Эмульсия на маслозаливной горловине

[СерЖЖЖ]

откудаж там воде то взяться?

а конденсат это не вода?

а этот конденсат он только на крышке ? или....

Я думаю и на крышке клапанов тож есть.
Мотор горячий сверху холод вот конденсат и образуется.
В древности самогон гнали не так как щас,с помощью тарелок и блюдцев.Тот же конденсат,тока покрепше.
Попробуйте перед тем как бросить авто на ночь,после поездки ,протереть крышку маслозаливной горловины изнутри тряпочкой,а утром посмотрите сняв её.Уверен что у каждого будет конденсат.

[Виталян]

у меня конденсат образуется не только за ночь я крышку протер проехал опять он паразит появился а из сапуна вообще рекой и когда тепло течет

[vit84]

мне знакомый, работающий на станции техобслуживания, все время говорит, что компресия - это далеко не показатель состояния движка

+Я Ведь на компрессию влияет еще много факторов

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:

А мож дело в присадках которые добавлены в масла ИМХО.

[ZNV2009]

у меня конденсат образуется не только за ночь я крышку протер проехал опять он паразит появился а из сапуна вообще рекой и когда тепло течет

У меня, что то схожее! Какое масло льешь?

[Виталян]

Какое масло льешь?

Mannol molibden сейчас залит но до этого зик одна фигня

[LayeR]

такая же проблема. На крышке белая эмульсия. На щупе тоже есть, но только на самом кончике. Антифриз не уходит (за последний месяц ни разу не подливал). Прошу ответить что это может быть: конденсат или все таки прокладка гбц? Какие еще признаки того что пробита прокладка?

[Washington]

На крышке белая эмульсия

Какое масло заливаешь? И сколько ты на нем уже проехал?

Какие еще признаки того что пробита прокладка?

1) Уходит куда то тосол
2)Дымит белым-белым-густым.
3)На щупе масляном возможны тосольные включения.
4)

ладонь приложи к выхлопной, а потом на вкус попробуй, если сластит - пробил прокладку

Как вариант очень даже. Тосол на вкус сладковатый. И по пробовать на вкус это не значит облизываь всю ладонь.....

[Димыч]

Осадок- эмульсия вполне нормальное явление при низких температурах. Несколько капель на крышке горловины и не большие следы на щупе. Не стоит голову забивать.
Если на горловине и щупе пена, тосол уходит, а уровень масла растет и выхлоп белый и "густой"- то да, есть причина для волнений- скорее всего прокладка ГБЦ.

Тосол на вкус сладковатый. И по пробовать на вкус это не значит облизываь всю ладонь

+ много. Макнуть палец в эмульсию и попробывать, только не забывать, что этиленгликоль- это яд.

[LayeR]

Масло shell helex 10w40 (минеральное). Неделю назад поменял. Проехал 500 км. Летом тоже обратил внимание на эмульсию на крышке, но было вроде поменьше. Выхлоп обычный, пока не прогретая - парит, потом совсем чуть - чуть.

[Washington]

пока не прогретая - парит, потом совсем чуть - чуть.

Это нормально. Из трубы даже конденсат должен капать. Не парься. Следи за уровнем тосола и все.

[LayeR]

Да еще забыл сказать: если провести пальцем по внутренней стороне клапанной крышки, то там эта же эмульсия. Это тоже нормально? И еще, если пробита прокладка, это как нибудь отражается на работе двигателя (шум, стук и т.п.)?

[LayeR]

Всем спасибо за советы. вчера детально все осмотрел: уровень антифриза на месте, уровень масла в норме, выхлоп тоже нормальный. все таки рискнул попробовать эту эмульсию: никакого сладкого привкуса, только привкус горелого масла. ну и для закрепления уверенности съездил на сто, сказали что все норм.

[Димыч]

LayeR
Маладес!

[LayeR]

Димыч
Спасибо я старался

[Vlad.-85]

И еще, если пробита прокладка, это как нибудь отражается на работе двигателя (шум, стук и т.п.)?[/quote]

У меня недавно так ее пробило, что весь тосол вытек в 3-й и 4-й цилиндры (постепенно, конечно) Свечи, соответствующие им, были все мокрые и цилиндры, думается, практически не работали. Из трубы валил дым столбом, на холостую были высокие обороты, и расход топлива ПРОСТО ОГРОМНЫЙ!
А я из Ярика!

[Joejack]

Добры вечер.
И так:
Пробег 140 000
БСЗ недавно настроенная и поставленная
Настроенный Карб
Свечи сухие, кирпичноидеального цвета
Тосол уходит на 0,5 см за 500км (подтекает слегка со стороны моторного отсека на стыке резиновых трубок к кранику)
В бачке только тосол, никаких масленых пятен
На щупе только масло.
Открутил маслозаливную крышку, а она в неком серо-белом густом налете
Заглянул под клапанную крышку, там только масло
Обороты ровные, не троит, скорость набирает уверенно.
За бортом -14.
Конденсат ли это? Или же все таки тосол пошел гулять, куда не следует?

[D.I.M.A.R.]

все нормально не парься.
у меня тоже самое, с двиглом все в порядке, это проходит после длительной поездки.
в горячих картерных газах содержатся пары воды, вот они и конденсируются у холодной крышки во время прогрева движка, а через часик другой работы движка должно пропасть.

[Joejack]

все нормально не парься.
у меня тоже самое, с двиглом все в порядке, это проходит после длительной поездки.

я пропахал порядка 60км и "сметанка" никуда не делась

[D.I.M.A.R.]

ну а вытереть пробовал? снова закидывает?

[Joejack]

ну а вытереть пробовал? снова закидывает?

в том то и дело что, вытер, покатался, а она опять такая

[гость]

В теме под этой читал об этом же:
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=5930

[D.I.M.A.R.]

если так напрягает эмульсия можно поменять крышку на полностью пластиковую от 2110, 12, 70.
Пластиковая быстрее прогревается в отличии от металлической и на ней просто не происходит процесса конденсации.
У меня даже следов эмульсии не осталось.
так же немаловажно чтоб сапун был чист и герметичная система вентиляции картера, термопереключатель на зиму и в кастрюле тоже сухо

[Joejack]

спасибо. эмульсия пропала
правда не менял ничего. посмотрим что-как дальше будет. кстати! менял масло 2т км назад, вместе с ним и все фильтры. недавно вдруг вырос расход до 17 литров на сотку. заглянул в кастрюлю, а воздушный фильтр снаружи весь черный. реально черный с внутренней стороны нормальный. вчера сменил сразу на новый. вот думаю из-за него такой перерасход? кстати после замены машинка вроде порезвее стала

[D.I.M.A.R.]

конечно когда фильтр забит смесь богатая идет начинается жор из-за нехватки воздуха, могли и воздушные жиклеры засорится

[Joejack]

конечно когда фильтр забит смесь богатая идет начинается жор из-за нехватки воздуха

и свечи были белые
завтра с утра проверю.
опять же не по теме, но все же. при прогреве в один и тот же момент каждый раз начинает подтравливать, падают обороты (на подсосе) постепенно с 1800 до 700 , расходометр (так я его называю) показывает стрелкой в середину зеленой зоны. тут попробовал без подсоса прогревать, держа ногу на педальке и обороты держать так же 1800, все нормально...
че за?