Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

купил двигатель 21213,собираюсь ставить в 2107,кто-нибудь ставил? есть какие проблемы?

главная проблема - оформление в ГАИ. По-моему там заявление надо писать на замену номерного агрегата, потом с ним ехать в сертифицированный сервис, где выполнить все работы, и получить справку о том что они выполнили замену двигателя, и потом опять в ГАИ переделывать ПТС и регистрационную карточку.

Longenen
совершенно верно ))) Я бы не заморачивался а родной двиг перекорячил

vadim2107 писал(а):есть какие проблемы?

Да должен он встать на место..А вот в гаёвню заранее бы сходить и всё разузнать по замене номерного агрегата. Если бы это был "чисто" классический двиг, то никаких проблем, а вот с нивским? Стоп! На ВАЗ 21044 (на части автомобилей) устанавливался двиг 1,7л! Это ведь он? Но, сёрано узнать начальника отдела регистрации ТС не помешает...

родной корячить смысла нет 1500- убитый в усмерть,с ГАИ проблем небудет, главное чтобы двигатель встал!)))

Встать то он встанет, там все подходит. С ГАИ проблемы будут, у меня и сейчас еще не кончились. Если бы ты менял мотор на аналогичный по объему, тогда просто делаешь замену агрегата, а у тебя 1700, значит тебе нуно будет приехать на ПТО Взять там заявление на переоборудование, с этим заявлением посылают на экспертизу, там эксперт устанавливает что двигатель хоть и не родной но установлен правильно, а вот только после этого едешь в ГАИ и переоформляешь

vadim2107 писал(а):с ГАИ проблем небудет

Jakson писал(а):С ГАИ проблемы будут

Полагаю раз автор утверждает, значит у него дядя начальник того самого ГАИ!

Таааак-с. Были сёмки с мотором 1,7, так что юридечески ставить можно.

Ставят и регистрируют все движки,кроме как от переднего привода.

Lihoi78 писал(а):регистрируют все движки

Ваще все?

Буйный писал(а):Ваще все?

за бабло фсе

Lihoi78 писал(а):Ставят и регистрируют все движки,кроме как от переднего привода.

на каком то из форумов ставили и регистрировали и 2112 дрыгатель в пятерку все с доками...

олежек писал(а):на каком то из форумов

видел-видел

олежек писал(а):2112

только там внатуре 1,5л., но 16V

Ставить то ставят, я себе поменял 1,5 на 1,6 и меня на экспертизу отправили, хотя и 21074 с двигателем 1,6 никто не отменял, объяснили это тем что объем двигателя изменился и типа надо заключение экспертов что двигатель установлен правильно

хочу переделать пятерочный двигатель на двигатель 1.6 или 1.7.
получается, надо менять блок, а там ведь номер?
как будет обстоять дело с регистрацией? и вообще? не дадут ли мзды?
в Украине вроде уже номера на двигах не пишут в техпаспорте. подскажите плиз:)

_Колян_ писал(а):хочу переделать пятерочный двигатель на двигатель 1.6 или 1.7

если просто переделать то не беда, думаю не заметят!

_Колян_ писал(а):надо менять блок

вот тут уже чуть другой нюанс, номера движка в техпаспорте нет, но осталась отметка об обьеме! могут докопаться что двиг сменен на более мощный, и стало вместо 1,5 напр 1,7 и доказывай что ты не верблюд, а если сильно задерешся могут и на экспертизу поехать! Ето все домыслы конечно, но все же...

Да кто на будет смотреть на объем, да и как? объем выбит на другой стороне блока, там штаны, стартер, генератор. Туда никто не смотрит. Единственный ньюанс, двигатель 2105- ременной, вот если в св-ве о регистрации ТС указан двигатель 2105 и гаец умный окажется, то тогда возможно, проблемы будут, а так я думаю никто и не догадается

Jakson писал(а):объем выбит на другой стороне блока, там штаны, стартер, генератор

Давай, делись!

чем делиться?

у мя у бати была шаха с нибским блоком) с гильзами и 86 кованной поршней) блок влез как родной но есть одно но!!!
он немножко выше тоешкого и и короб воздушного фильтра упирался в капот и не давал ему закрыться) решение проблемы было следущее.... пришлось делать самодельный короб фильтра и поставили туду от иномарки фильтр нолевого сопротевления ..... и штаны на пару см не дотягивались до крепления ....... ставили паук и переделвапли колектор выпуска а так в принципе проблем не было


но машина зверь была и чтобы не мучаться с переоформлением перебили номера на двигле и все ок