главное, пинцетом вставить шток в отверстие резинки на цилиндре

Буйный писал(а):Прокачка не требуется, воздух сам выйдет "самотёком".

Толян,всё же нужно прокачать.Всегда так делали

CHMZ

Буйный писал(а):Вернее, в одиночку качаем педальку, пузырьки сами выходят по физике.

CHMZ

да не имеет смысла, ломался несколько раз "сосок" у бачка, ставил новый, заливал жидкость и в перед, ни разу не прокачивал...