Редуктор заднего моста

[oooshiva]

Спасибо. Поменял. Нужно ли обкатать редуктор заднего моста? Новый заводской Автовазовский. Ну типа сколько то км проехать со скоростью не более сколько? Или пофиг? Поставил и полетел? Стоял у меня точь такой же 3.9, 11/43. Шестерню главную на том, что снял, когда рукой крутишь- чётко чувствуется клин подшипника каждый оборот сателлитов. Выкинул я его...

[Миша]

Спасибо. Поменял. Нужно ли обкатать редуктор заднего моста? Новый заводской Автовазовский. Ну типа сколько то км проехать со скоростью не более сколько? Или пофиг? Поставил и полетел? Стоял у меня точь такой же 3.9, 11/43. Шестерню главную на том, что снял, когда рукой крутишь- чётко чувствуется клин подшипника каждый оборот сателлитов. Выкинул я его...

могу сказать только то, что новые редуктора не ходят..

[oooshiva]

Спасибо. Поменял. Нужно ли обкатать редуктор заднего моста? Новый заводской Автовазовский. Ну типа сколько то км проехать со скоростью не более сколько? Или пофиг? Поставил и полетел? Стоял у меня точь такой же 3.9, 11/43. Шестерню главную на том, что снял, когда рукой крутишь- чётко чувствуется клин подшипника каждый оборот сателлитов. Выкинул я его...

могу сказать только то, что новые редуктора не ходят..

а что они делают? Разваливаются через 500 км?

[гость]

Нужно ли обкатать редуктор заднего моста?

Нужно. Но втройне будет обидно, если будешь беречь, а он - брак.

[Rickrose]

а что они делают? Разваливаются через 500 км?

Не так быстро конечно, но через 5000км обычно выть начинают. Изготовлены с нарушением тех процессов.

[oooshiva]

сто километров достаточно для обкатки будет по трассе проехать со скоростью до 60 км в час?

[Sabr]

Здравствуйте! У меня такая проблема. Имеется осевой люфт ЗМ. При медленном трогнии есть биение. Можно ли затягивая гайку хвостовика и проверяя люфт устранить его? Или как это делается? Подскажите или дайте пожалуйста ссылку.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Машина ваз 2107 2007г. пробег 110 тыс.

Добавлено спустя 44 минуты 54 секунды:
Машина ваз 2107 2007г. пробег 110 тыс.

[LЁLIK]

Вдоль машины ходит или вверх-вниз?
Я убрал подтягиванием гайки.
Что бы не было путаницы, люфтило перпендикулярно оси хвостовика.

[Tolik2402]

осевой это вдоль машины. перпендикулярно оси это радиальный. как увидел, определил биение? отсоединял кардан и осевой люфт был или ходит задний мост вперед назад при вращении кардана с мостом в сборе?

[LЁLIK]

осевой это вдоль машины. перпендикулярно оси это радиальный. как увидел, определил биение? отсоединял кардан и осевой люфт был или ходит задний мост вперед назад при вращении кардана с мостом в сборе?

Я специально удалил это определение у себя т.к. возникает путаница.
Многие воспринимают радиальное биение как вращение туда-сюда перпендикулярно оси, а не вверх-вниз.
Специально почитал темы на соседних форумах.

[Sabr]

Взял кардан руками возле заднего моста и начал его крутить. Есть большой свободный ход до момента зацепления с колесами. Я имел в виду этот люфт.

[Tolik2402]

ясно. если фланец не болтается, то редутору скоро капец. подтяжка гайки результата не даст.

[Sabr]

Понятно. Спасибо.

Добавлено спустя 7 часов 8 минут 51 секунду:
А именно какому месту скоро капец? Диференциалу? Если я поставлю самоблок то могу решить проблему? Давно хотел поставить самоблок,этой зимой намучился застревая в снегу.

[Tolik2402]

скорее главная пара, выработка на шестернях. зачем тебе тот самоблок? большинство машин ездят с обычным редуктором и нормально.

Добавлено спустя 33 минуты 13 секунд:
а когда трогаешься удар есть? редуктор воет? колеса подымал, крутил? когда крутишь колесо люфт есть? я б все ж отсоединил кардан и покрутил без него редуктор, и проверил гайку на фланце, вдруг сминаемая втулка прослабла, гайка чуток отпустилась. заменить, разобрать всегда успеешь.

[Sabr]

Это смотря как трогаться. Если не давать газу и медленно опускать сцепление в какой то момент начинается биение сзади начинает стучать и всю машину колбасит. Если с газом то нормально. Проверял крестовины и подвесной,там все норм. Редуктор вроде бы не воет.

[LЁLIK]

Так колбасит из за сцепления.

[Tolik2402]

и часто ты без газа трогаешься? попробуй тронуться без газа на ровной поверхности. без газа у двигателя не хватает тяги, вот и колбасит. чуток газку плавно сцепление отпускаешь... ну не мне тебя учить.....

[Rickrose]

У меня из-за диска сцепления было такое

[Tolik2402]

но тогда и с газюлькой трогаешься с дерганьем. когда то на москвиче лопнула у меня лепестковая пружина на корзине, вот это дергалась машина, даже с газом.

[гость]

Из-за сцепления не рывки, а как бы дрожь при трогании, когда машина хорошо нагрета. И не обязательно механическая поломка какой-то железяки, тупо рахитное изделие на вид вполне может быть нормальным. Сколько свой диск не рассматривал, визуально ничего не обнаружил. А дрожь бывала в городе после трассы. Причем на одном и том же светофоре .

[Smarticus]

Если не давать газу и медленно опускать сцепление в какой то момент начинается биение сзади начинает стучать и всю машину колбасит. Если с газом то нормально.

Только зимой вылечил сию беду, описание на 90% точь в точь. Итак виновники - МАХОВИК. Сам думал на корзину, но слесарь приговорил маховик, после замены автомобиль трогается как бентли при любой степени открытии заслонки.
Про люфт хвостовика. У меня 100 тыс. пробега, машина 2007 года, люфт есть. Виновники - выработка в КПП и в коробке дифференциалов, суммарно это и дает так называемый осевой люфт. Что делать? Искать на разборках хороший советский редуктор или купить сыромятное говно в магазине, оба момента очень сомнительные. Про себя скажу я нашел советский, от шахи конца 80-х, лифта нет, выработка главной пары очень приемлемая - 1 килорубль.

[topcom]

Специалисты СТО и частные говорят главные пары покупать новые нельзя, они сырые и загудят быстро. Советуют покупать б/у редукторы ссср качество.
Но редукторы с разборок могут гудеть и потерять много на этом можно. Особенно когда ямы нет ставить, не ставить.
Например вот ГП https://detali.zp.ua/catalog/5926-glavn ... escription продается)

[гость]

главные пары покупать новые нельзя, они сырые и загудят быстро

Про главные пары забудь - это для специалистов. Купишь, полюбуешься, а отрегулировать не сможешь. Потому все так и говорят, что не могут отрегулировать.

[oooshiva]

Проехал тыщ пятнадцать с новым редуктором. Полёт нормальный.

[гость]

oooshiva, ну так если бы что должно было вылезть, уже вылезло бы.