Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Всем, доброго!

Где-то с километр. проехал с ручным тормозом (. После этого машина стала плохо набирать скорость-и на первой, -и на второй передаче (. Есть ли связь-между моей поездкой, на "ручнике"-с проблемой-в наборе скорости, или это совпадение? Сцепление вроде в порядке. Что могло произойти?

Заранее благодарю!
P.S.:сцепление вроде в порядке, барабаны не греются

Михаил Д писал(а): ↑

Ср июн 24, 2020 17:32:34

Есть ли связь-между моей поездкой, на "ручнике"-с проблемой-в наборе скорости,

Нет.

Михаил Д писал(а): ↑

Ср июн 24, 2020 17:32:34

или это совпадение?

Да.

Михаил Д писал(а): ↑

Ср июн 24, 2020 17:32:34

и на первой, -и на второй передаче

А на третьей, четвертой?

На третьей, четвёртой-всё хорошо, набирает легко скорость.

Предположу фантастическую версию, что ЭБУ "переучился" под другой режим. Положение дросселя, разрежение на впуске, выхлоп - всё это будет по показаниям датчиков другим при езде на ручнике на той же скорости и тех же оборотах. Если это так, то должно пройти само собой в процессе езды.

Буду надеяться. Всем, большое спасибо!
P.S.: на выходных-на эстакаду-гляну тросик торм. и у сцепления-"свободн. ход"

Михаил Д писал(а): ↑

Чт июн 25, 2020 8:16:58

у сцепления-"свободн. ход"

наоборот, чем выше передача, тем сильнее буксует.

гость писал(а): ↑

Чт июн 25, 2020 8:24:40

наоборот, чем выше передача, тем сильнее буксует.

Так точно.

так в итоге, ручник то опустил?

Миша писал(а): ↑

Чт июн 25, 2020 19:24:18

так в итоге, ручник то опустил?

Та да, на большой скорости ручник почти ни на что не влияет

У меня иногда, после резкого торможения, первое время как будто кто за шкирку держит.
А потом ничо, разрабатывается и попускает