Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Всем здраствуйте!!сегодня мне один знакомый все хвастался,что поставив на свою 5ку девятошный карбюратор машина преобрела несвойственные динамические способности..хотелось бы узнать-правда это или нет и как возможно установить его(крепления наверно разные)??

"Солекс" чё ли???

Протопыч
Незнаю как динамические способности а вот жрать она начала явно больше.

На девятках стоит солекс. для классики есть солекс 21053 и надо ставить именно его а не девяточный.
Ну а так нормально почистить и настроить озон и будет не хуже солекса гонять.

Mr_Ice писал(а):Незнаю как динамические способности а вот жрать она начала явно больш

Жесть

alex писал(а):Жесть

Официальные слова ДААЗа по поводу зубильных солексов а классике
вот фак
http://www.daaz.ru/faq52.htm

Двиг 1.5, стоит ОЗОН, при открученном винте качества на 0,5-0,75 оборота, как положено, динамика хорошая, но на холостых машина работает с пропусками, и заводиться не очень хорошо....а если открутить на 4 оборота все хорошо на холостых, но динамика ужасная...

Как написал Mr_Ice все правильно,поставь и будет тебе динамика.только нужно еще доделать этот карб

O`Connell писал(а):Двиг 1.5, стоит ОЗОН, при открученном винте качества на 0,5-0,75 оборота, как положено, динамика хорошая, но на холостых машина работает с пропусками, и заводиться не очень хорошо....а если открутить на 4 оборота все хорошо на холостых, но динамика ужасная...

Бред вы какойто написали. Система хх на озонах АВТОНОМНАЯ и регулировки холостого хода на работу двигателя при нажатой педали газа не влияют.

Mr_Ice
Жиговский Озон никогда немог обеспечить нормальной динамики машины, как минимум надо менять МД_1 на 4.0 для 1-й камеры, то что с 8-м карбом жрать будет больше-это полюбому, да и динамика будет только до 3000-3500

У меня стоит девятошный солекс, отлично работает ,и расход 10 литров на газу, 8 на бензине.машина и резвая ,и заводится тоже хорошо, короче одни положительные эмоции

Дмитрий Грачев
А до скольки двиг крутится? У меня на Вебере 6,5 и рвёт зубилки

Сказать не могу-тахометра нет.на девятке ездил самой обычной с двигом 1.3 там получается что передачи длинные, да и максималка повыше будет.мне кажется не реально девятку порвать.на классике и аэродинамики нет и двигло попроще

Реально всё

оно ж по мотору слышно, на переднеприводных он не так рвется.а с дуру можно и х*й поломать

Скоро фотки машины выложу, тогда поверишь

Сегодня советовался с тем человеком с которым двиг перебирали. Скажу сразу - чел проработал лет 10 на автовазе крымском мотористом, затем открыл свое СТО и делал там ВАЗы с бригадой, сейчас "ушел на пенсию" ибо все это его зае. Он грит что реально приход почуствовать можно только на солексе от зубилы, с небольшими переделками оного и ни в коем случае не брать модификации для классики... вот задумался...

я говорю про недоработанные машины с обычными моторами.а спидометр я и на четверке положить могу, так это страшно.

Дмитрий Грачев
Двиг у меня обычный, тока косяки заводские убраны
VladiZlav
21053-глатает больше воздуха, у него большая производительностьУН(но это всё поправимо)
И самое главное смотря как переделать. Ведь тот же зубильный можно переделать в 21053. Был бы у тебя 1.6-смело бы ставил 21073, а так не знаю.

"Думайте сами, решайте сами..."

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

Вы мне конкретно скажите, в чём его минусы?

Стоит у меня этот 21083 разгон нормальный , расход 10 по городу 8-9 по трассе

ВинтореZ писал(а):Жиговский Озон никогда немог обеспечить нормальной динамики машины, как минимум надо менять МД_1 на 4.0 для 1-й камеры

ты просто не умеешь их готовить

Дмитрий Грачев писал(а):8 на бензине.машина и резвая ,и заводится тоже хорошо, короче одни положительные эмоции

а у меня на озоне 6,5-7 литров и очень резвенько. и с пуском тоже никаких пролем.

Дмитрий Грачев писал(а):мне кажется не реально девятку порвать.на классике

Я до 100 на озоне бевятки рву как тузик грелку.
Дальше уже

Дмитрий Грачев писал(а):аэродинамики нет

Дмитрий Грачев писал(а):и двигло попроще

чем интересно?

Дмитрий Грачев писал(а):оно ж по мотору слышно, на переднеприводных он не так рветс

это как?

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

VladiZlav писал(а):можно только на солексе от зубилы, с небольшими переделками оного

очень сомнительно.
И что за переделки?

А по существу можно? Что сделать, чтобы динамика улучшилшась? на 9 солексе работает не устойчиво, троит и захлебывается...и провалы есть...

O`Connell писал(а):А по существу можно? Что сделать, чтобы динамика улучшилшась? на 9 солексе работает не устойчиво, троит и захлебывается...и провалы есть...

Поставить нормальный озон или 21053 солекс

Mr_Ice писал(а):ты просто не умеешь их готовить

Слышал я где то, что карб. от восьмерки делает машину более шустрой и "ответливой" увеличиет разгон чуть ли не в 2 раза и топливо экономит.

По сути 2 вопроса, правда ли это или может быть есть какой то лучший вариант карбюратора?

DefrockeD писал(а):карб. от восьмерки делает машину более шустрой

ну есть такое, но не все

DefrockeD писал(а): чуть ли не в 2 раза

Ну это точно вранье

DefrockeD писал(а): топливо экономит.

А вот это трудно сказать, смотря как ездить